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Fórmula Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora

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A taxa de centro da roda é a força vertical que atua no pneu por unidade de deslocamento vertical no local ao longo do eixo correspondente à linha central da roda, medida em relação ao chassi. Verifique FAQs

K w = \frac{K Φ \cdot \frac{K t \cdot \frac{a^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{a^{2}}{2} - K Φ} - K a}{\frac{a^{2}}{2}}

K_w - Taxa de centro da roda?K_Φ - Taxa de rolagem inicial assumida?K_t - Taxa vertical do pneu?a - Largura da via do veículo?K_a - Taxa de barra estabilizadora necessária?

Exemplo de Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora

Com valores

Com unidades

Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora com valores.

Esta é a aparência da equação Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora com unidades.

Esta é a aparência da equação Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora.

35238.1841 = \frac{76693 \cdot \frac{321330 \cdot \frac{{1.2}^{2}}{2}}{321330 \cdot \frac{{1.2}^{2}}{2} - 76693} - 89351}{\frac{{1.2}^{2}}{2}}

35238.1841N/m = \frac{76693Nm/rad \cdot \frac{321330N/m \cdot \frac{{1.2m}^{2}}{2}}{321330N/m \cdot \frac{{1.2m}^{2}}{2} - 76693Nm/rad} - 89351Nm/rad}{\frac{{1.2m}^{2}}{2}}

35238.1841 = \frac{76693 \cdot \frac{321330 \cdot \frac{{1.2}^{2}}{2}}{321330 \cdot \frac{{1.2}^{2}}{2} - 76693} - 89351}{\frac{{1.2}^{2}}{2}}

Dica: Use o ícone de lápis ( Pencil

) acima para editar valores de entrada e unidades.

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Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora?

Primeiro passo Considere a fórmula

K w = \frac{K Φ \cdot \frac{K t \cdot \frac{a^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{a^{2}}{2} - K Φ} - K a}{\frac{a^{2}}{2}}

Próxima Etapa Substituir valores de variáveis

∴

K w = \frac{76693Nm/rad \cdot \frac{321330N/m \cdot \frac{{1.2m}^{2}}{2}}{321330N/m \cdot \frac{{1.2m}^{2}}{2} - 76693Nm/rad} - 89351Nm/rad}{\frac{{1.2m}^{2}}{2}}

Próxima Etapa Prepare-se para avaliar

∴

K w = \frac{76693 \cdot \frac{321330 \cdot \frac{{1.2}^{2}}{2}}{321330 \cdot \frac{{1.2}^{2}}{2} - 76693} - 89351}{\frac{{1.2}^{2}}{2}}

Próxima Etapa Avalie

∴

K w = 35238.1840572726N/m

Último passo Resposta de arredondamento

∴

K w = 35238.1841N/m

Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora Fórmula Elementos

Variáveis

Taxa de centro da roda

A taxa de centro da roda é a força vertical que atua no pneu por unidade de deslocamento vertical no local ao longo do eixo correspondente à linha central da roda, medida em relação ao chassi.

Símbolo: K_w

Medição: Tensão superficialUnidade: N/m

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Taxa de centro da roda

Taxa de rolagem inicial assumida

A taxa de rolagem inicial assumida é a taxa de mola inicial da barra estabilizadora assumida antes de calcular a taxa de barra estabilizadora necessária.

Símbolo: K_Φ

Medição: Constante de torçãoUnidade: Nm/rad

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Taxa de rolagem inicial assumida

Taxa vertical do pneu

A taxa vertical do pneu é a taxa da mola controlada pelo composto do pneu, rigidez da parede lateral e pressão operacional.

Símbolo: K_t

Medição: Tensão superficialUnidade: N/m

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Taxa vertical do pneu

Largura da via do veículo

A largura da via do veículo é a distância entre a linha central de cada uma das duas rodas no mesmo eixo (eixo dianteiro/traseiro).

Símbolo: a

Medição: ComprimentoUnidade: m

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Largura da via do veículo

Taxa de barra estabilizadora necessária

A taxa necessária da barra estabilizadora é a taxa de mola necessária da barra estabilizadora para o sistema.

