FormulaDen.com

физика Химия математика Химическая инженерия Гражданская Электрические Электроника Электроника и приборы Материаловедение Механический Технология производства финансовый Здоровье

Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии Формула

Fx Копировать

LaTeX Копировать

Момент поворотной оси, обусловленный крутящим моментом трансмиссии, — это вращательная сила, которая заставляет ось поворота поворачиваться из-за скручивающего действия крутящего момента трансмиссии. Проверьте FAQs

M sa = F x \cdot ((d \cdot \cos (ν) \cdot \cos (λ l)) + (R e \cdot \sin (λ l + ζ)))

M_sa - Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии?F_x - Тяговая сила?d - Расстояние между поворотной осью и шинным центром?ν - Угол кастера?λ_l - Угол бокового наклона?R_e - Радиус Тира?ζ - Угол, образованный передней осью с горизонталью?

Пример Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии

С ценностями

С единицами

Только пример

Вот как уравнение Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии выглядит как.

170.3342 = 450 \cdot ((0.21 \cdot \cos (4.5) \cdot \cos (10)) + (0.35 \cdot \sin (10 + 19.5)))

170.3342N*m = 450N \cdot ((0.21m \cdot \cos (4.5°) \cdot \cos (10°)) + (0.35m \cdot \sin (10° + 19.5°)))

170.3342 = 450 \cdot ((0.21 \cdot \cos (4.5) \cdot \cos (10)) + (0.35 \cdot \sin (10 + 19.5)))

Кончик: Используйте значок карандаша ( Pencil

) выше, чтобы редактировать входные значения и единицы измерения.

Рассчитать

Пересчитать

Решение

Копировать

Сброс

Делиться

Вы здесь -

Дом » Category

физика » Category

Механический » Category

Автомобиль » fx Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии

Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии?

Первый шаг Рассмотрим формулу

M sa = F x \cdot ((d \cdot \cos (ν) \cdot \cos (λ l)) + (R e \cdot \sin (λ l + ζ)))

Следующий шаг Заменить значения переменных

∴

M sa = 450N \cdot ((0.21m \cdot \cos (4.5°) \cdot \cos (10°)) + (0.35m \cdot \sin (10° + 19.5°)))

Следующий шаг Конвертировать единицы

∴

M sa = 450N \cdot ((0.21m \cdot \cos (0.0785rad) \cdot \cos (0.1745rad)) + (0.35m \cdot \sin (0.1745rad + 0.3403rad)))

Следующий шаг Подготовьтесь к оценке

∴

M sa = 450 \cdot ((0.21 \cdot \cos (0.0785) \cdot \cos (0.1745)) + (0.35 \cdot \sin (0.1745 + 0.3403)))

Следующий шаг Оценивать

∴

M sa = 170.334157096998N*m

Последний шаг Округление ответа

∴

M sa = 170.3342N*m

Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии Формула Элементы

Переменные

Функции

Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии

Символ: M_sa

Измерение: Крутящий моментЕдиница: N*m

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии

Тяговая сила

Тяговая сила — это сила, которая продвигает транспортное средство вперед, создаваемая взаимодействием между колесами и поверхностью дороги и влияющая на систему рулевого управления и оси.

Символ: F_x

Измерение: СилаЕдиница: N

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Тяговая сила

Расстояние между поворотной осью и шинным центром

Расстояние между осью поворота и центром шины — это длина между осью рулевого управления и центром шины, влияющая на производительность системы рулевого управления.

Символ: d

Измерение: ДлинаЕдиница: m

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Расстояние между поворотной осью и шинным центром

Угол кастера

Угол кастера — это угол между вертикальной линией и линией поворота оси рулевого управления, влияющий на устойчивость и управляемость транспортного средства.

Символ: ν

Измерение: УголЕдиница: °

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Угол кастера

Угол бокового наклона

Угол бокового наклона — это угол между вертикальной плоскостью и осью оси, влияющий на устойчивость и управляемость транспортного средства.

Символ: λ_l

Измерение: УголЕдиница: °

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Угол бокового наклона

Радиус Тира

Радиус шины — это расстояние от центра колеса до внешнего края шины, влияющее на силы, действующие на систему рулевого управления и оси.

