Fx Копировать
LaTeX Копировать
Изгибающий момент в шкиве кривошипа, возникающий из-за тангенциальной силы, — это изгибающий момент в шкиве кривошипа, возникающий из-за тангенциальной составляющей силы, действующей на шатун на шейке кривошипа. Проверьте FAQs
Mbt=Pt(r-d12)
Mbt - Изгибающий момент в шатунах из-за тангенциальной силы?Pt - Тангенциальная сила на шатунном пальце?r - Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом?d1 - Диаметр шейки или вала подшипника 1?

Пример Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента выглядит как.

400000Edit=8000Edit(80Edit-60Edit2)
Копировать
Сброс
Делиться

Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Mbt=Pt(r-d12)
Следующий шаг Заменить значения переменных
Mbt=8000N(80mm-60mm2)
Следующий шаг Конвертировать единицы
Mbt=8000N(0.08m-0.06m2)
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Mbt=8000(0.08-0.062)
Следующий шаг Оценивать
Mbt=400N*m
Последний шаг Преобразовать в единицу вывода
Mbt=400000N*mm

Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента Формула Элементы

Переменные
Изгибающий момент в шатунах из-за тангенциальной силы
Изгибающий момент в шкиве кривошипа, возникающий из-за тангенциальной силы, — это изгибающий момент в шкиве кривошипа, возникающий из-за тангенциальной составляющей силы, действующей на шатун на шейке кривошипа.
Символ: Mbt
Измерение: Крутящий моментЕдиница: N*mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Тангенциальная сила на шатунном пальце
Тангенциальная сила на шатунном пальце — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении, касательно шатуна.
Символ: Pt
Измерение: СилаЕдиница: N
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом
Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом — это перпендикулярное расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом.
Символ: r
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Диаметр шейки или вала подшипника 1
Диаметр шейки или вала в подшипнике 1 — это внутренний диаметр шейки или внешний диаметр вала в 1-м подшипнике коленчатого вала.
Символ: d1
Измерение: ДлинаЕдиница: mm
Примечание: Значение должно быть больше 0.

Другие формулы для поиска Изгибающий момент в шатунах из-за тангенциальной силы

​Идти Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия при максимальном крутящем моменте при заданном напряжении
Mbt=σbttw26

Другие формулы в категории Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента

​Идти Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента
Mbr=Pr((Lc0.75)+(t0.5))
​Идти Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиальной нагрузки для максимального крутящего момента при заданной нагрузке
Mbr=σbrt2w6
​Идти Изгибающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиальной нагрузки для максимального крутящего момента при заданном моменте
σbr=6Mbrt2w
​Идти Изгибающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента
σbr=6Pr((Lc0.75)+(t0.5))t2w

Как оценить Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента?

Оценщик Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента использует Bending Moment in Crankweb Due to Tangential Force = Тангенциальная сила на шатунном пальце*(Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом-Диаметр шейки или вала подшипника 1/2) для оценки Изгибающий момент в шатунах из-за тангенциальной силы, Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциальной тяги для максимального крутящего момента представляет собой величину изгибающего момента в центральной плоскости коленчатого вала бокового коленчатого вала из-за тангенциальной силы тяги, действующей на шатунный конец шатуна. Изгибающий момент в шатунах из-за тангенциальной силы обозначается символом Mbt.

Как оценить Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента, введите Тангенциальная сила на шатунном пальце (Pt), Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом (r) & Диаметр шейки или вала подшипника 1 (d1) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента

По какой формуле можно найти Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента?
Формула Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента выражается как Bending Moment in Crankweb Due to Tangential Force = Тангенциальная сила на шатунном пальце*(Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом-Диаметр шейки или вала подшипника 1/2). Вот пример: 4E+8 = 8000*(0.08-0.06/2).
Как рассчитать Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента?
С помощью Тангенциальная сила на шатунном пальце (Pt), Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом (r) & Диаметр шейки или вала подшипника 1 (d1) мы можем найти Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента, используя формулу - Bending Moment in Crankweb Due to Tangential Force = Тангенциальная сила на шатунном пальце*(Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом-Диаметр шейки или вала подшипника 1/2).
Какие еще способы расчета Изгибающий момент в шатунах из-за тангенциальной силы?
Вот различные способы расчета Изгибающий момент в шатунах из-за тангенциальной силы-
  • Bending Moment in Crankweb Due to Tangential Force=(Bending Stress in Crankweb Due to Tangential Force*Thickness of Crank Web*Width of Crank Web^2)/6OpenImg
.
Может ли Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента быть отрицательным?
Нет, Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента, измеренная в Крутящий момент не могу, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента?
Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента обычно измеряется с использованием Ньютон Миллиметр[N*mm] для Крутящий момент. Ньютон-метр[N*mm], Ньютон-сантиметр[N*mm], Килоньютон-метр[N*mm] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за тангенциального усилия для максимального крутящего момента.
Copied!