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Resistência da aeronave é o período máximo de tempo que uma aeronave pode passar em vôo de cruzeiro. Verifique FAQs
E=(1ct)⋅LD⋅ln(W0W1)
E - Resistência de Aeronaves?ct - Consumo de combustível específico de impulso?LD - Relação de elevação para arrasto?W0 - Peso bruto?W1 - Peso sem Combustível?

Exemplo de Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato com valores.

Esta é a aparência da equação Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato com unidades.

Esta é a aparência da equação Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato.

452.0581Edit=(110.17Edit)⋅2.5Edit⋅ln(5000Edit3000Edit)
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Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato?

Primeiro passo Considere a fórmula
E=(1ct)⋅LD⋅ln(W0W1)
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
∴ E=(110.17kg/h/N)⋅2.5⋅ln(5000kg3000kg)
Próxima Etapa Converter unidades
∴ E=(10.0028kg/s/N)⋅2.5⋅ln(5000kg3000kg)
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
∴ E=(10.0028)⋅2.5⋅ln(50003000)
Próxima Etapa Avalie
∴E=452.058074129195s
Último passo Resposta de arredondamento
∴E=452.0581s

Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato Fórmula Elementos

Variáveis
Funções
Resistência de Aeronaves
Resistência da aeronave é o período máximo de tempo que uma aeronave pode passar em vôo de cruzeiro.
Símbolo: E
Medição: TempoUnidade: s
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Fórmulas para encontrar Resistência de AeronavesOpen Variable
Consumo de combustível específico de impulso
O consumo de combustível específico de empuxo (TSFC) é a eficiência de combustível de um projeto de motor em relação à produção de empuxo.
Símbolo: ct
Medição: Consumo específico de combustível de impulsoUnidade: kg/h/N
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Fórmulas para encontrar Consumo de combustível específico de impulsoOpen Variable
Relação de elevação para arrasto
A relação sustentação-arrasto é a quantidade de sustentação gerada por uma asa ou veículo, dividida pelo arrasto aerodinâmico que ele cria ao se mover no ar.
Símbolo: LD
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Fórmulas para encontrar Relação de elevação para arrastoOpen Variable
Peso bruto
O Peso Bruto do avião é o peso com combustível e carga útil completos.
Símbolo: W0
Medição: PesoUnidade: kg
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Fórmulas para encontrar Peso brutoOpen Variable
Peso sem Combustível
Peso sem Combustível é o peso total do avião sem combustível.
Símbolo: W1
Medição: PesoUnidade: kg
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Fórmulas para encontrar Peso sem CombustívelOpen Variable
ln
O logaritmo natural, também conhecido como logaritmo de base e, é a função inversa da função exponencial natural.
Sintaxe: ln(Number)

Outras fórmulas para encontrar Resistência de Aeronaves

​Ir Resistência do avião a jato
E=CL⋅ln(W0W1)CD⋅ct
​Ir Equação de resistência de Breguet
E=(1ct)⋅(CLCD)⋅ln(W0W1)

Outras fórmulas na categoria Avião a jato

​Ir Consumo de combustível específico de empuxo para determinada resistência do avião a jato
ct=CL⋅ln(W0W1)CD⋅E
​Ir Consumo de combustível específico de empuxo para determinada resistência e relação sustentação-arrasto de avião a jato
ct=(1E)⋅LD⋅ln(W0W1)
​Ir Relação sustentação-arrasto para determinada resistência do avião a jato
LD=ct⋅Eln(W0W1)
​Ir Alcance do avião a jato
Rjet=(8ρ∞⋅S)⋅(1ct⋅CD)⋅(CL)⋅((W0)-(W1))

Como avaliar Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato?

O avaliador Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato usa Endurance of Aircraft = (1/Consumo de combustível específico de impulso)*Relação de elevação para arrasto*ln(Peso bruto/Peso sem Combustível) para avaliar Resistência de Aeronaves, A resistência para uma determinada relação sustentação-arrasto de um avião a jato é uma medida da duração durante a qual uma aeronave pode permanecer no ar, levando em consideração seu consumo específico de combustível, relação sustentação-arrasto e peso da aeronave, representa a capacidade do avião para economizar combustível e ao mesmo tempo sustentar o voo, esta fórmula ajuda engenheiros e pilotos a estimar o tempo máximo que uma aeronave pode permanecer no ar. Resistência de Aeronaves é denotado pelo símbolo E.

Como avaliar Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato, insira Consumo de combustível específico de impulso (ct), Relação de elevação para arrasto (LD), Peso bruto (W0) & Peso sem Combustível (W1) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato

Qual é a fórmula para encontrar Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato?
A fórmula de Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato é expressa como Endurance of Aircraft = (1/Consumo de combustível específico de impulso)*Relação de elevação para arrasto*ln(Peso bruto/Peso sem Combustível). Aqui está um exemplo: 452.0581 = (1/0.002825)*2.5*ln(5000/3000).
Como calcular Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato?
Com Consumo de combustível específico de impulso (ct), Relação de elevação para arrasto (LD), Peso bruto (W0) & Peso sem Combustível (W1) podemos encontrar Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato usando a fórmula - Endurance of Aircraft = (1/Consumo de combustível específico de impulso)*Relação de elevação para arrasto*ln(Peso bruto/Peso sem Combustível). Esta fórmula também usa funções Logaritmo Natural (ln).
Quais são as outras maneiras de calcular Resistência de Aeronaves?
Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Resistência de Aeronaves-
  • Endurance of Aircraft=Lift Coefficient*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))/(Drag Coefficient*Thrust-Specific Fuel Consumption)OpenImg
  • Endurance of Aircraft=(1/Thrust-Specific Fuel Consumption)*(Lift Coefficient/Drag Coefficient)*ln(Gross Weight/Weight without Fuel)OpenImg
O Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato pode ser negativo?
Não, o Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato, medido em Tempo não pode ser negativo.
Qual unidade é usada para medir Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato?
Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato geralmente é medido usando Segundo[s] para Tempo. Milissegundo[s], Microssegundo[s], Nanossegundo[s] são as poucas outras unidades nas quais Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato pode ser medido.
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