Torque de atrito na embreagem
Torque de atrito na embreagem é o torque gerado devido às forças de atrito entre a embreagem e o eixo rotativo em um projeto de embreagem centrífuga.
Símbolo: MT
Medição: TorqueUnidade: N*mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Coeficiente de atrito da embreagem
Coeficiente de atrito da embreagem é a razão entre a força de atrito e a força normal entre a embreagem e o tambor rotativo em um projeto de embreagem centrífuga.
Símbolo: μ
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve estar entre 0 e 1.
Massa de Embreagem
Massa da embreagem é o peso total da embreagem centrífuga, incluindo sapatas, molas e outros componentes que giram com o motor.
Símbolo: M
Medição: PesoUnidade: kg
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Raio do ponto CG na sapata da embreagem
O raio do ponto CG na sapata da embreagem é a distância do centro de gravidade da sapata da embreagem ao eixo de rotação em um projeto de embreagem centrífuga.
Símbolo: rg
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Raio do tambor da embreagem
O raio do tambor da embreagem é a distância do centro do tambor da embreagem até sua borda externa, influenciando o desempenho geral e o design da embreagem.
Símbolo: rd
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Número de sapatas na embreagem centrífuga
O número de sapatas na embreagem centrífuga é a contagem total de sapatas ou blocos em uma embreagem centrífuga que auxilia na transmissão de potência e engata em uma determinada velocidade.
Símbolo: zs
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Velocidade de funcionamento da embreagem
A velocidade de operação da embreagem é a velocidade na qual a embreagem gira, desempenhando um papel crucial no design e no desempenho das embreagens centrífugas.
Símbolo: ω2
Medição: Velocidade angularUnidade: rad/s
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Velocidade na qual o engate começa na embreagem
A velocidade na qual o engate começa na embreagem é a taxa na qual a embreagem começa a engatar em um projeto de embreagem centrífuga, afetando seu desempenho geral.
Símbolo: ω1
Medição: Velocidade angularUnidade: rad/s
Observação: O valor deve ser maior que 0.