FormulaDen.com

физика Химия математика Химическая инженерия Гражданская Электрические Электроника Электроника и приборы Материаловедение Механический Технология производства финансовый Здоровье

Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры Формула

ИдтиМодуль упругости при температурном напряжении для сужающегося сечения стержня Формула

Fx Копировать

LaTeX Копировать

Модуль Юнга – это механическое свойство линейно-упругих твердых веществ. Он описывает взаимосвязь между продольным напряжением и продольной деформацией. Проверьте FAQs

E = \frac{σ h \cdot d tyre}{D wheel - d tyre}

E - Модуль для младших?σ_h - Напряжение обруча SOM?d_tyre - Диаметр шины?D_wheel - Диаметр колеса?

Пример Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры

С ценностями

С единицами

Только пример

Вот как уравнение Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры выглядит как.

19942.1965 = \frac{15000 \cdot 0.23}{0.403 - 0.23}

19942.1965MPa = \frac{15000MPa \cdot 0.23m}{0.403m - 0.23m}

19942.1965 = \frac{15000 \cdot 0.23}{0.403 - 0.23}

Кончик: Используйте значок карандаша ( Pencil

) выше, чтобы редактировать входные значения и единицы измерения.

Рассчитать

Пересчитать

Решение

Копировать

Сброс

Делиться

Вы здесь -

Дом » Category

Инженерное дело » Category

Гражданская » Category

Сопротивление материалов » fx Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры

Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры?

Первый шаг Рассмотрим формулу

E = \frac{σ h \cdot d tyre}{D wheel - d tyre}

Следующий шаг Заменить значения переменных

∴

E = \frac{15000MPa \cdot 0.23m}{0.403m - 0.23m}

Следующий шаг Конвертировать единицы

∴

E = \frac{1.5E+10Pa \cdot 0.23m}{0.403m - 0.23m}

Следующий шаг Подготовьтесь к оценке

∴

E = \frac{1.5E+10 \cdot 0.23}{0.403 - 0.23}

Следующий шаг Оценивать

∴

E = 19942196531.7919Pa

Следующий шаг Преобразовать в единицу вывода

∴

E = 19942.1965317919MPa

Последний шаг Округление ответа

∴

E = 19942.1965MPa

Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры Формула Элементы

Переменные

Модуль для младших

Модуль Юнга – это механическое свойство линейно-упругих твердых веществ. Он описывает взаимосвязь между продольным напряжением и продольной деформацией.

Символ: E

Измерение: СтрессЕдиница: MPa

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Модуль для младших

Напряжение обруча SOM

Кольцевое напряжение SOM — это напряжение, возникающее по окружности трубы при приложении давления.

Символ: σ_h

Измерение: СтрессЕдиница: MPa

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Напряжение обруча SOM

Диаметр шины

Диаметр шины немного меньше диаметра колес.

Символ: d_tyre

Измерение: ДлинаЕдиница: m

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Диаметр шины

Диаметр колеса

Диаметр колеса чуть больше диаметра шины.

Символ: D_wheel

Измерение: ДлинаЕдиница: m

Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.

Формулы для поиска Диаметр колеса

Другие формулы для поиска Модуль для младших

Идти Модуль упругости при температурном напряжении для сужающегося сечения стержня

E = \frac{σ}{t \cdot α \cdot Δt \cdot \frac{D 2 - h 1}{\ln (\frac{D 2}{h 1})}}

Другие формулы в категории Температурные напряжения и деформации

Идти Температурная деформация

ε = (\frac{D wheel - d tyre}{d tyre})

Идти Толщина конического стержня с использованием температурного напряжения

t = \frac{σ}{E \cdot α \cdot Δt \cdot \frac{D 2 - h 1}{\ln (\frac{D 2}{h 1})}}

Идти Изменение температуры с использованием температурного напряжения для сужающегося стержня

Δt = \frac{σ}{t \cdot E \cdot α \cdot \frac{D 2 - h 1}{\ln (\frac{D 2}{h 1})}}

Идти Температурное напряжение для участка сужающегося стержня

W = t \cdot E \cdot α \cdot Δt \cdot \frac{D 2 - h 1}{\ln (\frac{D 2}{h 1})}

Узнать больше OpenImg

Как оценить Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры?

Оценщик Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры использует Young's Modulus = (Напряжение обруча SOM*Диаметр шины)/(Диаметр колеса-Диаметр шины) для оценки Модуль для младших, Модуль упругости с использованием формулы кольцевого напряжения из-за падения температуры определяется как отношение напряжения к деформации. Модуль для младших обозначается символом E.

Как оценить Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры, введите Напряжение обруча SOM (σ_h), Диаметр шины (d_tyre) & Диаметр колеса (D_wheel) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры

По какой формуле можно найти Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры?

Формула Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры выражается как Young's Modulus = (Напряжение обруча SOM*Диаметр шины)/(Диаметр колеса-Диаметр шины). Вот пример: 0.019942 = (15000000000*0.23)/(0.403-0.23).

Как рассчитать Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры?

С помощью Напряжение обруча SOM (σ_h), Диаметр шины (d_tyre) & Диаметр колеса (D_wheel) мы можем найти Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры, используя формулу - Young's Modulus = (Напряжение обруча SOM*Диаметр шины)/(Диаметр колеса-Диаметр шины).

Какие еще способы расчета Модуль для младших?

Вот различные способы расчета Модуль для младших-

Young's Modulus=Thermal Stress/(Section Thickness*Coefficient of Linear Thermal Expansion*Change in Temperature*(Depth of Point 2-Depth of Point 1)/(ln(Depth of Point 2/Depth of Point 1)))

Может ли Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры быть отрицательным?

Да, Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры, измеренная в Стресс может, будет отрицательной.

Какая единица измерения используется для измерения Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры?

Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры обычно измеряется с использованием Мегапаскаль[MPa] для Стресс. Паскаль[MPa], Ньютон на квадратный метр[MPa], Ньютон на квадратный миллиметр[MPa] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Ценить
: Единица

Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры Формула

​ИдтиМодуль упругости при температурном напряжении для сужающегося сечения стержня Формула

Пример Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры

Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры Решение

Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры Формула Элементы

Другие формулы для поиска Модуль для младших

Другие формулы в категории Температурные напряжения и деформации

Как оценить Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры?

FAQs на Модуль упругости с использованием кольцевого напряжения из-за падения температуры

Variable Name

ИдтиМодуль упругости при температурном напряжении для сужающегося сечения стержня Формула