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A produção de trabalho é o resultado do trabalho realizado por pessoas que usam equipamentos durante uma determinada unidade de tempo. Verifique FAQs
w=Rcos(α1-Φ)πd1N1
w - Saída de Trabalho?R - Reação resultante no ponto de contato?α1 - Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1?Φ - Ângulo de Atrito?d1 - Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem 1?N1 - Velocidade da marcha 1?π - Constante de Arquimedes?

Exemplo de Saída de Trabalho no Motorista

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Saída de Trabalho no Motorista com valores.

Esta é a aparência da equação Saída de Trabalho no Motorista com unidades.

Esta é a aparência da equação Saída de Trabalho no Motorista.

0.5807Edit=27Editcos(45Edit-24Edit)3.141622Edit20Edit
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Saída de Trabalho no Motorista Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Saída de Trabalho no Motorista?

Primeiro passo Considere a fórmula
w=Rcos(α1-Φ)πd1N1
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
w=27Ncos(45°-24°)π22mm20rev/min
Próxima Etapa Valores substitutos de constantes
w=27Ncos(45°-24°)3.141622mm20rev/min
Próxima Etapa Converter unidades
w=27Ncos(0.7854rad-0.4189rad)3.14160.022m0.3333Hz
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
w=27cos(0.7854-0.4189)3.14160.0220.3333
Próxima Etapa Avalie
w=0.580720023064944J
Último passo Resposta de arredondamento
w=0.5807J

Saída de Trabalho no Motorista Fórmula Elementos

Variáveis
Constantes
Funções
Saída de Trabalho
A produção de trabalho é o resultado do trabalho realizado por pessoas que usam equipamentos durante uma determinada unidade de tempo.
Símbolo: w
Medição: EnergiaUnidade: J
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Reação resultante no ponto de contato
A reação resultante no ponto de contato é a força (magnitude e direção) obtida quando duas ou mais forças são combinadas.
Símbolo: R
Medição: ForçaUnidade: N
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1
O ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1 é o ângulo entre o traço do dente e um elemento do cone primitivo e corresponde ao ângulo da hélice nos dentes helicoidais.
Símbolo: α1
Medição: ÂnguloUnidade: °
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Ângulo de Atrito
O ângulo de atrito é o ângulo de um plano com a horizontal quando um corpo colocado no plano começa a deslizar.
Símbolo: Φ
Medição: ÂnguloUnidade: °
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem 1
O diâmetro do círculo primitivo da engrenagem 1 é o diâmetro do círculo que passa pelo centro de todos os pinos, parafusos da roda ou orifícios do aro da roda.
Símbolo: d1
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Velocidade da marcha 1
A velocidade da engrenagem 1 é a velocidade de revolução.
Símbolo: N1
Medição: FrequênciaUnidade: rev/min
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Constante de Arquimedes
A constante de Arquimedes é uma constante matemática que representa a razão entre a circunferência de um círculo e seu diâmetro.
Símbolo: π
Valor: 3.14159265358979323846264338327950288
cos
O cosseno de um ângulo é a razão entre o lado adjacente ao ângulo e a hipotenusa do triângulo.
Sintaxe: cos(Angle)

Outras fórmulas para encontrar Saída de Trabalho

​Ir Saída de trabalho em Driven
w=Rcos(α2+Φ)πd2N2

Outras fórmulas na categoria Terminologias de engrenagens dentadas

​Ir Torque Exercido no Eixo de Engrenagem
τ=Ptdpitch circle2
​Ir Adendo do Pinhão
Ap=Zp2(1+TZp(TZp+2)(sin(Φgear))2-1)
​Ir Adendo de Rack
AR=Zp(sin(Φgear))22
​Ir Adendo de Roda
Aw=T2(1+ZpT(ZpT+2)(sin(Φgear))2-1)

Como avaliar Saída de Trabalho no Motorista?

O avaliador Saída de Trabalho no Motorista usa Work Output = Reação resultante no ponto de contato*cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1-Ângulo de Atrito)*pi*Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem 1*Velocidade da marcha 1 para avaliar Saída de Trabalho, A fórmula de saída de trabalho no driver é definida como a medida da potência de saída de um driver em um sistema de engrenagens dentadas, que é um componente crítico para entender a vantagem mecânica e a eficiência do sistema, além de ser essencial para projetar e otimizar trens de engrenagens para diversas aplicações industriais. Saída de Trabalho é denotado pelo símbolo w.

Como avaliar Saída de Trabalho no Motorista usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Saída de Trabalho no Motorista, insira Reação resultante no ponto de contato (R), Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1 1), Ângulo de Atrito (Φ), Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem 1 (d1) & Velocidade da marcha 1 (N1) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Saída de Trabalho no Motorista

Qual é a fórmula para encontrar Saída de Trabalho no Motorista?
A fórmula de Saída de Trabalho no Motorista é expressa como Work Output = Reação resultante no ponto de contato*cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1-Ângulo de Atrito)*pi*Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem 1*Velocidade da marcha 1. Aqui está um exemplo: 0.58072 = 27*cos(0.785398163397301-0.41887902047856)*pi*0.022*0.333333333333333.
Como calcular Saída de Trabalho no Motorista?
Com Reação resultante no ponto de contato (R), Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1 1), Ângulo de Atrito (Φ), Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem 1 (d1) & Velocidade da marcha 1 (N1) podemos encontrar Saída de Trabalho no Motorista usando a fórmula - Work Output = Reação resultante no ponto de contato*cos(Ângulo espiral dos dentes da engrenagem para a engrenagem 1-Ângulo de Atrito)*pi*Diâmetro do círculo primitivo da engrenagem 1*Velocidade da marcha 1. Esta fórmula também usa funções Constante de Arquimedes e Cosseno (cos).
Quais são as outras maneiras de calcular Saída de Trabalho?
Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Saída de Trabalho-
  • Work Output=Resultant Reaction at Point of Contact*cos(Spiral Angle of Gear Teeth for Gear 2+Angle of Friction)*pi*Pitch Circle Diameter of Gear 2*Speed of Gear 2OpenImg
O Saída de Trabalho no Motorista pode ser negativo?
Sim, o Saída de Trabalho no Motorista, medido em Energia pode ser negativo.
Qual unidade é usada para medir Saída de Trabalho no Motorista?
Saída de Trabalho no Motorista geralmente é medido usando Joule[J] para Energia. quilojoule[J], Gigajoule[J], Megajoule[J] são as poucas outras unidades nas quais Saída de Trabalho no Motorista pode ser medido.
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