Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
Модуль полярного сечения Crankweb — это отношение полярного момента инерции относительно нейтральной оси к расстоянию крайнего волокна от нейтральной оси. Проверьте FAQs
Zp=wt24.5
Zp - Модуль полярного сечения Crankweb?w - Ширина кривошипа?t - Толщина кривошипа?

Пример Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента выглядит как.

23111.1111Edit=65Edit40Edit24.5
Копировать
Сброс
Делиться

Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Zp=wt24.5
Следующий шаг Заменить значения переменных
Zp=65mm40mm24.5
Следующий шаг Конвертировать единицы
Zp=0.065m0.04m24.5
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Zp=0.0650.0424.5
Следующий шаг Оценивать
Zp=2.31111111111111E-05
Следующий шаг Преобразовать в единицу вывода
Zp=23111.1111111111mm³
Последний шаг Округление ответа
Zp=23111.1111mm³

Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента Формула Элементы

Переменные
Модуль полярного сечения Crankweb
Модуль полярного сечения Crankweb — это отношение полярного момента инерции относительно нейтральной оси к расстоянию крайнего волокна от нейтральной оси.
Символ: Zp
Измерение: ОбъемЕдиница: mm³
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Ширина кривошипа
Ширина перемычки кривошипа определяется как ширина перемычки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная перпендикулярно продольной оси шатунной шейки.
Символ: w
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Толщина кривошипа
Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.
Символ: t
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы в категории Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента

​Идти Изгибающий момент в шатуне центрального коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента
Mbr=Rv2(b2-lc2-t2)
​Идти Изгибающий момент в шатуне центрального коленчатого вала из-за тангенциальной тяги для максимального крутящего момента
Mbt=Pt(r-dc2)
​Идти Изгибающий момент в кривошипе центрального коленчатого вала из-за тангенциальной тяги для максимального крутящего момента при данном напряжении
Mbt=σttw26
​Идти Изгибающий момент в шатуне центрального коленчатого вала из-за радиальной нагрузки для максимального крутящего момента при заданном напряжении
Mbr=σrwt26

Как оценить Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента?

Оценщик Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента использует Polar Section Modulus of Crankweb = (Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)/4.5 для оценки Модуль полярного сечения Crankweb, Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала при максимальном крутящем моменте определяется как отношение полярного момента инерции коленчатого вала относительно нейтральной оси к расстоянию от крайнего волокна до нейтральной оси. Модуль полярного сечения Crankweb обозначается символом Zp.

Как оценить Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента, введите Ширина кривошипа (w) & Толщина кривошипа (t) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента

По какой формуле можно найти Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента?
Формула Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента выражается как Polar Section Modulus of Crankweb = (Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)/4.5. Вот пример: 2.3E+13 = (0.065*0.04^2)/4.5.
Как рассчитать Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента?
С помощью Ширина кривошипа (w) & Толщина кривошипа (t) мы можем найти Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента, используя формулу - Polar Section Modulus of Crankweb = (Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)/4.5.
Может ли Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента быть отрицательным?
Нет, Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента, измеренная в Объем не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента?
Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента обычно измеряется с использованием кубический миллиметр[mm³] для Объем. Кубический метр[mm³], кубический сантиметр[mm³], Литр[mm³] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Модуль полярного сечения коленчатого вала центрального коленчатого вала для максимального крутящего момента.
Copied!