Fx Копировать
LaTeX Копировать
Осевое усилие сцепления — это усилие, действующее на диск сцепления для включения или выключения двигателя из трансмиссии в системе постоянного давления. Проверьте FAQs
Pa=MT3(do2-di clutch2)μ(do3-di clutch3)
Pa - Осевое усилие сцепления?MT - Крутящий момент трения на сцеплении?do - Наружный диаметр сцепления?di clutch - Внутренний диаметр сцепления?μ - Коэффициент трения сцепления?

Пример Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра выглядит как.

15332.1429Edit=238.5Edit3(200Edit2-100Edit2)0.2Edit(200Edit3-100Edit3)
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -

Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Pa=MT3(do2-di clutch2)μ(do3-di clutch3)
Следующий шаг Заменить значения переменных
Pa=238.5N*m3(200mm2-100mm2)0.2(200mm3-100mm3)
Следующий шаг Конвертировать единицы
Pa=238.5N*m3(0.2m2-0.1m2)0.2(0.2m3-0.1m3)
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Pa=238.53(0.22-0.12)0.2(0.23-0.13)
Следующий шаг Оценивать
Pa=15332.1428571429N
Последний шаг Округление ответа
Pa=15332.1429N

Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра Формула Элементы

Переменные
Осевое усилие сцепления
Осевое усилие сцепления — это усилие, действующее на диск сцепления для включения или выключения двигателя из трансмиссии в системе постоянного давления.
Символ: Pa
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Крутящий момент трения на сцеплении
Крутящий момент трения на сцеплении — это крутящий момент, создаваемый силами трения между диском сцепления и маховиком в системе сцепления с постоянным давлением.
Символ: MT
Измерение: Крутящий моментЕдиница: N*m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Наружный диаметр сцепления
Наружный диаметр сцепления — диаметр внешней поверхности сцепления, который является критическим параметром в теории постоянного давления при проектировании сцепления.
Символ: do
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Внутренний диаметр сцепления
Внутренний диаметр сцепления — это диаметр внутренней окружности диска сцепления в теории постоянного давления, который влияет на производительность и эффективность сцепления.
Символ: di clutch
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Коэффициент трения сцепления
Коэффициент трения сцепления — это отношение силы трения к нормальной силе между сцеплением и маховиком в теории постоянного давления.
Символ: μ
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно находиться в диапазоне от 0 до 1.

Другие формулы для поиска Осевое усилие сцепления

​Идти Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом интенсивности давления и диаметра
Pa=πPp(do2)-(di clutch2)4

Другие формулы в категории Теория постоянного давления

​Идти Давление на диск сцепления из теории постоянного давления с учетом осевой силы
Pp=4Paπ((do2)-(di clutch2))
​Идти Коэффициент трения для сцепления из теории постоянного давления при заданных диаметрах
μ=12MTπPp((do3)-(di clutch3))
​Идти Коэффициент трения сцепления из теории постоянного давления при заданном моменте трения
μ=MT3((do2)-(di clutch2))Pa((do3)-(di clutch3))
​Идти Момент трения на конической муфте из теории постоянного давления
MT=πμPc(do3)-(di clutch3)12(sin(α))

Как оценить Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра?

Оценщик Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра использует Axial Force for Clutch = Крутящий момент трения на сцеплении*(3*(Наружный диаметр сцепления^2-Внутренний диаметр сцепления^2))/(Коэффициент трения сцепления*(Наружный диаметр сцепления^3-Внутренний диаметр сцепления^3)) для оценки Осевое усилие сцепления, Осевое усилие на сцеплении из теории постоянного давления с учетом формулы крутящего момента и диаметра фикции определяется как мера силы, действующей на сцепление из-за крутящего момента трения и диаметра сцепления, что является важнейшим параметром при проектировании и анализе сцеплений в механических системах. Осевое усилие сцепления обозначается символом Pa.

Как оценить Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра, введите Крутящий момент трения на сцеплении (MT), Наружный диаметр сцепления (do), Внутренний диаметр сцепления (di clutch) & Коэффициент трения сцепления (μ) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра

По какой формуле можно найти Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра?
Формула Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра выражается как Axial Force for Clutch = Крутящий момент трения на сцеплении*(3*(Наружный диаметр сцепления^2-Внутренний диаметр сцепления^2))/(Коэффициент трения сцепления*(Наружный диаметр сцепления^3-Внутренний диаметр сцепления^3)). Вот пример: 15332.14 = 238.5*(3*(0.2^2-0.1^2))/(0.2*(0.2^3-0.1^3)).
Как рассчитать Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра?
С помощью Крутящий момент трения на сцеплении (MT), Наружный диаметр сцепления (do), Внутренний диаметр сцепления (di clutch) & Коэффициент трения сцепления (μ) мы можем найти Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра, используя формулу - Axial Force for Clutch = Крутящий момент трения на сцеплении*(3*(Наружный диаметр сцепления^2-Внутренний диаметр сцепления^2))/(Коэффициент трения сцепления*(Наружный диаметр сцепления^3-Внутренний диаметр сцепления^3)).
Какие еще способы расчета Осевое усилие сцепления?
Вот различные способы расчета Осевое усилие сцепления-
  • Axial Force for Clutch=pi*Pressure between Clutch Plates*((Outer Diameter of Clutch^2)-(Inner Diameter of Clutch^2))/4OpenImg
.
Может ли Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра быть отрицательным?
Нет, Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра, измеренная в Сила не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра?
Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра обычно измеряется с использованием Ньютон[N] для Сила. эксаньютон[N], Меганьютон[N], Килоньютон[N] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра.
Copied!