FormulaDen.com

физика Химия математика Химическая инженерия Гражданская Электрические Электроника Электроника и приборы Материаловедение Механический Технология производства финансовый Здоровье

Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания Формула

ИдтиРычаг вертикального хвостового момента для заданной боковой силы Формула

ИдтиРычаг вертикального хвостового момента для заданного наклона кривой подъемной силы Формула

Fx Копировать

LaTeX Копировать

Рычаг момента вертикального оперения — это расстояние между центром тяжести вертикального оперения и центром тяжести самолета. Проверьте FAQs

𝒍 v = \frac{C n}{S v \cdot Q v \cdot C v \cdot \frac{β + σ}{S \cdot b \cdot Q w}}

𝒍_v - Рычаг вертикального хвостового момента?C_n - Коэффициент поворотного момента?S_v - Область вертикального оперения?Q_v - Динамическое давление вертикального хвоста?C_v - Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения?β - Угол бокового скольжения?σ - Угол бокового смыва?S - Справочная область?b - Размах крыльев?Q_w - Динамическое давление крыла?

Пример Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания

С ценностями

С единицами

Только пример

Вот как уравнение Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания выглядит как.

1.1984 = \frac{1.4}{5 \cdot 11 \cdot 0.7 \cdot \frac{0.05 + 0.067}{5.08 \cdot 1.15 \cdot 0.66}}

1.1984m = \frac{1.4}{5m² \cdot 11Pa \cdot 0.7rad⁻¹ \cdot \frac{0.05rad + 0.067rad}{5.08m² \cdot 1.15m \cdot 0.66Pa}}

1.1984 = \frac{1.4}{5 \cdot 11 \cdot 0.7 \cdot \frac{0.05 + 0.067}{5.08 \cdot 1.15 \cdot 0.66}}

Кончик: Используйте значок карандаша ( Pencil

) выше, чтобы редактировать входные значения и единицы измерения.

Рассчитать

Пересчитать

Решение

Копировать

Сброс

Делиться

Вы здесь -

Дом » Category

физика » Category

Аэрокосмическая промышленность » Category

Авиационная механика » fx Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания

Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания?

Первый шаг Рассмотрим формулу

𝒍 v = \frac{C n}{S v \cdot Q v \cdot C v \cdot \frac{β + σ}{S \cdot b \cdot Q w}}

Следующий шаг Заменить значения переменных

∴

𝒍 v = \frac{1.4}{5m² \cdot 11Pa \cdot 0.7rad⁻¹ \cdot \frac{0.05rad + 0.067rad}{5.08m² \cdot 1.15m \cdot 0.66Pa}}

Следующий шаг Подготовьтесь к оценке

∴

𝒍 v = \frac{1.4}{5 \cdot 11 \cdot 0.7 \cdot \frac{0.05 + 0.067}{5.08 \cdot 1.15 \cdot 0.66}}

Следующий шаг Оценивать

∴

𝒍 v = 1.19835897435897m

Последний шаг Округление ответа

∴

𝒍 v = 1.1984m

Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания Формула Элементы

Переменные

Рычаг вертикального хвостового момента

Рычаг момента вертикального оперения — это расстояние между центром тяжести вертикального оперения и центром тяжести самолета.

Символ: 𝒍_v

Измерение: ДлинаЕдиница: m

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Рычаг вертикального хвостового момента

Коэффициент поворотного момента

Коэффициент момента рыскания — это коэффициент, связанный с моментом, который стремится повернуть самолет вокруг его вертикальной оси (или оси рыскания).

Символ: C_n

Измерение: NAЕдиница: Unitless

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Коэффициент поворотного момента

Область вертикального оперения

Площадь вертикального оперения — это площадь поверхности вертикального оперения, включая подводную зону до осевой линии фюзеляжа.

Символ: S_v

Измерение: ОбластьЕдиница: m²

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Область вертикального оперения

Динамическое давление вертикального хвоста

Динамическое давление вертикального оперения — это динамическое давление, связанное с вертикальным оперением самолета.

Символ: Q_v

Измерение: ДавлениеЕдиница: Pa

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Динамическое давление вертикального хвоста

Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения

Наклон кривой подъемной силы вертикального оперения — это наклон, связанный с кривой подъемной силы вертикального хвостового оперения самолета.

Символ: C_v

Измерение: Обратный уголЕдиница: rad⁻¹

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения

Угол бокового скольжения

Угол бокового скольжения, также называемый углом бокового скольжения, представляет собой термин, используемый в гидродинамике, аэродинамике и авиации, который относится к вращению осевой линии самолета под действием относительного ветра.

Символ: β

Измерение: УголЕдиница: rad

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Угол бокового скольжения

Угол бокового смыва

Угол бокового смыва вызван искажением поля потока из-за крыльев и фюзеляжа. Он аналогичен углу наклона горизонтального хвостового оперения.

Символ: σ

Измерение: УголЕдиница: rad

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Угол бокового смыва

Справочная область

Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.

