Оценщик Результирующий изгибающий момент в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте использует Resultant Bending Moment at Crank-web Joint = sqrt((Тангенциальная сила на шатуне*(0.75*Длина шатунной шейки+Толщина кривошипа))^2+(Радиальная сила на шатунном пальце*(0.75*Длина шатунной шейки+Толщина кривошипа))^2) для оценки Результирующий изгибающий момент в соединении кривошипа, Результирующий изгибающий момент в боковой части коленчатого вала в месте соединения шейки коленчатого вала для максимального крутящего момента представляет собой чистое внутреннее распределение силы, возникающей в месте соединения шейки коленчатого вала и коленчатого вала из-за тангенциальных и радиальных сил на шатунной шейке. При проектировании коленчатого вала мы учитываем максимальный крутящий момент, приложенный к валу, чтобы избежать поломки. Результирующий изгибающий момент в соединении кривошипа обозначается символом Mb.
Как оценить Результирующий изгибающий момент в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Результирующий изгибающий момент в боковом коленчатом валу в месте соединения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, введите Тангенциальная сила на шатуне (Pt), Длина шатунной шейки (lc), Толщина кривошипа (t) & Радиальная сила на шатунном пальце (Pr) и нажмите кнопку расчета.