Fx Копировать
LaTeX Копировать
Передаточное число — это мера механического преимущества, обеспечиваемого системой управления летательным аппаратом. Проверьте FAQs
𝑮=𝙁Che0.5ρV2Sece
𝑮 - Передаточное соотношение?𝙁 - Сила палки?Che - Коэффициент шарнирного момента?ρ - Плотность?V - Скорость полета?Se - Зона лифта?ce - Лифт Аккорд?

Пример Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента выглядит как.

0.9298Edit=23.2558Edit0.7704Edit0.51.225Edit60Edit20.0245Edit0.6Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Аэрокосмическая промышленность » Category Авиационная механика » fx Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента

Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента?

Первый шаг Рассмотрим формулу
𝑮=𝙁Che0.5ρV2Sece
Следующий шаг Заменить значения переменных
𝑮=23.2558N0.77040.51.225kg/m³60m/s20.02450.6m
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
𝑮=23.25580.77040.51.2256020.02450.6
Следующий шаг Оценивать
𝑮=0.929831963090966m⁻¹
Последний шаг Округление ответа
𝑮=0.9298m⁻¹

Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента Формула Элементы

Переменные
Передаточное соотношение
Передаточное число — это мера механического преимущества, обеспечиваемого системой управления летательным аппаратом.
Символ: 𝑮
Измерение: Обратная длинаЕдиница: m⁻¹
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Сила палки
Stick Force – это сила, с которой пилот самолета в полете воздействует на колонку управления.
Символ: 𝙁
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент шарнирного момента
Коэффициент шарнирного момента - это коэффициент, связанный с шарнирным моментом рулевой поверхности самолета.
Символ: Che
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Плотность
Плотность потока относится к массе единицы объема жидкости, в которой движется самолет.
Символ: ρ
Измерение: ПлотностьЕдиница: kg/m³
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Скорость полета
Скорость полета относится к скорости, с которой самолет движется в воздухе.
Символ: V
Измерение: СкоростьЕдиница: m/s
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Зона лифта
Зона руля высоты — это область поверхности управления, отвечающая за обеспечение кабрирования самолета.
Символ: Se
Измерение: ОбластьЕдиница:
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Лифт Аккорд
Хорда руля высоты — это длина хорды руля высоты, измеренная от линии шарнира до задней кромки.
Символ: ce
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы для поиска Передаточное соотношение

​Идти Передаточное число для заданной силы ручки
𝑮=𝙁𝑯𝒆
​Идти Передаточное соотношение
𝑮=δe𝒍sδs

Другие формулы в категории Силы прилипания и шарнирные моменты

​Идти Коэффициент шарнирного момента лифта
Che=𝑯𝒆0.5ρV2Sece
​Идти Шарнирный момент лифта с учетом коэффициента шарнирного момента
𝑯𝒆=Che0.5ρV2Sece

Как оценить Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента?

Оценщик Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента использует Gearing Ratio = Сила палки/(Коэффициент шарнирного момента*0.5*Плотность*Скорость полета^2*Зона лифта*Лифт Аккорд) для оценки Передаточное соотношение, Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента представляет собой безразмерную величину, которая связывает силу ручки, необходимую для управления продольной осью самолета, с коэффициентом шарнирного момента, плотностью воздуха, скоростью и геометрическими характеристиками руля высоты, что является критическим параметром для авиаконструкторов и пилотам обеспечить стабильное и контролируемое выполнение полетов. Передаточное соотношение обозначается символом 𝑮.

Как оценить Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента, введите Сила палки (𝙁), Коэффициент шарнирного момента (Che), Плотность (ρ), Скорость полета (V), Зона лифта (Se) & Лифт Аккорд (ce) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента

По какой формуле можно найти Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента?
Формула Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента выражается как Gearing Ratio = Сила палки/(Коэффициент шарнирного момента*0.5*Плотность*Скорость полета^2*Зона лифта*Лифт Аккорд). Вот пример: 0.930264 = 23.25581/(0.770358*0.5*1.225*60^2*0.02454*0.6).
Как рассчитать Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента?
С помощью Сила палки (𝙁), Коэффициент шарнирного момента (Che), Плотность (ρ), Скорость полета (V), Зона лифта (Se) & Лифт Аккорд (ce) мы можем найти Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента, используя формулу - Gearing Ratio = Сила палки/(Коэффициент шарнирного момента*0.5*Плотность*Скорость полета^2*Зона лифта*Лифт Аккорд).
Какие еще способы расчета Передаточное соотношение?
Вот различные способы расчета Передаточное соотношение-
  • Gearing Ratio=Stick Force/Hinge MomentOpenImg
  • Gearing Ratio=Elevator Deflection Angle/(Stick Length*Stick Deflection Angle)OpenImg
.
Может ли Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента быть отрицательным?
Нет, Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента, измеренная в Обратная длина не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента?
Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента обычно измеряется с использованием 1 на метр[m⁻¹] для Обратная длина. 1 / километр[m⁻¹], 1 / миля[m⁻¹], 1 / двор[m⁻¹] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Передаточное число с учетом коэффициента шарнирного момента.
Copied!