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Fórmula Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice

IrRazão máxima de sustentação para arrasto dada a razão de sustentação para arrasto para resistência máxima de aeronaves movidas a hélice Fórmula

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A relação máxima de sustentação para arrasto é a maior relação entre força de sustentação e força de arrasto que uma aeronave pode atingir. Verifique FAQs

LDmax ratio = \frac{R prop \cdot c}{η \cdot \ln (\frac{W i}{W f})}

LDmax_ratio - Relação máxima de sustentação/arrasto?R_prop - Gama de aeronaves a hélice?c - Consumo Específico de Combustível?η - Eficiência da Hélice?W_i - Peso no início da fase de cruzeiro?W_f - Peso no final da fase de cruzeiro?

Exemplo de Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice

Com valores

Com unidades

Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice com valores.

Esta é a aparência da equação Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice com unidades.

Esta é a aparência da equação Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice.

5.0815 = \frac{7126.017 \cdot 0.6}{0.93 \cdot \ln (\frac{450}{350})}

5.0815 = \frac{7126.017m \cdot 0.6kg/h/W}{0.93 \cdot \ln (\frac{450kg}{350kg})}

5.0815 = \frac{7126.017 \cdot 0.6}{0.93 \cdot \ln (\frac{450}{350})}

Dica: Use o ícone de lápis ( Pencil

) acima para editar valores de entrada e unidades.

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Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice?

Primeiro passo Considere a fórmula

LDmax ratio = \frac{R prop \cdot c}{η \cdot \ln (\frac{W i}{W f})}

Próxima Etapa Substituir valores de variáveis

∴

LDmax ratio = \frac{7126.017m \cdot 0.6kg/h/W}{0.93 \cdot \ln (\frac{450kg}{350kg})}

Próxima Etapa Converter unidades

∴

LDmax ratio = \frac{7126.017m \cdot 0.0002kg/s/W}{0.93 \cdot \ln (\frac{450kg}{350kg})}

Próxima Etapa Prepare-se para avaliar

∴

LDmax ratio = \frac{7126.017 \cdot 0.0002}{0.93 \cdot \ln (\frac{450}{350})}

Próxima Etapa Avalie

∴

LDmax ratio = 5.08153864157449

Último passo Resposta de arredondamento

∴

LDmax ratio = 5.0815

Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice Fórmula Elementos

Variáveis

Funções

Relação máxima de sustentação/arrasto

A relação máxima de sustentação para arrasto é a maior relação entre força de sustentação e força de arrasto que uma aeronave pode atingir.

Símbolo: LDmax_ratio

Medição: NAUnidade: Unitless

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Relação máxima de sustentação/arrasto

Gama de aeronaves a hélice

O alcance da aeronave a hélice é definido como a distância total (medida em relação ao solo) percorrida pela aeronave em um tanque de combustível.

Símbolo: R_prop

Medição: ComprimentoUnidade: m

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Gama de aeronaves a hélice

Consumo Específico de Combustível

O Consumo Específico de Combustível é uma característica do motor e definido como o peso do combustível consumido por unidade de potência por unidade de tempo.

Símbolo: c

Medição: Consumo Específico de CombustívelUnidade: kg/h/W

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Consumo Específico de Combustível

Eficiência da Hélice

A eficiência da hélice é definida como a potência produzida (potência da hélice) dividida pela potência aplicada (potência do motor).

Símbolo: η

Medição: NAUnidade: Unitless

Observação: O valor deve ser menor que 1.

Fórmulas para encontrar Eficiência da Hélice

Peso no início da fase de cruzeiro

Peso no início da fase de cruzeiro é o peso do avião imediatamente antes de ir para a fase de cruzeiro da missão.

Símbolo: W_i

Medição: PesoUnidade: kg

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Peso no início da fase de cruzeiro

Peso no final da fase de cruzeiro

Peso no Final da Fase de Cruzeiro é o peso antes da fase de espera/descida/ação do plano de missão.

