Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
Оптимальная дальность полета самолета определяется как общее расстояние (измеренное относительно земли), пройденное самолетом на баке топлива. Проверьте FAQs
Ropt=ηLDmaxratiocln(WiWf)
Ropt - Оптимальная дальность полета самолета?η - Эффективность пропеллера?LDmaxratio - Максимальная подъемная сила самолета?c - Мощность Удельный расход топлива?Wi - Вес самолета в начале крейсерского этапа?Wf - Вес самолета в конце крейсерского этапа?

Пример Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме выглядит как.

42.2435Edit=0.93Edit19.7Edit0.6Editln(514Edit350Edit)
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category физика » Category Аэрокосмическая промышленность » Category Авиационная механика » fx Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме

Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Ropt=ηLDmaxratiocln(WiWf)
Следующий шаг Заменить значения переменных
Ropt=0.9319.70.6kg/h/Wln(514kg350kg)
Следующий шаг Конвертировать единицы
Ropt=0.9319.70.0002kg/s/Wln(514kg350kg)
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Ropt=0.9319.70.0002ln(514350)
Следующий шаг Оценивать
Ropt=42243.4747386756m
Следующий шаг Преобразовать в единицу вывода
Ropt=42.2434747386757km
Последний шаг Округление ответа
Ropt=42.2435km

Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме Формула Элементы

Переменные
Функции
Оптимальная дальность полета самолета
Оптимальная дальность полета самолета определяется как общее расстояние (измеренное относительно земли), пройденное самолетом на баке топлива.
Символ: Ropt
Измерение: ДлинаЕдиница: km
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Эффективность пропеллера
КПД гребного винта определяется как произведенная мощность (мощность гребного винта), деленная на приложенную мощность (мощность двигателя).
Символ: η
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть меньше 1.
Максимальная подъемная сила самолета
Максимальное отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению самолета относится к наибольшему отношению подъемной силы к силе сопротивления. Он представляет собой оптимальный баланс между подъемной силой и сопротивлением для максимальной эффективности в горизонтальном полете.
Символ: LDmaxratio
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Мощность Удельный расход топлива
Удельный расход топлива по мощности – это характеристика двигателя, определяемая как масса топлива, потребляемого на единицу мощности в единицу времени.
Символ: c
Измерение: Удельный расход топливаЕдиница: kg/h/W
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вес самолета в начале крейсерского этапа
Вес самолета в начале крейсерского этапа — это вес самолета непосредственно перед переходом в крейсерский этап миссии.
Символ: Wi
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Вес самолета в конце крейсерского этапа
Вес самолета в конце этапа полета — это вес перед этапом барражирования/спуска/действия плана миссии.
Символ: Wf
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.
ln
Натуральный логарифм, также известный как логарифм по основанию e, является обратной функцией натуральной показательной функции.
Синтаксис: ln(Number)

Другие формулы в категории Предварительный проект

​Идти Предварительная взлётная масса пилотируемого самолёта
DTW=PYL+OEW+FW+Wc
​Идти Топливная фракция
Ff=FWDTW
​Идти Предварительный взлетный вес пилотируемого самолета с учетом доли топлива и массы пустого самолета
DTW=PYL+Wc1-Ff-Ef
​Идти Оптимальная дальность полета реактивного самолета в крейсерском режиме
R=VL/D(max)LDmaxratiocln(WiWf)

Как оценить Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме?

Оценщик Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме использует Optimum Range of Aircraft = (Эффективность пропеллера*Максимальная подъемная сила самолета)/Мощность Удельный расход топлива*ln(Вес самолета в начале крейсерского этапа/Вес самолета в конце крейсерского этапа) для оценки Оптимальная дальность полета самолета, Оптимальная дальность полета для винтовых самолетов на крейсерском этапе относится к максимальному расстоянию, которое самолет может преодолеть при минимальном расходе топлива. Он представляет собой наиболее экономичный режим полета, при котором самолет преодолевает наибольшее расстояние при заданном количестве топлива. Оптимальная дальность полета самолета обозначается символом Ropt.

Как оценить Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме, введите Эффективность пропеллера (η), Максимальная подъемная сила самолета (LDmaxratio), Мощность Удельный расход топлива (c), Вес самолета в начале крейсерского этапа (Wi) & Вес самолета в конце крейсерского этапа (Wf) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме

По какой формуле можно найти Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме?
Формула Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме выражается как Optimum Range of Aircraft = (Эффективность пропеллера*Максимальная подъемная сила самолета)/Мощность Удельный расход топлива*ln(Вес самолета в начале крейсерского этапа/Вес самолета в конце крейсерского этапа). Вот пример: 42243.47 = (0.93*19.7)/0.000166666666666667*ln(514/350).
Как рассчитать Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме?
С помощью Эффективность пропеллера (η), Максимальная подъемная сила самолета (LDmaxratio), Мощность Удельный расход топлива (c), Вес самолета в начале крейсерского этапа (Wi) & Вес самолета в конце крейсерского этапа (Wf) мы можем найти Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме, используя формулу - Optimum Range of Aircraft = (Эффективность пропеллера*Максимальная подъемная сила самолета)/Мощность Удельный расход топлива*ln(Вес самолета в начале крейсерского этапа/Вес самолета в конце крейсерского этапа). В этой формуле также используются функции Функция натурального логарифма.
Может ли Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме быть отрицательным?
Да, Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме, измеренная в Длина может, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме?
Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме обычно измеряется с использованием километр[km] для Длина. Метр[km], Миллиметр[km], Дециметр[km] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Оптимальная дальность для винтовых самолетов в крейсерском режиме.
Copied!