Оценщик Угол бокового скольжения с учетом коэффициента рыскания и эффективности хвостового оперения. использует Sideslip Angle = (Коэффициент поворотного момента/(Коэффициент объема вертикального оперения*Эффективность вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения))-Угол бокового смыва для оценки Угол бокового скольжения, Угол бокового скольжения с учетом коэффициента рыскания и эффективности хвостового оперения описывает взаимосвязь между углом бокового скольжения самолета и его коэффициентом рыскания, принимая во внимание соотношение объема вертикального оперения, эффективность и наклон кривой подъемной силы, а также угол бокового сноса, предоставляя ценную информацию для аэродинамический анализ и проектирование самолетов. Угол бокового скольжения обозначается символом β.
Как оценить Угол бокового скольжения с учетом коэффициента рыскания и эффективности хвостового оперения. с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Угол бокового скольжения с учетом коэффициента рыскания и эффективности хвостового оперения., введите Коэффициент поворотного момента (Cn), Коэффициент объема вертикального оперения (Vv), Эффективность вертикального хвоста (ηv), Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения (Cv) & Угол бокового смыва (σ) и нажмите кнопку расчета.