Fórmula Relação impulso-peso dada a velocidade vertical

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A relação impulso-peso é uma relação adimensional entre impulso e peso de um foguete, motor a jato ou motor de hélice. Verifique FAQs
TW=((VvVa)+((PdynamicWS)(CDmin))+((kPdynamic)(WS)))
TW - Relação impulso-peso?Vv - Velocidade vertical?Va - Velocidade da aeronave?Pdynamic - Pressão Dinâmica?WS - Carregamento de Asa?CDmin - Coeficiente de arrasto mínimo?k - Constante de Arrasto Induzido por Elevação?

Exemplo de Relação impulso-peso dada a velocidade vertical

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Relação impulso-peso dada a velocidade vertical com valores.

Esta é a aparência da equação Relação impulso-peso dada a velocidade vertical com unidades.

Esta é a aparência da equação Relação impulso-peso dada a velocidade vertical.

17.9671Edit=((54Edit206Edit)+((8Edit5Edit)(1.3Edit))+((25Edit8Edit)(5Edit)))
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Relação impulso-peso dada a velocidade vertical Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Relação impulso-peso dada a velocidade vertical?

Primeiro passo Considere a fórmula
TW=((VvVa)+((PdynamicWS)(CDmin))+((kPdynamic)(WS)))
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
TW=((54m/s206m/s)+((8Pa5Pa)(1.3))+((258Pa)(5Pa)))
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
TW=((54206)+((85)(1.3))+((258)(5)))
Próxima Etapa Avalie
TW=17.9671359223301
Último passo Resposta de arredondamento
TW=17.9671

Relação impulso-peso dada a velocidade vertical Fórmula Elementos

Variáveis
Relação impulso-peso
A relação impulso-peso é uma relação adimensional entre impulso e peso de um foguete, motor a jato ou motor de hélice.
Símbolo: TW
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Velocidade vertical
Velocidade vertical é a taxa na qual o avião sobe ou desce.
Símbolo: Vv
Medição: VelocidadeUnidade: m/s
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Velocidade da aeronave
A Velocidade da Aeronave é a velocidade máxima na decolagem na qual o piloto deve realizar a primeira ação.
Símbolo: Va
Medição: VelocidadeUnidade: m/s
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Pressão Dinâmica
Pressão Dinâmica é simplesmente um nome conveniente para a quantidade que representa a diminuição da pressão devido à velocidade do fluido.
Símbolo: Pdynamic
Medição: PressãoUnidade: Pa
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Carregamento de Asa
Wing Loading é o peso carregado da aeronave dividido pela área da asa.
Símbolo: WS
Medição: PressãoUnidade: Pa
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Coeficiente de arrasto mínimo
O coeficiente de arrasto mínimo é o produto do coeficiente de atrito da superfície da placa plana (Cf) e a razão entre a área de superfície molhada e a área de referência (swet/sref).
Símbolo: CDmin
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Constante de Arrasto Induzido por Elevação
A Constante de Arrasto Induzido por Elevação é o recíproco do produto da razão de aspecto, fator de eficiência de Oswald e pi.
Símbolo: k
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve ser maior que 0.

Outras fórmulas na categoria Processo de design

​Ir Índice mínimo de projeto
DImin=(CIPc)+(WIPw)+(TIPt)100
​Ir Índice de Custo dado Índice Mínimo de Design
CI=(DImin100)-(WIPw)-(TIPt)Pc

Como avaliar Relação impulso-peso dada a velocidade vertical?

O avaliador Relação impulso-peso dada a velocidade vertical usa Thrust-to-Weight Ratio = ((Velocidade vertical/Velocidade da aeronave)+((Pressão Dinâmica/Carregamento de Asa)*(Coeficiente de arrasto mínimo))+((Constante de Arrasto Induzido por Elevação/Pressão Dinâmica)*(Carregamento de Asa))) para avaliar Relação impulso-peso, A relação impulso-peso, dada a velocidade vertical, fornece uma medida da capacidade de uma aeronave de ascender verticalmente sob a influência de seus motores. Esta relação é particularmente importante durante a decolagem vertical, pairar ou manobras de pouso vertical comumente realizadas por decolagem e pouso verticais (VTOL ) aeronaves ou helicópteros. Relação impulso-peso é denotado pelo símbolo TW.

Como avaliar Relação impulso-peso dada a velocidade vertical usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Relação impulso-peso dada a velocidade vertical, insira Velocidade vertical (Vv), Velocidade da aeronave (Va), Pressão Dinâmica (Pdynamic), Carregamento de Asa (WS), Coeficiente de arrasto mínimo (CDmin) & Constante de Arrasto Induzido por Elevação (k) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Relação impulso-peso dada a velocidade vertical

Qual é a fórmula para encontrar Relação impulso-peso dada a velocidade vertical?
A fórmula de Relação impulso-peso dada a velocidade vertical é expressa como Thrust-to-Weight Ratio = ((Velocidade vertical/Velocidade da aeronave)+((Pressão Dinâmica/Carregamento de Asa)*(Coeficiente de arrasto mínimo))+((Constante de Arrasto Induzido por Elevação/Pressão Dinâmica)*(Carregamento de Asa))). Aqui está um exemplo: 17.96714 = ((54/206)+((8/5)*(1.3))+((25/8)*(5))).
Como calcular Relação impulso-peso dada a velocidade vertical?
Com Velocidade vertical (Vv), Velocidade da aeronave (Va), Pressão Dinâmica (Pdynamic), Carregamento de Asa (WS), Coeficiente de arrasto mínimo (CDmin) & Constante de Arrasto Induzido por Elevação (k) podemos encontrar Relação impulso-peso dada a velocidade vertical usando a fórmula - Thrust-to-Weight Ratio = ((Velocidade vertical/Velocidade da aeronave)+((Pressão Dinâmica/Carregamento de Asa)*(Coeficiente de arrasto mínimo))+((Constante de Arrasto Induzido por Elevação/Pressão Dinâmica)*(Carregamento de Asa))).
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