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A taxa de centro da roda é a força vertical que atua no pneu por unidade de deslocamento vertical no local ao longo do eixo correspondente à linha central da roda, medida em relação ao chassi. Verifique FAQs
Kw=KrKtKt-Kr
Kw - Taxa de centro da roda?Kr - Taxa de passeio?Kt - Taxa vertical do pneu?

Exemplo de Taxa central da roda

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Taxa central da roda com valores.

Esta é a aparência da equação Taxa central da roda com unidades.

Esta é a aparência da equação Taxa central da roda.

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HomeIcon Lar » Category Física » Category Mecânico » Category Automóvel » fx Taxa central da roda

Taxa central da roda Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Taxa central da roda?

Primeiro passo Considere a fórmula
Kw=KrKtKt-Kr
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
Kw=31756.4N/m321330N/m321330N/m-31756.4N/m
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
Kw=31756.4321330321330-31756.4
Próxima Etapa Avalie
Kw=35238.9997292571N/m
Último passo Resposta de arredondamento
Kw=35238.9997N/m

Taxa central da roda Fórmula Elementos

Variáveis
Taxa de centro da roda
A taxa de centro da roda é a força vertical que atua no pneu por unidade de deslocamento vertical no local ao longo do eixo correspondente à linha central da roda, medida em relação ao chassi.
Símbolo: Kw
Medição: Tensão superficialUnidade: N/m
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Taxa de passeio
A taxa de deslocamento é definida como força vertical por unidade de deslocamento vertical do contato do pneu com o solo em relação ao chassi.
Símbolo: Kr
Medição: Tensão superficialUnidade: N/m
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Taxa vertical do pneu
A taxa vertical do pneu é a taxa da mola controlada pelo composto do pneu, rigidez da parede lateral e pressão operacional.
Símbolo: Kt
Medição: Tensão superficialUnidade: N/m
Observação: O valor deve ser maior que 0.

Outras fórmulas para encontrar Taxa de centro da roda

​Ir Taxa do centro da roda dada a taxa necessária da barra estabilizadora
Kw=KΦKta22Kta22-KΦ-Kaa22

Outras fórmulas na categoria Taxas de centro de roda para suspensão independente

​Ir Taxa de barra estabilizadora necessária
Ka=KΦKta22Kta22-KΦ-Kwa22
​Ir Taxa de rolagem inicial assumida dada a taxa de barra estabilizadora necessária
KΦ=(Ka+Kwa22)Kta22Kta22+Ka+Kwa22
​Ir Taxa de pneu fornecida Taxa de barra estabilizadora necessária
Kt=((Ka+Kwa22)KΦ(Ka+Kwa22)-KΦ)2a2
​Ir Taxa de passeio dada a taxa do centro da roda
Kr=KtKwKt+Kw

Como avaliar Taxa central da roda?

O avaliador Taxa central da roda usa Wheel Centre Rate = (Taxa de passeio*Taxa vertical do pneu)/(Taxa vertical do pneu-Taxa de passeio) para avaliar Taxa de centro da roda, A fórmula da taxa de centro da roda é definida para encontrar a força vertical que atua no pneu por unidade de deslocamento vertical no local ao longo do eixo correspondente à linha de centro da roda, medida em relação ao chassi. Taxa de centro da roda é denotado pelo símbolo Kw.

Como avaliar Taxa central da roda usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Taxa central da roda, insira Taxa de passeio (Kr) & Taxa vertical do pneu (Kt) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Taxa central da roda

Qual é a fórmula para encontrar Taxa central da roda?
A fórmula de Taxa central da roda é expressa como Wheel Centre Rate = (Taxa de passeio*Taxa vertical do pneu)/(Taxa vertical do pneu-Taxa de passeio). Aqui está um exemplo: 35239 = (31756.4*321330)/(321330-31756.4).
Como calcular Taxa central da roda?
Com Taxa de passeio (Kr) & Taxa vertical do pneu (Kt) podemos encontrar Taxa central da roda usando a fórmula - Wheel Centre Rate = (Taxa de passeio*Taxa vertical do pneu)/(Taxa vertical do pneu-Taxa de passeio).
Quais são as outras maneiras de calcular Taxa de centro da roda?
Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Taxa de centro da roda-
  • Wheel Centre Rate=(Assumed Initial Roll Rate*(Tyre Vertical Rate*(Track Width of Vehicle^2)/2)/(Tyre Vertical Rate*(Track Width of Vehicle^2)/2-Assumed Initial Roll Rate)-Required Anti Roll Bar Rate)/((Track Width of Vehicle^2)/2)OpenImg
O Taxa central da roda pode ser negativo?
Não, o Taxa central da roda, medido em Tensão superficial não pode ser negativo.
Qual unidade é usada para medir Taxa central da roda?
Taxa central da roda geralmente é medido usando Newton por metro[N/m] para Tensão superficial. Millinewton por Metro[N/m], Gram-Força por Centímetro[N/m], Dyne por Centímetro[N/m] são as poucas outras unidades nas quais Taxa central da roda pode ser medido.
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