Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля Формула

Fx Копировать
LaTeX Копировать
Боковое ускорение — это ускорение в поперечном направлении при движении автомобиля на повороте. Проверьте FAQs
Ay=Wr-abZrr1[g]mtrHKΦrKΦf+KΦr
Ay - Боковое ускорение?Wr - Передача задней боковой нагрузки?a - Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси?b - Колесная база автомобиля?Zrr - Высота заднего центра крена?m - Масса транспортного средства?tr - Ширина задней колеи?H - Расстояние от центра тяжести до оси крена?KΦr - Скорость заднего крена?KΦf - Скорость крена спереди?[g] - Гравитационное ускорение на Земле?

Пример Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля

С ценностями
С единицами
Только пример

Вот как уравнение Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля выглядит как с ценностями.

Вот как уравнение Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля выглядит как с единицами.

Вот как уравнение Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля выглядит как.

9.8102Edit=161.87Edit-27Edit2.7Edit0.0762Edit19.8066155Edit1.4Edit3.4907Edit67800Edit94900Edit+67800Edit
Копировать
Сброс
Делиться
Вы здесь -

Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля Решение

Следуйте нашему пошаговому решению о том, как рассчитать Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля?

Первый шаг Рассмотрим формулу
Ay=Wr-abZrr1[g]mtrHKΦrKΦf+KΦr
Следующий шаг Заменить значения переменных
Ay=161.87kg-27m2.7m0.0762m1[g]155kg1.4m3.4907m67800Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad
Следующий шаг Замещающие значения констант
Ay=161.87kg-27m2.7m0.0762m19.8066m/s²155kg1.4m3.4907m67800Nm/rad94900Nm/rad+67800Nm/rad
Следующий шаг Подготовьтесь к оценке
Ay=161.87-272.70.076219.80661551.43.49076780094900+67800
Следующий шаг Оценивать
Ay=9.81023594081167m/s²
Последний шаг Округление ответа
Ay=9.8102m/s²

Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля Формула Элементы

Переменные
Константы
Боковое ускорение
Боковое ускорение — это ускорение в поперечном направлении при движении автомобиля на повороте.
Символ: Ay
Измерение: УскорениеЕдиница: m/s²
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Передача задней боковой нагрузки
Передача боковой нагрузки на задние колеса — это передача нагрузки на задние колеса из-за бокового ускорения.
Символ: Wr
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение может быть положительным или отрицательным.
Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси
Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси — это расстояние центра тяжести транспортного средства (ЦТ) от передней оси, измеренное вдоль колесной базы транспортного средства.
Символ: a
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Колесная база автомобиля
Колесная база транспортного средства — это межосевое расстояние между передней и задней осью транспортного средства.
Символ: b
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Высота заднего центра крена
Высота заднего центра крена — это высота условной точки, в которой силы, возникающие при движении автомобиля в повороте, воздействуют на кузов автомобиля.
Символ: Zrr
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Масса транспортного средства
Масса транспортного средства — это общая масса транспортного средства.
Символ: m
Измерение: МассаЕдиница: kg
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Ширина задней колеи
Ширина задней колеи — это расстояние между центрами задних колес.
Символ: tr
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Расстояние от центра тяжести до оси крена
Расстояние от центра тяжести до оси крена — это расстояние между центром тяжести и осью крена.
Символ: H
Измерение: ДлинаЕдиница: m
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Скорость заднего крена
Rear Roll Rate — это жесткость вашего автомобиля в режиме крена. Или можно сказать, это угол крена на единицу бокового ускорения.
Символ: KΦr
Измерение: Постоянная крученияЕдиница: Nm/rad
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Скорость крена спереди
Front Roll Rate — это жесткость вашего автомобиля в режиме крена. Или можно сказать, это угол крена на единицу бокового ускорения.
Символ: KΦf
Измерение: Постоянная крученияЕдиница: Nm/rad
Примечание: Значение должно быть больше 0.
Гравитационное ускорение на Земле
Гравитационное ускорение на Земле означает, что скорость объекта в свободном падении будет увеличиваться на 9,8 м/с2 каждую секунду.
Символ: [g]
Ценить: 9.80665 m/s²

Другие формулы в категории Задняя боковая передача нагрузки

​Идти Задняя боковая передача нагрузки
Wr=Ay[g]mtrHKΦrKΦf+KΦr+abZrr
​Идти Ширина задней гусеницы с учетом передачи боковой нагрузки сзади
tr=Ay[g]mHKΦrKΦf+KΦrWr-abZrr

Как оценить Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля?

Оценщик Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля использует Lateral Acceleration = (Передача задней боковой нагрузки-Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси/Колесная база автомобиля*Высота заднего центра крена)/(1/[g]*Масса транспортного средства/Ширина задней колеи*Расстояние от центра тяжести до оси крена*Скорость заднего крена/(Скорость крена спереди+Скорость заднего крена)) для оценки Боковое ускорение, Формула поперечного ускорения с учетом передачи поперечной нагрузки сзади используется для нахождения ускорения вдоль поперечного направления транспортного средства во время прохождения поворота, когда известна передача поперечной нагрузки сзади. Боковое ускорение обозначается символом Ay.

Как оценить Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля с помощью этого онлайн-оценщика? Чтобы использовать этот онлайн-оценщик для Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля, введите Передача задней боковой нагрузки (Wr), Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси (a), Колесная база автомобиля (b), Высота заднего центра крена (Zrr), Масса транспортного средства (m), Ширина задней колеи (tr), Расстояние от центра тяжести до оси крена (H), Скорость заднего крена (KΦr) & Скорость крена спереди (KΦf) и нажмите кнопку расчета.

FAQs на Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля

По какой формуле можно найти Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля?
Формула Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля выражается как Lateral Acceleration = (Передача задней боковой нагрузки-Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси/Колесная база автомобиля*Высота заднего центра крена)/(1/[g]*Масса транспортного средства/Ширина задней колеи*Расстояние от центра тяжести до оси крена*Скорость заднего крена/(Скорость крена спереди+Скорость заднего крена)). Вот пример: 9.784169 = (161.87-27/2.7*0.0762)/(1/[g]*155/1.4*3.4907*67800/(94900+67800)).
Как рассчитать Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля?
С помощью Передача задней боковой нагрузки (Wr), Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси (a), Колесная база автомобиля (b), Высота заднего центра крена (Zrr), Масса транспортного средства (m), Ширина задней колеи (tr), Расстояние от центра тяжести до оси крена (H), Скорость заднего крена (KΦr) & Скорость крена спереди (KΦf) мы можем найти Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля, используя формулу - Lateral Acceleration = (Передача задней боковой нагрузки-Горизонтальное расстояние ЦТ от передней оси/Колесная база автомобиля*Высота заднего центра крена)/(1/[g]*Масса транспортного средства/Ширина задней колеи*Расстояние от центра тяжести до оси крена*Скорость заднего крена/(Скорость крена спереди+Скорость заднего крена)). В этой формуле также используется Гравитационное ускорение на Земле константа(ы).
Может ли Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля быть отрицательным?
Да, Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля, измеренная в Ускорение может, будет отрицательной.
Какая единица измерения используется для измерения Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля?
Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля обычно измеряется с использованием метр / Квадрат Второй[m/s²] для Ускорение. Километры / Площадь Второй[m/s²], Микрометр / Площадь Второй[m/s²], мили / Площадь Второй[m/s²] — это несколько других единиц, в которых можно измерить Боковое ускорение при передаче боковой нагрузки на заднюю часть автомобиля.
Copied!