Отклонение основной ходовой части Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
Наблюдается отклонение основного шасси. Шасси самолета — это часть, включая колеса, которая поддерживает самолет, когда он находится на земле, а также при посадке или взлете. Проверьте FAQs
γ=DLsin(β)
γ - Отклонение основной ходовой части?DL - Базовая длина самолета?β - Угол поворота?

Пример Отклонение основной ходовой части

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Отклонение основной ходовой части выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Отклонение основной ходовой части выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Отклонение основной ходовой части выглядит как.

94.9529Edit=132Editsin(46Edit)
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category Инженерное дело » Category Гражданская » Category Транспортная инженерия » fx Отклонение основной ходовой части

Отклонение основной ходовой части Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Отклонение основной ходовой части?

Первый шаг Рассмотрим формулу
γ=DLsin(β)
Следующий шаг Заменить значения переменных
γ=132msin(46°)
Следующий шаг Конвертировать единицы
γ=132msin(0.8029rad)
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
γ=132sin(0.8029)
Следующий шаг Оценивать
γ=94.9528536446881
Последний шаг Округление ответа
γ=94.9529

Отклонение основной ходовой части Формула Элементы

Переменные
Функции
Отклонение основной ходовой части
Наблюдается отклонение основного шасси. Шасси самолета — это часть, включая колеса, которая поддерживает самолет, когда он находится на земле, а также при посадке или взлете.
Символ: γ
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Базовая длина самолета
Исходная длина наблюдаемого самолета. База — это плоскость, прямая линия или точка, которые используются в качестве точки отсчета при обработке материала или измерении размеров цели.
Символ: DL
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Угол поворота
Угол поворота определяется как угол между передней частью автомобиля и направлением управляемого колеса.
Символ: β
Измерение: УголЕдиница: °
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
sin
Синус — тригонометрическая функция, описывающая отношение длины противоположной стороны прямоугольного треугольника к длине гипотенузы.
Синтаксис: sin(Angle)

Другие формулы в категории Путь, по которому идет основная ходовая часть рулежного самолета

​Идти Базовая длина самолета с учетом отклонения основного шасси
DL=γsin(β)

Как оценить Отклонение основной ходовой части?

Оценщик Отклонение основной ходовой части использует Deviation of Main Undercarriage = Базовая длина самолета*sin(Угол поворота) для оценки Отклонение основной ходовой части, Отклонение основной ходовой части определяется, когда исходная точка покрывает расстояние вдоль прямого сегмента направляющей для предполагаемого угла поворота. Отклонение основной ходовой части обозначается символом γ.

Как оценить Отклонение основной ходовой части с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Отклонение основной ходовой части, введите Базовая длина самолета (DL) & Угол поворота (β) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Отклонение основной ходовой части

По какой формуле можно найти Отклонение основной ходовой части?
Формула Отклонение основной ходовой части выражается как Deviation of Main Undercarriage = Базовая длина самолета*sin(Угол поворота). Вот пример: 94.95285 = 132*sin(0.802851455917241).
Как рассчитать Отклонение основной ходовой части?
С помощью Базовая длина самолета (DL) & Угол поворота (β) мы можем найти Отклонение основной ходовой части, используя формулу - Deviation of Main Undercarriage = Базовая длина самолета*sin(Угол поворота). В этой формуле также используются функции Синус.
Copied!