Символ: R_e

Измерение: ДлинаЕдиница: m

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Радиус Тира

Угол, образованный передней осью с горизонталью

Угол, образуемый передним мостом с горизонтальным положением, представляет собой наклон передней оси относительно горизонтальной плоскости системы рулевого управления автомобиля.

Символ: ζ

Измерение: УголЕдиница: °

Примечание: Значение должно быть больше 0.

Формулы для поиска Угол, образованный передней осью с горизонталью

sin

Синус — тригонометрическая функция, описывающая отношение длины противолежащего катета прямоугольного треугольника к длине гипотенузы.

Синтаксис: sin(Angle)

cos

Косинус угла — это отношение стороны, прилегающей к углу, к гипотенузе треугольника.

Синтаксис: cos(Angle)

Другие формулы в категории Силы на рулевой системе и осях

Идти Ширина колеи транспортного средства с использованием условия Аккермана

a tw = (\cot (δ o) - \cot (δ i)) \cdot L

Идти Самовыравнивающийся момент или крутящий момент на колесах

M at = (M zl + M zr) \cdot \cos (λ l) \cdot \cos (ν)

Узнать больше OpenImg

Как оценить Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии?

Оценщик Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии использует Moment about Steeraxis due to Driveline Torque = Тяговая сила*((Расстояние между поворотной осью и шинным центром*cos(Угол кастера)*cos(Угол бокового наклона))+(Радиус Тира*sin(Угол бокового наклона+Угол, образованный передней осью с горизонталью))) для оценки Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии, Формула момента вокруг оси поворота, обусловленного крутящим моментом трансмиссии, определяется как мера силы поворота вокруг оси поворота, вызванной крутящим моментом трансмиссии, которая влияет на рулевое управление и управляемость транспортного средства и является важным параметром при проектировании и анализе силовых агрегатов транспортного средства. Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии обозначается символом M_sa.

Как оценить Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии, введите Тяговая сила (F_x), Расстояние между поворотной осью и шинным центром (d), Угол кастера (ν), Угол бокового наклона (λ_l), Радиус Тира (R_e) & Угол, образованный передней осью с горизонталью (ζ) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии

По какой формуле можно найти Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии?

Формула Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии выражается как Moment about Steeraxis due to Driveline Torque = Тяговая сила*((Расстояние между поворотной осью и шинным центром*cos(Угол кастера)*cos(Угол бокового наклона))+(Радиус Тира*sin(Угол бокового наклона+Угол, образованный передней осью с горизонталью))). Вот пример: 170.3342 = 450*((0.21*cos(0.0785398163397301)*cos(0.1745329251994))+(0.35*sin(0.1745329251994+0.34033920413883))).

Как рассчитать Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии?

С помощью Тяговая сила (F_x), Расстояние между поворотной осью и шинным центром (d), Угол кастера (ν), Угол бокового наклона (λ_l), Радиус Тира (R_e) & Угол, образованный передней осью с горизонталью (ζ) мы можем найти Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии, используя формулу - Moment about Steeraxis due to Driveline Torque = Тяговая сила*((Расстояние между поворотной осью и шинным центром*cos(Угол кастера)*cos(Угол бокового наклона))+(Радиус Тира*sin(Угол бокового наклона+Угол, образованный передней осью с горизонталью))). В этой формуле также используются функции Синус (грех), Косинус (cos).

Может ли Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии быть отрицательным?

Да, Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии, измеренная в Крутящий момент может, будет отрицательной.

Какая единица измерения используется для измерения Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии?

Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии обычно измеряется с использованием Ньютон-метр[N*m] для Крутящий момент. Ньютон-сантиметр[N*m], Ньютон Миллиметр[N*m], Килоньютон-метр[N*m] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Ценить
: Единица

Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии Формула

Пример Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии

Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии Решение

Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии Формула Элементы

Другие формулы в категории Силы на рулевой системе и осях

Как оценить Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии?

FAQs на Момент о поворотной оси из-за крутящего момента трансмиссии

Variable Name