Fórmula Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor

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A tensão circunferencial na parede do motor atua perpendicularmente à direção axial, gerada para resistir ao efeito de rompimento resultante da aplicação de pressão. Verifique FAQs
σc=pmaxDi2t
σc - Tensão Circunferencial na Parede do Motor?pmax - Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro?Di - Diâmetro interno do cilindro do motor?t - Espessura da parede do cilindro?

Exemplo de Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor com valores.

Esta é a aparência da equação Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor com unidades.

Esta é a aparência da equação Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor.

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Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor?

Primeiro passo Considere a fórmula
σc=pmaxDi2t
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
σc=4MPa128.5mm28.2mm
Próxima Etapa Converter unidades
σc=4E+6Pa0.1285m20.0082m
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
σc=4E+60.128520.0082
Próxima Etapa Avalie
σc=31341463.4146341Pa
Próxima Etapa Converter para unidade de saída
σc=31.3414634146341N/mm²
Último passo Resposta de arredondamento
σc=31.3415N/mm²

Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor Fórmula Elementos

Variáveis
Tensão Circunferencial na Parede do Motor
A tensão circunferencial na parede do motor atua perpendicularmente à direção axial, gerada para resistir ao efeito de rompimento resultante da aplicação de pressão.
Símbolo: σc
Medição: EstresseUnidade: N/mm²
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro
A pressão máxima do gás dentro do cilindro é a quantidade máxima de pressão que pode ser gerada dentro do cilindro.
Símbolo: pmax
Medição: PressãoUnidade: MPa
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Diâmetro interno do cilindro do motor
O diâmetro interno do cilindro do motor é o diâmetro do interior ou da superfície interna de um cilindro do motor.
Símbolo: Di
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Espessura da parede do cilindro
A espessura da parede do cilindro é a espessura do material usado na fabricação do cilindro.
Símbolo: t
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.

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σlnet=σlt-𝛎σc
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σt=fyfs

Como avaliar Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor?

O avaliador Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor usa Circumferential Stress in Engine Wall = Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro*Diâmetro interno do cilindro do motor/(2*Espessura da parede do cilindro) para avaliar Tensão Circunferencial na Parede do Motor, A tensão circunferencial aparente na parede do cilindro do motor é a quantidade de tensão circunferencial gerada nas paredes do motor devido à pressão do gás gerada dentro do cilindro devido à combustão do combustível. Tensão Circunferencial na Parede do Motor é denotado pelo símbolo σc.

Como avaliar Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor, insira Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro (pmax), Diâmetro interno do cilindro do motor (Di) & Espessura da parede do cilindro (t) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor

Qual é a fórmula para encontrar Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor?
A fórmula de Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor é expressa como Circumferential Stress in Engine Wall = Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro*Diâmetro interno do cilindro do motor/(2*Espessura da parede do cilindro). Aqui está um exemplo: 3.1E-5 = 4000000*0.1285/(2*0.0082).
Como calcular Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor?
Com Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro (pmax), Diâmetro interno do cilindro do motor (Di) & Espessura da parede do cilindro (t) podemos encontrar Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor usando a fórmula - Circumferential Stress in Engine Wall = Pressão Máxima do Gás Dentro do Cilindro*Diâmetro interno do cilindro do motor/(2*Espessura da parede do cilindro).
O Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor pode ser negativo?
Não, o Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor, medido em Estresse não pode ser negativo.
Qual unidade é usada para medir Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor?
Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor geralmente é medido usando Newton por Milímetro Quadrado[N/mm²] para Estresse. Pascal[N/mm²], Newton por metro quadrado[N/mm²], Quilonewton por metro quadrado[N/mm²] são as poucas outras unidades nas quais Tensão circular circunferencial aparente na parede do cilindro do motor pode ser medido.
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