Símbolo: W_f

Medição: PesoUnidade: kg

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Peso no final da fase de cruzeiro

O logaritmo natural, também conhecido como logaritmo de base e, é a função inversa da função exponencial natural.

Sintaxe: ln(Number)

Outras fórmulas para encontrar Relação máxima de sustentação/arrasto

Ir Razão máxima de sustentação para arrasto dada a razão de sustentação para arrasto para resistência máxima de aeronaves movidas a hélice

LDmax ratio = \frac{LDEmax ratio}{0.866}

Outras fórmulas na categoria Avião movido a hélice

Ir Alcance do avião movido a hélice

R prop = (\frac{η}{c}) \cdot (\frac{C L}{C D}) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Ir Eficiência da hélice para determinada faixa de avião movido a hélice

η = R prop \cdot c \cdot \frac{C D}{C L \cdot \ln (\frac{W 0}{W 1})}

Ir Consumo de combustível específico para determinada faixa de avião movido a hélice

c = (\frac{η}{R prop}) \cdot (\frac{C L}{C D}) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Ir Faixa de avião movido a hélice para determinada razão de sustentação-arrasto

R prop = (\frac{η}{c}) \cdot (LD) \cdot (\ln (\frac{W 0}{W 1}))

Ver mais

Como avaliar Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice?

O avaliador Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice usa Maximum Lift-to-Drag Ratio = (Gama de aeronaves a hélice*Consumo Específico de Combustível)/(Eficiência da Hélice*ln(Peso no início da fase de cruzeiro/Peso no final da fase de cruzeiro)) para avaliar Relação máxima de sustentação/arrasto, A relação máxima de sustentação para arrasto dada a autonomia para aeronaves movidas a hélice é uma medida da relação ideal entre sustentação e arrasto para uma aeronave movida a hélice, considerando o alcance da aeronave, consumo específico de combustível, eficiência da hélice e mudanças de peso durante o cruzeiro, essa relação é crucial no projeto de aeronaves, pois afeta diretamente a eficiência de combustível, o alcance e o desempenho geral. Relação máxima de sustentação/arrasto é denotado pelo símbolo LDmax_ratio.

Como avaliar Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice, insira Gama de aeronaves a hélice (R_prop), Consumo Específico de Combustível (c), Eficiência da Hélice (η), Peso no início da fase de cruzeiro (W_i) & Peso no final da fase de cruzeiro (W_f) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice

Qual é a fórmula para encontrar Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice?

A fórmula de Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice é expressa como Maximum Lift-to-Drag Ratio = (Gama de aeronaves a hélice*Consumo Específico de Combustível)/(Eficiência da Hélice*ln(Peso no início da fase de cruzeiro/Peso no final da fase de cruzeiro)). Aqui está um exemplo: 5.081539 = (7126.017*0.000166666666666667)/(0.93*ln(450/350)).

Como calcular Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice?

Com Gama de aeronaves a hélice (R_prop), Consumo Específico de Combustível (c), Eficiência da Hélice (η), Peso no início da fase de cruzeiro (W_i) & Peso no final da fase de cruzeiro (W_f) podemos encontrar Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice usando a fórmula - Maximum Lift-to-Drag Ratio = (Gama de aeronaves a hélice*Consumo Específico de Combustível)/(Eficiência da Hélice*ln(Peso no início da fase de cruzeiro/Peso no final da fase de cruzeiro)). Esta fórmula também usa funções Logaritmo Natural (ln).

Quais são as outras maneiras de calcular Relação máxima de sustentação/arrasto?

Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Relação máxima de sustentação/arrasto-

Maximum Lift-to-Drag Ratio=Lift to Drag Ratio at Maximum Endurance/0.866

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Fórmula Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice

​IrRazão máxima de sustentação para arrasto dada a razão de sustentação para arrasto para resistência máxima de aeronaves movidas a hélice Fórmula

Exemplo de Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice

Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice Solução

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FAQs sobre Relação máxima de sustentação/arrasto dada faixa para aeronaves movidas a hélice

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