Тормозной момент дискового тормоза Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
Тормозной момент дискового тормоза определяется как крутящий момент, создаваемый на фрикционных дисках во время их вращательного движения во время торможения. Проверьте FAQs
Ts=2papμpRmn
Ts - Крутящий момент дискового тормоза?p - Давление в линии?ap - Площадь одного поршня на суппорт?μp - Коэффициент трения материала колодки?Rm - Средний радиус от суппорта до оси диска?n - Количество единиц суппорта?

Пример Тормозной момент дискового тормоза

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Тормозной момент дискового тормоза выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Тормозной момент дискового тормоза выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Тормозной момент дискового тормоза выглядит как.

0.0547Edit=28Edit0.02Edit0.34Edit0.25Edit2.01Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Механический » Category Автомобиль » fx Тормозной момент дискового тормоза

Тормозной момент дискового тормоза Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Тормозной момент дискового тормоза?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Ts=2papμpRmn
Следующий шаг Заменить значения переменных
Ts=28N/m²0.020.340.25m2.01
Следующий шаг Конвертировать единицы
Ts=28Pa0.020.340.25m2.01
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Ts=280.020.340.252.01
Следующий шаг Оценивать
Ts=0.054672N*m
Последний шаг Округление ответа
Ts=0.0547N*m

Тормозной момент дискового тормоза Формула Элементы

Переменные
Крутящий момент дискового тормоза
Тормозной момент дискового тормоза определяется как крутящий момент, создаваемый на фрикционных дисках во время их вращательного движения во время торможения.
Символ: Ts
Измерение: Крутящий моментЕдиница: N*m
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Давление в линии
Давление в магистрали определяется как давление, действующее на поверхность фрикционного диска во время торможения.
Символ: p
Измерение: ДавлениеЕдиница: N/m²
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Площадь одного поршня на суппорт
Площадь одного поршня суппорта определяется как площадь, которую покрывает поршень суппорта при приложении тормозного усилия.
Символ: ap
Измерение: ОбластьЕдиница:
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент трения материала колодки
Коэффициент трения материала тормозной колодки — это коэффициент трения материала тормозной колодки, являющийся постоянной величиной.
Символ: μp
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Средний радиус от суппорта до оси диска
Средний радиус от оси суппорта до оси диска определяется как расстояние от центра дискового тормоза до центральной части суппорта.
Символ: Rm
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Количество единиц суппорта
Количество единиц суппорта определяется как количество суппортов, прикрепленных к дисковым колодкам для облегчения торможения.
Символ: n
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть меньше 30.

Другие формулы в категории Тормозная динамика автомобиля

​Идти Тормозное усилие на тормозном барабане на ровной дороге
F=Wgf
​Идти Усилие тормозного барабана градиентного спуска
F=Wgf+Wsin(αinc)
​Идти Тормозной момент ведущей колодки
Tl=Wlmμfknt+(μfk)
​Идти Тормозной момент прицепной колодки
Tt=Wtntμ0knt-μ0k

Как оценить Тормозной момент дискового тормоза?

Оценщик Тормозной момент дискового тормоза использует Disc Brake Braking Torque = 2*Давление в линии*Площадь одного поршня на суппорт*Коэффициент трения материала колодки*Средний радиус от суппорта до оси диска*Количество единиц суппорта для оценки Крутящий момент дискового тормоза, Тормозной момент дискового тормоза определяется как крутящий момент, возникающий на дисковом тормозе из-за линейного давления на поверхности дисковых тормозов, когда тормозное усилие применяется водителем во время торможения. Крутящий момент дискового тормоза обозначается символом Ts.

Как оценить Тормозной момент дискового тормоза с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Тормозной момент дискового тормоза, введите Давление в линии (p), Площадь одного поршня на суппорт (ap), Коэффициент трения материала колодки p), Средний радиус от суппорта до оси диска (Rm) & Количество единиц суппорта (n) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Тормозной момент дискового тормоза

По какой формуле можно найти Тормозной момент дискового тормоза?
Формула Тормозной момент дискового тормоза выражается как Disc Brake Braking Torque = 2*Давление в линии*Площадь одного поршня на суппорт*Коэффициент трения материала колодки*Средний радиус от суппорта до оси диска*Количество единиц суппорта. Вот пример: 0.054672 = 2*8*0.02*0.34*0.25*2.01.
Как рассчитать Тормозной момент дискового тормоза?
С помощью Давление в линии (p), Площадь одного поршня на суппорт (ap), Коэффициент трения материала колодки p), Средний радиус от суппорта до оси диска (Rm) & Количество единиц суппорта (n) мы можем найти Тормозной момент дискового тормоза, используя формулу - Disc Brake Braking Torque = 2*Давление в линии*Площадь одного поршня на суппорт*Коэффициент трения материала колодки*Средний радиус от суппорта до оси диска*Количество единиц суппорта.
Может ли Тормозной момент дискового тормоза быть отрицательным?
Да, Тормозной момент дискового тормоза, измеренная в Крутящий момент может, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Тормозной момент дискового тормоза?
Тормозной момент дискового тормоза обычно измеряется с использованием Ньютон-метр[N*m] для Крутящий момент. Ньютон-сантиметр[N*m], Ньютон Миллиметр[N*m], Килоньютон-метр[N*m] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Тормозной момент дискового тормоза.
Copied!