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O momento fletor total no virabrequim sob o volante é a quantidade total de momento fletor na parte do virabrequim sob o volante, devido aos momentos fletores no plano horizontal e vertical. Verifique FAQs
Mbr=πds3σbf32
Mbr - Momento fletor total no virabrequim sob o volante?ds - Diâmetro do eixo sob o volante?σbf - Tensão de flexão no eixo sob o volante?π - Constante de Arquimedes?

Exemplo de Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo com valores.

Esta é a aparência da equação Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo com unidades.

Esta é a aparência da equação Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo.

100.4548Edit=3.141631.74Edit332Edit32
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Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo?

Primeiro passo Considere a fórmula
Mbr=πds3σbf32
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
Mbr=π31.74mm332N/mm²32
Próxima Etapa Valores substitutos de constantes
Mbr=3.141631.74mm332N/mm²32
Próxima Etapa Converter unidades
Mbr=3.14160.0317m33.2E+7Pa32
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
Mbr=3.14160.031733.2E+732
Próxima Etapa Avalie
Mbr=100.454787651607N*m
Último passo Resposta de arredondamento
Mbr=100.4548N*m

Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo Fórmula Elementos

Variáveis
Constantes
Momento fletor total no virabrequim sob o volante
O momento fletor total no virabrequim sob o volante é a quantidade total de momento fletor na parte do virabrequim sob o volante, devido aos momentos fletores no plano horizontal e vertical.
Símbolo: Mbr
Medição: TorqueUnidade: N*m
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Diâmetro do eixo sob o volante
O diâmetro do eixo sob o volante é o diâmetro da parte do virabrequim sob o volante, a distância através do eixo que passa pelo centro do eixo é 2R (o dobro do raio).
Símbolo: ds
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Tensão de flexão no eixo sob o volante
Tensão de flexão no eixo sob o volante é a tensão de flexão (tende a dobrar o eixo) na parte do virabrequim sob o volante.
Símbolo: σbf
Medição: EstresseUnidade: N/mm²
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Constante de Arquimedes
A constante de Arquimedes é uma constante matemática que representa a razão entre a circunferência de um círculo e seu diâmetro.
Símbolo: π
Valor: 3.14159265358979323846264338327950288

Outras fórmulas para encontrar Momento fletor total no virabrequim sob o volante

​Ir Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante
Mbr=(Rv3c2)2+(Rh3c2)2

Outras fórmulas na categoria Projeto do eixo sob o volante na posição de ponto morto superior

​Ir Diâmetro de parte do virabrequim central sob o volante na posição TDC
ds=(32Mbrπσbf)13
​Ir Momento de flexão no plano horizontal do virabrequim central abaixo do volante no TDC devido à tensão da correia
Mb=Rh3c2
​Ir Momento de flexão no plano vertical do virabrequim central abaixo do volante no TDC devido ao peso do volante
Mb=Rv3c2
​Ir Tensão de flexão no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante do motor, dado o diâmetro do eixo
σbf=32Mbrπds3

Como avaliar Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo?

O avaliador Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo usa Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = (pi*Diâmetro do eixo sob o volante^3*Tensão de flexão no eixo sob o volante)/32 para avaliar Momento fletor total no virabrequim sob o volante, Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição do PMS abaixo do diâmetro do eixo dado é a quantidade total de momento de flexão na parte do virabrequim sob o volante, resultante dos momentos de flexão no plano horizontal e vertical, projetado para quando a manivela está em na posição do ponto morto superior e sujeito a momento fletor máximo e nenhum momento de torção. Momento fletor total no virabrequim sob o volante é denotado pelo símbolo Mbr.

Como avaliar Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo, insira Diâmetro do eixo sob o volante (ds) & Tensão de flexão no eixo sob o volante bf) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo

Qual é a fórmula para encontrar Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo?
A fórmula de Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo é expressa como Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = (pi*Diâmetro do eixo sob o volante^3*Tensão de flexão no eixo sob o volante)/32. Aqui está um exemplo: 100.4548 = (pi*0.03174^3*32000000)/32.
Como calcular Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo?
Com Diâmetro do eixo sob o volante (ds) & Tensão de flexão no eixo sob o volante bf) podemos encontrar Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo usando a fórmula - Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel = (pi*Diâmetro do eixo sob o volante^3*Tensão de flexão no eixo sob o volante)/32. Esta fórmula também usa Constante de Arquimedes .
Quais são as outras maneiras de calcular Momento fletor total no virabrequim sob o volante?
Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Momento fletor total no virabrequim sob o volante-
  • Total Bending Moment in Crankshaft under Flywheel=sqrt((Vertical Reaction at Bearing 3 due to Flywheel*Centre Crankshaft Bearing3 Gap from Flywheel)^2+(Horizontal Reaction at Bearing 3 due to Belt*Centre Crankshaft Bearing3 Gap from Flywheel)^2)OpenImg
O Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo pode ser negativo?
Não, o Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo, medido em Torque não pode ser negativo.
Qual unidade é usada para medir Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo?
Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo geralmente é medido usando Medidor de Newton[N*m] para Torque. Newton Centímetro[N*m], Newton Milímetro[N*m], Quilonewton medidor[N*m] são as poucas outras unidades nas quais Momento de flexão resultante no virabrequim central na posição TDC abaixo do volante de inércia dado o diâmetro do eixo pode ser medido.
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