Símbolo: K_a

Medição: Constante de torçãoUnidade: Nm/rad

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Taxa de barra estabilizadora necessária

Outras fórmulas para encontrar Taxa de centro da roda

Ir Taxa central da roda

K w = \frac{K r \cdot K t}{K t - K r}

Outras fórmulas na categoria Taxas de centro de roda para suspensão independente

Ir Taxa de barra estabilizadora necessária

K a = K Φ \cdot \frac{K t \cdot \frac{a^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{a^{2}}{2} - K Φ} - K w \cdot \frac{a^{2}}{2}

Ir Taxa de rolagem inicial assumida dada a taxa de barra estabilizadora necessária

K Φ = (K a + K w \cdot \frac{a^{2}}{2}) \cdot \frac{K t \cdot \frac{a^{2}}{2}}{K t \cdot \frac{a^{2}}{2} + K a + K w \cdot \frac{a^{2}}{2}}

Ir Taxa de pneu fornecida Taxa de barra estabilizadora necessária

K t = (\frac{(K a + K w \cdot \frac{a^{2}}{2}) \cdot K Φ}{(K a + K w \cdot \frac{a^{2}}{2}) - K Φ}) \cdot \frac{2}{a^{2}}

Ir Taxa de passeio dada a taxa do centro da roda

K r = \frac{K t \cdot K w}{K t + K w}

Ver mais

Como avaliar Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora?

O avaliador Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora usa Wheel Centre Rate = (Taxa de rolagem inicial assumida*(Taxa vertical do pneu*(Largura da via do veículo^2)/2)/(Taxa vertical do pneu*(Largura da via do veículo^2)/2-Taxa de rolagem inicial assumida)-Taxa de barra estabilizadora necessária)/((Largura da via do veículo^2)/2) para avaliar Taxa de centro da roda, A taxa de centro da roda dada a fórmula de taxa de barra estabilizadora exigida é definida para encontrar a força vertical que atua no pneu por unidade de deslocamento vertical no local junto com o fuso correspondente à linha de centro da roda, medida em relação ao chassi. Taxa de centro da roda é denotado pelo símbolo K_w.

Como avaliar Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora, insira Taxa de rolagem inicial assumida (K_Φ), Taxa vertical do pneu (K_t), Largura da via do veículo (a) & Taxa de barra estabilizadora necessária (K_a) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora

Qual é a fórmula para encontrar Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora?

A fórmula de Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora é expressa como Wheel Centre Rate = (Taxa de rolagem inicial assumida*(Taxa vertical do pneu*(Largura da via do veículo^2)/2)/(Taxa vertical do pneu*(Largura da via do veículo^2)/2-Taxa de rolagem inicial assumida)-Taxa de barra estabilizadora necessária)/((Largura da via do veículo^2)/2). Aqui está um exemplo: 35238.18 = (76693*(321330*(1.2^2)/2)/(321330*(1.2^2)/2-76693)-89351)/((1.2^2)/2).

Como calcular Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora?

Com Taxa de rolagem inicial assumida (K_Φ), Taxa vertical do pneu (K_t), Largura da via do veículo (a) & Taxa de barra estabilizadora necessária (K_a) podemos encontrar Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora usando a fórmula - Wheel Centre Rate = (Taxa de rolagem inicial assumida*(Taxa vertical do pneu*(Largura da via do veículo^2)/2)/(Taxa vertical do pneu*(Largura da via do veículo^2)/2-Taxa de rolagem inicial assumida)-Taxa de barra estabilizadora necessária)/((Largura da via do veículo^2)/2).

Quais são as outras maneiras de calcular Taxa de centro da roda?

Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Taxa de centro da roda-

Wheel Centre Rate=(Ride Rate*Tyre Vertical Rate)/(Tyre Vertical Rate-Ride Rate)

O Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora pode ser negativo?

Não, o Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora, medido em Tensão superficial não pode ser negativo.

Qual unidade é usada para medir Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora?

Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora geralmente é medido usando Newton por metro[N/m] para Tensão superficial. Millinewton por Metro[N/m], Gram-Força por Centímetro[N/m], Dyne por Centímetro[N/m] são as poucas outras unidades nas quais Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora pode ser medido.

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Exemplo de Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora

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