Fx Копировать
LaTeX Копировать
Тепловой КПД тормоза определяется как отношение полезной выходной мощности двигателя к подводимой энергии от топлива, выраженное в процентах. Проверьте FAQs
BTE=BMEPAL(N2)NcmfCV60
BTE - Термическая эффективность тормоза?BMEP - Тормозное среднее эффективное давление?A - Площадь поршня?L - Ход поршня?N - об/мин?Nc - Количество цилиндров?mf - Расход топлива?CV - Теплотворная способность?

Пример Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза выглядит как.

0.371Edit=4.76Edit0.166Edit600Edit(7000Edit2)2Edit0.355Edit42000Edit60
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -
HomeIcon Дом » Category Инженерное дело » Category Электрические » Category Работа электростанции » fx Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза

Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза?

Первый шаг Рассмотрим формулу
BTE=BMEPAL(N2)NcmfCV60
Следующий шаг Заменить значения переменных
BTE=4.76Bar0.166600mm(7000rad/s2)20.355kg/s42000kJ/kg60
Следующий шаг Конвертировать единицы
BTE=476000Pa0.1660.6m(7000rad/s2)20.355kg/s4.2E+7J/kg60
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
BTE=4760000.1660.6(70002)20.3554.2E+760
Следующий шаг Оценивать
BTE=0.370967136150235
Последний шаг Округление ответа
BTE=0.371

Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза Формула Элементы

Переменные
Термическая эффективность тормоза
Тепловой КПД тормоза определяется как отношение полезной выходной мощности двигателя к подводимой энергии от топлива, выраженное в процентах.
Символ: BTE
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть меньше 1.
Тормозное среднее эффективное давление
Среднее эффективное давление тормоза — это мера среднего давления, оказываемого на поршень во время рабочего такта, и рассчитывается путем деления полезной выходной мощности двигателя на рабочий объем.
Символ: BMEP
Измерение: ДавлениеЕдиница: Bar
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Площадь поршня
Площадь поршня определяется как общее пространство, занимаемое поршнем дизельного двигателя.
Символ: A
Измерение: ОбластьЕдиница:
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Ход поршня
Ход поршня — это расстояние, которое поршень проходит между верхней мертвой точкой (ВМТ) и нижней мертвой точкой (НМТ) во время каждого цикла двигателя.
Символ: L
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
об/мин
RPM - это скорость в оборотах в минуту.
Символ: N
Измерение: Угловая скоростьЕдиница: rad/s
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Количество цилиндров
Количество цилиндров — это количество цилиндров в дизельном двигателе.
Символ: Nc
Измерение: NAЕдиница: Unitless
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Расход топлива
Расход топлива относится к скорости, с которой топливо расходуется двигателем.
Символ: mf
Измерение: Массовый расходЕдиница: kg/s
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Теплотворная способность
Теплотворная способность – это мера количества энергии, содержащейся в единице топлива. Это мера энергии, выделяемой при сгорании топлива.
Символ: CV
Измерение: Теплота сгорания (по массе)Единица: kJ/kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы для поиска Термическая эффективность тормоза

​Идти Тормозная тепловая эффективность дизельной электростанции
BTE=P4bmfCV
​Идти Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием механического КПД
BTE=ηmP4imfCV

Другие формулы в категории Электростанция с дизельным двигателем

​Идти Площадь поршня с учетом диаметра поршня
A=(π4)B2
​Идти Работа, выполненная за цикл
W=IMEPAL

Как оценить Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза?

Оценщик Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза использует Brake Thermal Efficiency = (Тормозное среднее эффективное давление*Площадь поршня*Ход поршня*(об/мин/2)*Количество цилиндров)/(Расход топлива*Теплотворная способность*60) для оценки Термическая эффективность тормоза, Общая эффективность или тепловая эффективность тормоза с использованием формулы среднего эффективного давления тормоза определяется как мера того, насколько эффективно двигатель преобразует химическую энергию топлива в полезную механическую работу. Термическая эффективность тормоза обозначается символом BTE.

Как оценить Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза, введите Тормозное среднее эффективное давление (BMEP), Площадь поршня (A), Ход поршня (L), об/мин (N), Количество цилиндров (Nc), Расход топлива (mf) & Теплотворная способность (CV) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза

По какой формуле можно найти Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза?
Формула Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза выражается как Brake Thermal Efficiency = (Тормозное среднее эффективное давление*Площадь поршня*Ход поршня*(об/мин/2)*Количество цилиндров)/(Расход топлива*Теплотворная способность*60). Вот пример: 0.370967 = (476000*0.166*0.6*(7000/2)*2)/(0.355*42000000*60).
Как рассчитать Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза?
С помощью Тормозное среднее эффективное давление (BMEP), Площадь поршня (A), Ход поршня (L), об/мин (N), Количество цилиндров (Nc), Расход топлива (mf) & Теплотворная способность (CV) мы можем найти Общий КПД или тепловой КПД тормоза с использованием среднего эффективного давления тормоза, используя формулу - Brake Thermal Efficiency = (Тормозное среднее эффективное давление*Площадь поршня*Ход поршня*(об/мин/2)*Количество цилиндров)/(Расход топлива*Теплотворная способность*60).
Какие еще способы расчета Термическая эффективность тормоза?
Вот различные способы расчета Термическая эффективность тормоза-
  • Brake Thermal Efficiency=Brake Power of 4 Stroke/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
  • Brake Thermal Efficiency=(Mechanical Efficiency*Indicated Power of 4 Stroke)/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
  • Brake Thermal Efficiency=(Indicated Power of 4 Stroke-Friction Power)/(Fuel Consumption Rate*Calorific Value)OpenImg
.
Copied!