Символ: S

Измерение: ОбластьЕдиница: m²

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Справочная область

Размах крыльев

Размах крыльев (или просто размах) птицы или самолета — это расстояние от одного кончика крыла до другого.

Символ: b

Измерение: ДлинаЕдиница: m

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Размах крыльев

Динамическое давление крыла

Динамическое давление крыла — это динамическое давление, связанное с крылом самолета.

Символ: Q_w

Измерение: ДавлениеЕдиница: Pa

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Динамическое давление крыла

Другие формулы для поиска Рычаг вертикального хвостового момента

Идти Рычаг вертикального хвостового момента для заданной боковой силы

𝒍 v = - \frac{N v}{Y v}

Идти Рычаг вертикального хвостового момента для заданного наклона кривой подъемной силы

𝒍 v = \frac{N v}{C v \cdot (β + σ) \cdot Q v \cdot S v}

Другие формулы в категории Вклад вертикального хвоста

Идти Угол атаки вертикального оперения

α v = σ + β

Идти Вертикальная боковая сила хвоста

Y v = - C v \cdot α v \cdot S v \cdot Q v

Узнать больше OpenImg

Как оценить Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания?

Оценщик Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания использует Vertical Tail Moment Arm = Коэффициент поворотного момента/(Область вертикального оперения*Динамическое давление вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения*(Угол бокового скольжения+Угол бокового смыва)/(Справочная область*Размах крыльев*Динамическое давление крыла)) для оценки Рычаг вертикального хвостового момента, Рычаг момента вертикального оперения для заданного коэффициента момента рыскания - это мера расстояния от аэродинамического центра вертикального оперения до центра тяжести самолета, рассчитанная с учетом коэффициента момента рыскания, площади вертикального оперения, динамического давления, наклона кривой подъемной силы, угла бокового скольжения, и другие факторы, влияющие на эффективность хвоста в стабилизации направления самолета. Рычаг вертикального хвостового момента обозначается символом 𝒍_v.

Как оценить Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания, введите Коэффициент поворотного момента (C_n), Область вертикального оперения (S_v), Динамическое давление вертикального хвоста (Q_v), Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения (C_v), Угол бокового скольжения (β), Угол бокового смыва (σ), Справочная область (S), Размах крыльев (b) & Динамическое давление крыла (Q_w) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания

По какой формуле можно найти Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания?

Формула Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания выражается как Vertical Tail Moment Arm = Коэффициент поворотного момента/(Область вертикального оперения*Динамическое давление вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения*(Угол бокового скольжения+Угол бокового смыва)/(Справочная область*Размах крыльев*Динамическое давление крыла)). Вот пример: 1.201381 = 1.4/(5*11*0.7*(0.05+0.067)/(5.08*1.15*0.66)).

Как рассчитать Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания?

С помощью Коэффициент поворотного момента (C_n), Область вертикального оперения (S_v), Динамическое давление вертикального хвоста (Q_v), Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения (C_v), Угол бокового скольжения (β), Угол бокового смыва (σ), Справочная область (S), Размах крыльев (b) & Динамическое давление крыла (Q_w) мы можем найти Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания, используя формулу - Vertical Tail Moment Arm = Коэффициент поворотного момента/(Область вертикального оперения*Динамическое давление вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения*(Угол бокового скольжения+Угол бокового смыва)/(Справочная область*Размах крыльев*Динамическое давление крыла)).

Какие еще способы расчета Рычаг вертикального хвостового момента?

Вот различные способы расчета Рычаг вертикального хвостового момента-

Vertical Tail Moment Arm=-Vertical Tail Moment/Vertical Tail Side Force
Vertical Tail Moment Arm=Vertical Tail Moment/(Vertical Tail Lift Curve Slope*(Sideslip Angle+Sidewash Angle)*Vertical Tail Dynamic Pressure*Vertical Tail Area)
Vertical Tail Moment Arm=Vertical Tail Volume Ratio*Reference Area*Wingspan/Vertical Tail Area

Может ли Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания быть отрицательным?

Нет, Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания, измеренная в Длина не могу, будет отрицательной.

Какая единица измерения используется для измерения Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания?

Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания обычно измеряется с использованием Метр[m] для Длина. Миллиметр[m], километр[m], Дециметр[m] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Ценить
: Единица

Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания Формула

​ИдтиРычаг вертикального хвостового момента для заданной боковой силы Формула

​ИдтиРычаг вертикального хвостового момента для заданного наклона кривой подъемной силы Формула

Пример Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания

Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания Решение

Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания Формула Элементы

Другие формулы для поиска Рычаг вертикального хвостового момента

Другие формулы в категории Вклад вертикального хвоста

Как оценить Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания?

FAQs на Рычаг вертикального хвостового момента для заданного коэффициента момента рыскания

Variable Name

ИдтиРычаг вертикального хвостового момента для заданной боковой силы Формула

ИдтиРычаг вертикального хвостового момента для заданного наклона кривой подъемной силы Формула