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A taxa de deslizamento é a razão entre a diferença entre a velocidade de rotação e a velocidade de translação do pneu e sua velocidade de translação no comportamento do pneu. Verifique FAQs
SR=ΩwRlVRoadwaycos(αslip)-1
SR - Taxa de deslizamento?Ωw - Velocidade angular da roda?Rl - Altura do eixo acima da superfície da estrada (raio carregado)?VRoadway - Velocidade do eixo sobre a estrada?αslip - Ângulo de deslizamento?

Exemplo de Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF com valores.

Esta é a aparência da equação Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF com unidades.

Esta é a aparência da equação Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF.

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HomeIcon Lar » Category Física » Category Mecânico » Category Automóvel » fx Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF

Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF?

Primeiro passo Considere a fórmula
SR=ΩwRlVRoadwaycos(αslip)-1
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
SR=44rad/s0.8m30m/scos(0.087rad)-1
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
SR=440.830cos(0.087)-1
Próxima Etapa Avalie
SR=0.17778786073548
Último passo Resposta de arredondamento
SR=0.1778

Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF Fórmula Elementos

Variáveis
Funções
Taxa de deslizamento
A taxa de deslizamento é a razão entre a diferença entre a velocidade de rotação e a velocidade de translação do pneu e sua velocidade de translação no comportamento do pneu.
Símbolo: SR
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Velocidade angular da roda
Velocidade angular da roda é a velocidade na qual uma roda gira em torno de seu eixo, afetando a tração, o manuseio e o desempenho geral do carro de corrida.
Símbolo: Ωw
Medição: Velocidade angularUnidade: rad/s
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Altura do eixo acima da superfície da estrada (raio carregado)
Altura do eixo acima da superfície da estrada (raio carregado) é a distância da superfície da estrada até o eixo quando o carro de corrida está totalmente carregado.
Símbolo: Rl
Medição: ComprimentoUnidade: m
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Velocidade do eixo sobre a estrada
A velocidade do eixo em relação à estrada é a velocidade do eixo em relação à estrada, influenciando o comportamento do pneu e o desempenho geral de um carro de corrida.
Símbolo: VRoadway
Medição: VelocidadeUnidade: m/s
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Ângulo de deslizamento
Ângulo de deslizamento é o ângulo entre a direção do movimento do pneu e a direção da força que ele está sofrendo na superfície da estrada.
Símbolo: αslip
Medição: ÂnguloUnidade: rad
Observação: O valor deve ser menor que 361.
cos
O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo.
Sintaxe: cos(Angle)

Outras fórmulas para encontrar Taxa de deslizamento

​Ir Taxa de deslizamento dada a velocidade de deslizamento longitudinal e a velocidade da roda de rolamento livre
SR=sltdΩ0
​Ir Taxa de escorregamento dada a velocidade da roda movida e da roda de rolamento livre
SR=ΩΩ0-1
​Ir Taxa de escorregamento definida de acordo com SAE J670
SR=ΩwReVRoadwaycos(αslip)-1
​Ir Taxa de escorregamento definida de acordo com Goodyear
SR=1-VRoadwaycos(αslip)ΩwRe

Outras fórmulas na categoria Pneu rolando e escorregando

​Ir Raio de rolamento do pneu
Rw=23Rg+13Rh
​Ir Coeficiente de resistência ao rolamento
fr=avr
​Ir Resistência ao rolamento nas rodas
Fr=Pfr
​Ir Resistência gradiente do veículo
Fg=Mvgsin(α)

Como avaliar Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF?

O avaliador Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF usa Slip Ratio = Velocidade angular da roda*Altura do eixo acima da superfície da estrada (raio carregado)/(Velocidade do eixo sobre a estrada*cos(Ângulo de deslizamento))-1 para avaliar Taxa de deslizamento, Taxa de deslizamento definida de acordo com a Calspan A fórmula TIRF é definida como uma medida da diferença entre a velocidade da roda do veículo e sua velocidade na estrada, fornecendo informações sobre a tração e estabilidade do veículo durante curvas ou manobras de frenagem. Taxa de deslizamento é denotado pelo símbolo SR.

Como avaliar Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF, insira Velocidade angular da roda w), Altura do eixo acima da superfície da estrada (raio carregado) (Rl), Velocidade do eixo sobre a estrada (VRoadway) & Ângulo de deslizamento slip) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF

Qual é a fórmula para encontrar Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF?
A fórmula de Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF é expressa como Slip Ratio = Velocidade angular da roda*Altura do eixo acima da superfície da estrada (raio carregado)/(Velocidade do eixo sobre a estrada*cos(Ângulo de deslizamento))-1. Aqui está um exemplo: 0.177788 = 44*0.8/(30*cos(0.087))-1.
Como calcular Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF?
Com Velocidade angular da roda w), Altura do eixo acima da superfície da estrada (raio carregado) (Rl), Velocidade do eixo sobre a estrada (VRoadway) & Ângulo de deslizamento slip) podemos encontrar Taxa de escorregamento definida de acordo com Calspan TIRF usando a fórmula - Slip Ratio = Velocidade angular da roda*Altura do eixo acima da superfície da estrada (raio carregado)/(Velocidade do eixo sobre a estrada*cos(Ângulo de deslizamento))-1. Esta fórmula também usa funções Cosseno (cos).
Quais são as outras maneiras de calcular Taxa de deslizamento?
Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Taxa de deslizamento-
  • Slip Ratio=Longitudinal Slip Angular Velocity/Angular Velocity of Free Rolling WheelOpenImg
  • Slip Ratio=Angular Velocity of Driven or Braked Wheel/Angular Velocity of Free Rolling Wheel-1OpenImg
  • Slip Ratio=Wheel Angular Velocity*Effective Rolling Radius for Free Rolling/(Axle Speed over Roadway*cos(Slip Angle))-1OpenImg
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