Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
КПД дизельного цикла описывает максимальную теоретическую эффективность дизельного двигателя, использующего воздух в качестве рабочего тела. Он сравнивает выходную мощность с подводом тепла. Проверьте FAQs
ηd=100(1-1rγ-1rcγ-1γ(rc-1))
ηd - Эффективность дизельного цикла?r - Коэффициент сжатия?γ - Коэффициент теплоемкости?rc - Коэффициент отсечения?

Пример Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей выглядит как.

64.9039Edit=100(1-120Edit1.4Edit-11.95Edit1.4Edit-11.4Edit(1.95Edit-1))
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Механический » Category двигатель внутреннего сгорания » fx Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей

Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей?

Первый шаг Рассмотрим формулу
ηd=100(1-1rγ-1rcγ-1γ(rc-1))
Следующий шаг Заменить значения переменных
ηd=100(1-1201.4-11.951.4-11.4(1.95-1))
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
ηd=100(1-1201.4-11.951.4-11.4(1.95-1))
Следующий шаг Оценивать
ηd=64.9039049927023
Последний шаг Округление ответа
ηd=64.9039

Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей Формула Элементы

Переменные
Эффективность дизельного цикла
КПД дизельного цикла описывает максимальную теоретическую эффективность дизельного двигателя, использующего воздух в качестве рабочего тела. Он сравнивает выходную мощность с подводом тепла.
Символ: ηd
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть меньше 100.
Коэффициент сжатия
Степень сжатия показывает, насколько сильно топливовоздушная смесь сжимается в цилиндре перед воспламенением. По сути, это соотношение объема цилиндра в НМТ к ВМТ.
Символ: r
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент теплоемкости
Коэффициент теплоемкости или индекс адиабаты количественно определяет взаимосвязь между теплом, добавленным при постоянном давлении, и результирующим увеличением температуры по сравнению с теплом, добавленным при постоянном объеме.
Символ: γ
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент отсечения
Коэффициент отсечки — это отношение объема цилиндра в начале такта сжатия к объему в конце такта расширения. Это мера сжатия поршня перед воспламенением.
Символ: rc
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы в категории Стандартные циклы воздуха

​Идти Среднее эффективное давление в цикле Отто
PO=P1r((rγ-1-1)(rp-1)(r-1)(γ-1))
​Идти Среднее эффективное давление в дизельном цикле
PD=P1γrγ(rc-1)-r(rcγ-1)(γ-1)(r-1)
​Идти Среднее эффективное давление в двойном цикле
Pd=P1rγ((Rp-1)+γRp(rc-1))-r(Rprcγ-1)(γ-1)(r-1)
​Идти Выходная мощность для цикла Отто
Wo=P1V1(rp-1)(rγ-1-1)γ-1

Как оценить Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей?

Оценщик Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей использует Efficiency of Diesel Cycle = 100*(1-1/(Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1))*(Коэффициент отсечения^(Коэффициент теплоемкости)-1)/(Коэффициент теплоемкости*(Коэффициент отсечения-1))) для оценки Эффективность дизельного цикла, Стандартный КПД по воздуху для дизельных двигателей относится к максимально возможному КПД, которого дизельный двигатель может достичь в идеализированных условиях, когда рабочей средой двигателя считается воздух. В действительности дизельные двигатели испытывают различные потери из-за трения, теплопередачи и неполного сгорания. Анализируя проделанную работу и тепло, передаваемое во время этого идеализированного цикла, инженеры могут определить теоретический максимальный КПД дизельного двигателя. Этот стандарт эффективности воздуха обеспечивает эталон для оценки производительности реальных дизельных двигателей. Эффективность дизельного цикла обозначается символом ηd.

Как оценить Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей, введите Коэффициент сжатия (r), Коэффициент теплоемкости (γ) & Коэффициент отсечения (rc) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей

По какой формуле можно найти Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей?
Формула Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей выражается как Efficiency of Diesel Cycle = 100*(1-1/(Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1))*(Коэффициент отсечения^(Коэффициент теплоемкости)-1)/(Коэффициент теплоемкости*(Коэффициент отсечения-1))). Вот пример: 64.9039 = 100*(1-1/(20^(1.4-1))*(1.95^(1.4)-1)/(1.4*(1.95-1))).
Как рассчитать Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей?
С помощью Коэффициент сжатия (r), Коэффициент теплоемкости (γ) & Коэффициент отсечения (rc) мы можем найти Стандартная эффективность воздуха для дизельных двигателей, используя формулу - Efficiency of Diesel Cycle = 100*(1-1/(Коэффициент сжатия^(Коэффициент теплоемкости-1))*(Коэффициент отсечения^(Коэффициент теплоемкости)-1)/(Коэффициент теплоемкости*(Коэффициент отсечения-1))).
Copied!