Fx Копировать
LaTeX Копировать
Размах крыльев (или просто размах) птицы или самолета — это расстояние от одного кончика крыла до другого. Проверьте FAQs
b=𝒍vSvQvCvβ+σSCnQw
b - Размах крыльев?𝒍v - Рычаг вертикального хвостового момента?Sv - Область вертикального оперения?Qv - Динамическое давление вертикального хвоста?Cv - Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения?β - Угол бокового скольжения?σ - Угол бокового смыва?S - Справочная область?Cn - Коэффициент поворотного момента?Qw - Динамическое давление крыла?

Пример Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва.

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва. выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва. выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва. выглядит как.

1.1516Edit=1.2Edit5Edit11Edit0.7Edit0.05Edit+0.067Edit5.08Edit1.4Edit0.66Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Аэрокосмическая промышленность » Category Авиационная механика » fx Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва.

Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва. Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва.?

Первый шаг Рассмотрим формулу
b=𝒍vSvQvCvβ+σSCnQw
Следующий шаг Заменить значения переменных
b=1.2m511Pa0.7rad⁻¹0.05rad+0.067rad5.081.40.66Pa
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
b=1.25110.70.05+0.0675.081.40.66
Следующий шаг Оценивать
b=1.15157480314961m
Последний шаг Округление ответа
b=1.1516m

Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва. Формула Элементы

Переменные
Размах крыльев
Размах крыльев (или просто размах) птицы или самолета — это расстояние от одного кончика крыла до другого.
Символ: b
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Рычаг вертикального хвостового момента
Рычаг момента вертикального оперения — это расстояние между центром тяжести вертикального оперения и центром тяжести самолета.
Символ: 𝒍v
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Область вертикального оперения
Площадь вертикального оперения — это площадь поверхности вертикального оперения, включая подводную зону до осевой линии фюзеляжа.
Символ: Sv
Измерение: ОбластьЕдиница:
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Динамическое давление вертикального хвоста
Динамическое давление вертикального оперения — это динамическое давление, связанное с вертикальным оперением самолета.
Символ: Qv
Измерение: ДавлениеЕдиница: Pa
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения
Наклон кривой подъемной силы вертикального оперения — это наклон, связанный с кривой подъемной силы вертикального хвостового оперения самолета.
Символ: Cv
Измерение: Обратный уголЕдиница: rad⁻¹
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Угол бокового скольжения
Угол бокового скольжения, также называемый углом бокового скольжения, представляет собой термин, используемый в гидродинамике, аэродинамике и авиации, который относится к вращению осевой линии самолета под действием относительного ветра.
Символ: β
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Угол бокового смыва
Угол бокового смыва вызван искажением поля потока из-за крыльев и фюзеляжа. Он аналогичен углу наклона горизонтального хвостового оперения.
Символ: σ
Измерение: УголЕдиница: rad
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Справочная область
Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.
Символ: S
Измерение: ОбластьЕдиница:
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент поворотного момента
Коэффициент момента рыскания — это коэффициент, связанный с моментом, который стремится повернуть самолет вокруг его вертикальной оси (или оси рыскания).
Символ: Cn
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Динамическое давление крыла
Динамическое давление крыла — это динамическое давление, связанное с крылом самолета.
Символ: Qw
Измерение: ДавлениеЕдиница: Pa
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы для поиска Размах крыльев

​Идти Размах крыльев для заданного коэффициента рыскания
b=NvCnSQw
​Идти Размах крыльев для заданного объема вертикального оперения
b=𝒍vSvSVv

Другие формулы в категории Взаимодействие крыла и хвоста

​Идти Динамическое давление крыла для заданного коэффициента отклонения от курса
Qw=NvCnSb
​Идти Площадь крыла в данный момент, создаваемая вертикальным оперением
S=NvCnQwb

Как оценить Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва.?

Оценщик Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва. использует Wingspan = Рычаг вертикального хвостового момента*Область вертикального оперения*Динамическое давление вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения*(Угол бокового скольжения+Угол бокового смыва)/(Справочная область*Коэффициент поворотного момента*Динамическое давление крыла) для оценки Размах крыльев, Размах крыла для коэффициента рыскания с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва является мерой размаха крыла самолета для стабильных условий полета, рассчитывается путем учета плеча момента вертикального оперения, площади, динамического давления и наклона кривой подъемной силы, а также угла бокового скольжения и угла наклона кривой подъемной силы. угол бокового смыва по отношению к базовой площади и динамическому давлению крыла, а также коэффициенту момента рыскания. Размах крыльев обозначается символом b.

Как оценить Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва. с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва., введите Рычаг вертикального хвостового момента (𝒍v), Область вертикального оперения (Sv), Динамическое давление вертикального хвоста (Qv), Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения (Cv), Угол бокового скольжения (β), Угол бокового смыва (σ), Справочная область (S), Коэффициент поворотного момента (Cn) & Динамическое давление крыла (Qw) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва.

По какой формуле можно найти Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва.?
Формула Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва. выражается как Wingspan = Рычаг вертикального хвостового момента*Область вертикального оперения*Динамическое давление вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения*(Угол бокового скольжения+Угол бокового смыва)/(Справочная область*Коэффициент поворотного момента*Динамическое давление крыла). Вот пример: 1.151575 = 1.2*5*11*0.7*(0.05+0.067)/(5.08*1.4*0.66).
Как рассчитать Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва.?
С помощью Рычаг вертикального хвостового момента (𝒍v), Область вертикального оперения (Sv), Динамическое давление вертикального хвоста (Qv), Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения (Cv), Угол бокового скольжения (β), Угол бокового смыва (σ), Справочная область (S), Коэффициент поворотного момента (Cn) & Динамическое давление крыла (Qw) мы можем найти Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва., используя формулу - Wingspan = Рычаг вертикального хвостового момента*Область вертикального оперения*Динамическое давление вертикального хвоста*Наклон кривой подъема вертикального хвостового оперения*(Угол бокового скольжения+Угол бокового смыва)/(Справочная область*Коэффициент поворотного момента*Динамическое давление крыла).
Какие еще способы расчета Размах крыльев?
Вот различные способы расчета Размах крыльев-
  • Wingspan=Vertical Tail Moment/(Yawing Moment Coefficient*Reference Area*Wing Dynamic Pressure)OpenImg
  • Wingspan=Vertical Tail Moment Arm*Vertical Tail Area/(Reference Area*Vertical Tail Volume Ratio)OpenImg
.
Может ли Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва. быть отрицательным?
Нет, Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва., измеренная в Длина не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва.?
Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва. обычно измеряется с использованием Метр[m] для Длина. Миллиметр[m], километр[m], Дециметр[m] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Размах крыла для коэффициента рысканья с учетом угла бокового скольжения и угла бокового смыва..
Copied!