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A taxa de centro da roda é a força vertical que atua no pneu por unidade de deslocamento vertical no local ao longo do eixo correspondente à linha central da roda, medida em relação ao chassi. Verifique FAQs
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦ-RarbTs22
Kw - Taxa de centro da roda?KΦ - Taxa de rolagem?Kt - Taxa vertical do pneu?tR - Largura da esteira traseira?Rarb - Taxa de rolagem da barra estabilizadora?Ts - Largura da trilha da mola?

Exemplo de Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora com valores.

Esta é a aparência da equação Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora com unidades.

Esta é a aparência da equação Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora.

30366.4627Edit=10297.43Edit321300Edit0.4Edit22321300Edit0.4Edit22-10297.43Edit-4881.6Edit0.9Edit22
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Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora?

Primeiro passo Considere a fórmula
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦ-RarbTs22
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
Kw=10297.43Nm/rad321300N/m0.4m22321300N/m0.4m22-10297.43Nm/rad-4881.6Nm/rad0.9m22
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
Kw=10297.433213000.4223213000.422-10297.43-4881.60.922
Próxima Etapa Avalie
Kw=30366.4627233706N/m
Último passo Resposta de arredondamento
Kw=30366.4627N/m

Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora Fórmula Elementos

Variáveis
Taxa de centro da roda
A taxa de centro da roda é a força vertical que atua no pneu por unidade de deslocamento vertical no local ao longo do eixo correspondente à linha central da roda, medida em relação ao chassi.
Símbolo: Kw
Medição: Tensão superficialUnidade: N/m
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Taxa de rolagem
Taxa de rolagem ou rigidez de rolagem é o momento de resistência gerado por unidade de ângulo de rolagem da massa suspensa.
Símbolo: KΦ
Medição: Constante de torçãoUnidade: Nm/rad
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Taxa vertical do pneu
A taxa vertical do pneu é a taxa da mola controlada pelo composto do pneu, rigidez da parede lateral e pressão operacional.
Símbolo: Kt
Medição: Tensão superficialUnidade: N/m
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Largura da esteira traseira
A largura da esteira traseira é a distância entre os centros das rodas traseiras.
Símbolo: tR
Medição: ComprimentoUnidade: m
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Taxa de rolagem da barra estabilizadora
A taxa de rolagem da barra estabilizadora é a rigidez da barra estabilizadora no modo de rolagem.
Símbolo: Rarb
Medição: Constante de torçãoUnidade: Nm/rad
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Largura da trilha da mola
A largura do trilho da mola é a distância entre as molas de cada lado do eixo.
Símbolo: Ts
Medição: ComprimentoUnidade: m
Observação: O valor deve ser maior que 0.

Outras fórmulas para encontrar Taxa de centro da roda

​Ir Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rolagem
Kw=KΦKttR22KttR22-KΦTs22

Outras fórmulas na categoria Taxas para suspensão do eixo em carros de corrida

​Ir Taxa de rolagem
KΦ=KttR22KwTs22KttR22+KwTs22
​Ir Largura da pista da mola dada a taxa de rolagem
Ts=KΦKttR2(KttR22-KΦ)Kw
​Ir Taxa do pneu dada a taxa de rolagem
Kt=KΦ(KwTs22)(KwTs22-KΦ)tR22
​Ir Largura da pista traseira dada a taxa de rolagem
tR=KΦKwTs2(KwTs22-KΦ)Kt

Como avaliar Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora?

O avaliador Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora usa Wheel Centre Rate = ((Taxa de rolagem*Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2)/(Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2-Taxa de rolagem)-Taxa de rolagem da barra estabilizadora)/((Largura da trilha da mola^2)/2) para avaliar Taxa de centro da roda, A taxa do eixo do pneu vertical dada a fórmula da taxa de rolagem da suspensão com barra estabilizadora é usada para encontrar a força vertical que atua no eixo do pneu por unidade de deslocamento vertical no local junto com o fuso correspondente à linha central da roda, medida em relação ao chassi . Taxa de centro da roda é denotado pelo símbolo Kw.

Como avaliar Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora, insira Taxa de rolagem (KΦ), Taxa vertical do pneu (Kt), Largura da esteira traseira (tR), Taxa de rolagem da barra estabilizadora (Rarb) & Largura da trilha da mola (Ts) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora

Qual é a fórmula para encontrar Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora?
A fórmula de Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora é expressa como Wheel Centre Rate = ((Taxa de rolagem*Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2)/(Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2-Taxa de rolagem)-Taxa de rolagem da barra estabilizadora)/((Largura da trilha da mola^2)/2). Aqui está um exemplo: 18313.13 = ((10297.43*321300*(0.4^2)/2)/(321300*(0.4^2)/2-10297.43)-4881.6)/((0.9^2)/2).
Como calcular Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora?
Com Taxa de rolagem (KΦ), Taxa vertical do pneu (Kt), Largura da esteira traseira (tR), Taxa de rolagem da barra estabilizadora (Rarb) & Largura da trilha da mola (Ts) podemos encontrar Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora usando a fórmula - Wheel Centre Rate = ((Taxa de rolagem*Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2)/(Taxa vertical do pneu*(Largura da esteira traseira^2)/2-Taxa de rolagem)-Taxa de rolagem da barra estabilizadora)/((Largura da trilha da mola^2)/2).
Quais são as outras maneiras de calcular Taxa de centro da roda?
Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Taxa de centro da roda-
  • Wheel Centre Rate=(Roll Rate*Tyre Vertical Rate*(Rear Track Width^2)/2)/(Tyre Vertical Rate*(Rear Track Width^2)/2-Roll Rate*(Spring Track Width^2)/2)OpenImg
O Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora pode ser negativo?
Não, o Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora, medido em Tensão superficial não pode ser negativo.
Qual unidade é usada para medir Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora?
Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora geralmente é medido usando Newton por metro[N/m] para Tensão superficial. Millinewton por Metro[N/m], Gram-Força por Centímetro[N/m], Dyne por Centímetro[N/m] são as poucas outras unidades nas quais Taxa de eixo vertical do pneu dada a taxa de rotação da suspensão com barra estabilizadora pode ser medido.
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