Fx Копировать
LaTeX Копировать
Удельный расход топлива является характеристикой двигателя и определяется как масса топлива, расходуемая на единицу мощности в единицу времени. Проверьте FAQs
c=VL/D,maxLDmaxratioln(WiWf)Rjet
c - Удельный расход топлива?VL/D,max - Скорость при максимальном отношении подъемной силы к лобовому сопротивлению?LDmaxratio - Максимальное аэродинамическое качество?Wi - Вес в начале фазы круиза?Wf - Вес в конце круизной фазы?Rjet - Диапазон реактивных самолетов?

Пример Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов выглядит как.

0.677Edit=1.05Edit5.0815Editln(450Edit350Edit)7130Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Аэрокосмическая промышленность » Category Авиационная механика » fx Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов

Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов?

Первый шаг Рассмотрим формулу
c=VL/D,maxLDmaxratioln(WiWf)Rjet
Следующий шаг Заменить значения переменных
c=1.05m/s5.0815ln(450kg350kg)7130m
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
c=1.055.0815ln(450350)7130
Следующий шаг Оценивать
c=0.000188066494451464kg/s/W
Следующий шаг Преобразовать в единицу вывода
c=0.67703938002527kg/h/W
Последний шаг Округление ответа
c=0.677kg/h/W

Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов Формула Элементы

Переменные
Функции
Удельный расход топлива
Удельный расход топлива является характеристикой двигателя и определяется как масса топлива, расходуемая на единицу мощности в единицу времени.
Символ: c
Измерение: Удельный расход топливаЕдиница: kg/h/W
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Скорость при максимальном отношении подъемной силы к лобовому сопротивлению
Скорость при максимальном отношении подъемной силы к лобовому сопротивлению — это скорость, при которой соотношение подъемной силы и коэффициента лобового сопротивления максимально по значению. В основном рассматривается для круизной фазы.
Символ: VL/D,max
Измерение: СкоростьЕдиница: m/s
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Максимальное аэродинамическое качество
Максимальное отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению — это наибольшее отношение подъемной силы к силе лобового сопротивления, которого может достичь самолет.
Символ: LDmaxratio
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вес в начале фазы круиза
Вес в начале крейсерского этапа — это вес самолета непосредственно перед переходом в крейсерский этап миссии.
Символ: Wi
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вес в конце круизной фазы
Вес в конце фазы круиза — это вес до фазы барражирования/спуска/действия плана миссии.
Символ: Wf
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Диапазон реактивных самолетов
Дальность действия реактивного самолета определяется как общее расстояние (измеренное относительно земли), пройденное самолетом на баке топлива.
Символ: Rjet
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
ln
Натуральный логарифм, также известный как логарифм по основанию е, является обратной функцией натуральной показательной функции.
Синтаксис: ln(Number)

Другие формулы для поиска Удельный расход топлива

​Идти Удельный расход топлива с учетом предварительной выносливости реактивного самолета
c=LDmaxratioln(WL,begWL,end)E

Другие формулы в категории Реактивный самолет

​Идти Выносливость реактивного самолета
E=CLln(W0W1)CDct
​Идти Удельный расход топлива при заданной продолжительности полета реактивного самолета
ct=CLln(W0W1)CDE
​Идти Выносливость реактивного самолета при заданном аэродинамическом отношении
E=(1ct)LDln(W0W1)
​Идти Удельный расход топлива по тяге при заданных показателях автономности и аэродинамического качества реактивного самолета
ct=(1E)LDln(W0W1)

Как оценить Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов?

Оценщик Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов использует Specific Fuel Consumption = (Скорость при максимальном отношении подъемной силы к лобовому сопротивлению*Максимальное аэродинамическое качество*ln(Вес в начале фазы круиза/Вес в конце круизной фазы))/Диапазон реактивных самолетов для оценки Удельный расход топлива, Удельный расход топлива на заданной дальности для реактивных самолетов является мерой топливной эффективности реактивного самолета, рассчитываемой как отношение максимальной подъемной силы к лобовому сопротивлению в конце диапазона, натурального логарифма отношения начала и лобового сопротивления. конечный вес самолета и дальность полета реактивного самолета, что является ценным показателем характеристик и эффективности самолета. Удельный расход топлива обозначается символом c.

Как оценить Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов, введите Скорость при максимальном отношении подъемной силы к лобовому сопротивлению (VL/D,max), Максимальное аэродинамическое качество (LDmaxratio), Вес в начале фазы круиза (Wi), Вес в конце круизной фазы (Wf) & Диапазон реактивных самолетов (Rjet) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов

По какой формуле можно найти Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов?
Формула Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов выражается как Specific Fuel Consumption = (Скорость при максимальном отношении подъемной силы к лобовому сопротивлению*Максимальное аэродинамическое качество*ln(Вес в начале фазы круиза/Вес в конце круизной фазы))/Диапазон реактивных самолетов. Вот пример: 2437.089 = (1.05*5.081527*ln(450/350))/7130.
Как рассчитать Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов?
С помощью Скорость при максимальном отношении подъемной силы к лобовому сопротивлению (VL/D,max), Максимальное аэродинамическое качество (LDmaxratio), Вес в начале фазы круиза (Wi), Вес в конце круизной фазы (Wf) & Диапазон реактивных самолетов (Rjet) мы можем найти Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов, используя формулу - Specific Fuel Consumption = (Скорость при максимальном отношении подъемной силы к лобовому сопротивлению*Максимальное аэродинамическое качество*ln(Вес в начале фазы круиза/Вес в конце круизной фазы))/Диапазон реактивных самолетов. В этой формуле также используются функции Натуральный логарифм (ln).
Какие еще способы расчета Удельный расход топлива?
Вот различные способы расчета Удельный расход топлива-
  • Specific Fuel Consumption=(Maximum Lift-to-Drag Ratio*ln(Weight at Start of Loiter Phase/Weight at End of Loiter Phase))/Endurance of AircraftOpenImg
.
Может ли Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов быть отрицательным?
Нет, Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов, измеренная в Удельный расход топлива не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов?
Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов обычно измеряется с использованием Килограмм / час / ватт[kg/h/W] для Удельный расход топлива. Килограмм / секунда / ватт[kg/h/W], Килограмм / секунда / тормозная мощность[kg/h/W], Килограмм / час / киловатт[kg/h/W] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Удельный расход топлива в заданном диапазоне для реактивных самолетов.
Copied!