Fx Копировать
LaTeX Копировать
Удельный расход топлива по тяге (TSFC) — это топливная эффективность конструкции двигателя по отношению к выходной тяге. Проверьте FAQs
ct=(8ρS)(1RjetCD)(CL)((W0)-(W1))
ct - Удельный расход топлива?ρ - Плотность свободного потока?S - Эталонная область?Rjet - Диапазон реактивных самолетов?CD - Коэффициент сопротивления?CL - Коэффициент подъема?W0 - Вес брутто?W1 - Вес без топлива?

Пример Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета выглядит как.

10.1714Edit=(81.225Edit5.11Edit)(17130Edit2Edit)(5Edit)((5000Edit)-(3000Edit))
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Аэрокосмическая промышленность » Category Авиационная механика » fx Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета

Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета?

Первый шаг Рассмотрим формулу
ct=(8ρS)(1RjetCD)(CL)((W0)-(W1))
Следующий шаг Заменить значения переменных
ct=(81.225kg/m³5.11)(17130m2)(5)((5000kg)-(3000kg))
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
ct=(81.2255.11)(171302)(5)((5000)-(3000))
Следующий шаг Оценивать
ct=0.00282538286624008kg/s/N
Следующий шаг Преобразовать в единицу вывода
ct=10.1713783184643kg/h/N
Последний шаг Округление ответа
ct=10.1714kg/h/N

Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета Формула Элементы

Переменные
Функции
Удельный расход топлива
Удельный расход топлива по тяге (TSFC) — это топливная эффективность конструкции двигателя по отношению к выходной тяге.
Символ: ct
Измерение: Удельный расход топлива по тягеЕдиница: kg/h/N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Плотность свободного потока
Плотность набегающего потока — это масса единицы объема воздуха, находящегося далеко перед аэродинамическим телом на заданной высоте.
Символ: ρ
Измерение: ПлотностьЕдиница: kg/m³
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Эталонная область
Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.
Символ: S
Измерение: ОбластьЕдиница:
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Диапазон реактивных самолетов
Дальность действия реактивного самолета определяется как общее расстояние (измеренное относительно земли), пройденное самолетом на баке топлива.
Символ: Rjet
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент сопротивления
Коэффициент сопротивления — это безразмерная величина, которая используется для количественной оценки сопротивления или сопротивления объекта в жидкой среде, такой как воздух или вода.
Символ: CD
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Коэффициент подъема
Коэффициент подъемной силы — это безразмерный коэффициент, который связывает подъемную силу, создаваемую подъемным телом, с плотностью жидкости вокруг тела, скоростью жидкости и соответствующей контрольной площадью.
Символ: CL
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вес брутто
Полная масса самолета – это масса с полным топливом и полезной нагрузкой.
Символ: W0
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вес без топлива
Вес без топлива — это общий вес самолета без топлива.
Символ: W1
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.
sqrt
Функция извлечения квадратного корня — это функция, которая принимает на вход неотрицательное число и возвращает квадратный корень из заданного входного числа.
Синтаксис: sqrt(Number)

Другие формулы для поиска Удельный расход топлива

​Идти Удельный расход топлива при заданной продолжительности полета реактивного самолета
ct=CLln(W0W1)CDE
​Идти Удельный расход топлива по тяге при заданных показателях автономности и аэродинамического качества реактивного самолета
ct=(1E)LDln(W0W1)

Другие формулы в категории Реактивный самолет

​Идти Выносливость реактивного самолета
E=CLln(W0W1)CDct
​Идти Выносливость реактивного самолета при заданном аэродинамическом отношении
E=(1ct)LDln(W0W1)

Как оценить Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета?

Оценщик Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета использует Thrust-Specific Fuel Consumption = (sqrt(8/(Плотность свободного потока*Эталонная область)))*(1/(Диапазон реактивных самолетов*Коэффициент сопротивления))*(sqrt(Коэффициент подъема))*((sqrt(Вес брутто))-(sqrt(Вес без топлива))) для оценки Удельный расход топлива, Удельный расход топлива по тяге для заданной дальности полета реактивного самолета является мерой скорости, с которой расходуется топливо реактивным самолетом для создания определенной величины тяги, с учетом таких факторов, как плотность набегающего потока, базовая площадь, дальность полета. реактивный самолет, коэффициент лобового сопротивления, коэффициент подъемной силы, полная масса и вес без топлива — эта формула обеспечивает важнейший показатель производительности при проектировании и эксплуатации реактивного самолета. Удельный расход топлива обозначается символом ct.

Как оценить Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета, введите Плотность свободного потока ), Эталонная область (S), Диапазон реактивных самолетов (Rjet), Коэффициент сопротивления (CD), Коэффициент подъема (CL), Вес брутто (W0) & Вес без топлива (W1) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета

По какой формуле можно найти Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета?
Формула Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета выражается как Thrust-Specific Fuel Consumption = (sqrt(8/(Плотность свободного потока*Эталонная область)))*(1/(Диапазон реактивных самолетов*Коэффициент сопротивления))*(sqrt(Коэффициент подъема))*((sqrt(Вес брутто))-(sqrt(Вес без топлива))). Вот пример: 36637.52 = (sqrt(8/(1.225*5.11)))*(1/(7130*2))*(sqrt(5))*((sqrt(5000))-(sqrt(3000))).
Как рассчитать Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета?
С помощью Плотность свободного потока ), Эталонная область (S), Диапазон реактивных самолетов (Rjet), Коэффициент сопротивления (CD), Коэффициент подъема (CL), Вес брутто (W0) & Вес без топлива (W1) мы можем найти Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета, используя формулу - Thrust-Specific Fuel Consumption = (sqrt(8/(Плотность свободного потока*Эталонная область)))*(1/(Диапазон реактивных самолетов*Коэффициент сопротивления))*(sqrt(Коэффициент подъема))*((sqrt(Вес брутто))-(sqrt(Вес без топлива))). В этой формуле также используются функции Функция квадратного корня.
Какие еще способы расчета Удельный расход топлива?
Вот различные способы расчета Удельный расход топлива-
  • Thrust-Specific Fuel Consumption=Lift Coefficient*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))/(Drag Coefficient*Endurance of Aircraft)OpenImg
  • Thrust-Specific Fuel Consumption=(1/Endurance of Aircraft)*Lift-to-Drag Ratio*ln(Gross Weight/Weight without Fuel)OpenImg
.
Может ли Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета быть отрицательным?
Нет, Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета, измеренная в Удельный расход топлива по тяге не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета?
Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета обычно измеряется с использованием Килограмм / час / Ньютон[kg/h/N] для Удельный расход топлива по тяге. Килограмм / секунда / ньютон[kg/h/N], Грамм / секунда / ньютон[kg/h/N] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Удельный расход топлива для данной дальности реактивного самолета.
Copied!