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A Intensidade de Pressão Permitida na Embreagem é a pressão máxima permitida em uma embreagem, garantindo transmissão de potência eficiente sem desgaste, de acordo com a teoria do desgaste constante. Verifique FAQs
pa=8MTπμdi((do2)-(di2))
pa - Intensidade de pressão permitida na embreagem?MT - Torque de atrito na embreagem?μ - Coeficiente de atrito da embreagem?di - Diâmetro interno da embreagem?do - Diâmetro externo da embreagem?π - Constante de Arquimedes?

Exemplo de Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito com valores.

Esta é a aparência da equação Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito com unidades.

Esta é a aparência da equação Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito.

1.0122Edit=8238500Edit3.14160.2Edit100Edit((200Edit2)-(100Edit2))
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Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito?

Primeiro passo Considere a fórmula
pa=8MTπμdi((do2)-(di2))
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
pa=8238500N*mmπ0.2100mm((200mm2)-(100mm2))
Próxima Etapa Valores substitutos de constantes
pa=8238500N*mm3.14160.2100mm((200mm2)-(100mm2))
Próxima Etapa Converter unidades
pa=8238.5N*m3.14160.20.1m((0.2m2)-(0.1m2))
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
pa=8238.53.14160.20.1((0.22)-(0.12))
Próxima Etapa Avalie
pa=1012225.43806445Pa
Próxima Etapa Converter para unidade de saída
pa=1.01222543806445N/mm²
Último passo Resposta de arredondamento
pa=1.0122N/mm²

Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito Fórmula Elementos

Variáveis
Constantes
Intensidade de pressão permitida na embreagem
A Intensidade de Pressão Permitida na Embreagem é a pressão máxima permitida em uma embreagem, garantindo transmissão de potência eficiente sem desgaste, de acordo com a teoria do desgaste constante.
Símbolo: pa
Medição: PressãoUnidade: N/mm²
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Torque de atrito na embreagem
O torque de atrito na embreagem é a força rotacional que se opõe ao movimento entre as peças móveis da embreagem, afetando seu desempenho e desgaste em um sistema mecânico.
Símbolo: MT
Medição: TorqueUnidade: N*mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Coeficiente de atrito da embreagem
Coeficiente de atrito da embreagem é um valor que representa a força de atrito entre a embreagem e o volante em um cenário de teoria de desgaste constante.
Símbolo: μ
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve estar entre 0 e 1.
Diâmetro interno da embreagem
O diâmetro interno da embreagem é o diâmetro da embreagem que permanece constante durante o processo de desgaste, afetando o desempenho e a vida útil da embreagem.
Símbolo: di
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Diâmetro externo da embreagem
O diâmetro externo da embreagem é o diâmetro máximo da embreagem que permanece constante durante o processo de desgaste na teoria do desgaste constante.
Símbolo: do
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Constante de Arquimedes
A constante de Arquimedes é uma constante matemática que representa a razão entre a circunferência de um círculo e seu diâmetro.
Símbolo: π
Valor: 3.14159265358979323846264338327950288

Outras fórmulas para encontrar Intensidade de pressão permitida na embreagem

​Ir Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dada a força axial
pa=2Paπdi(do-di)

Outras fórmulas na categoria Teoria do Desgaste Constante

​Ir Força axial na embreagem da teoria do desgaste constante dada a intensidade de pressão permitida
Pa=πpadido-di2
​Ir Força axial na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito
Pa=4MTμ(do+di)
​Ir Coeficiente de Atrito da Embreagem da Teoria do Desgaste Constante
μ=8MTπpadi((do2)-(di2))
​Ir Coeficiente de atrito da embreagem da teoria do desgaste constante dada a força axial
μ=4MTPa(do+di)

Como avaliar Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito?

O avaliador Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito usa Permissible Intensity of Pressure in Clutch = 8*Torque de atrito na embreagem/(pi*Coeficiente de atrito da embreagem*Diâmetro interno da embreagem*((Diâmetro externo da embreagem^2)-(Diâmetro interno da embreagem^2))) para avaliar Intensidade de pressão permitida na embreagem, A Intensidade de Pressão Permissível na Embreagem, dada pela Teoria do Desgaste Constante, dada a fórmula do Torque de Atrito, é definida como a pressão máxima que pode ser aplicada a uma embreagem sem causar desgaste excessivo, garantindo uma transmissão de potência eficiente e evitando danos aos componentes da embreagem. Intensidade de pressão permitida na embreagem é denotado pelo símbolo pa.

Como avaliar Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito, insira Torque de atrito na embreagem (MT), Coeficiente de atrito da embreagem (μ), Diâmetro interno da embreagem (di) & Diâmetro externo da embreagem (do) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito

Qual é a fórmula para encontrar Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito?
A fórmula de Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito é expressa como Permissible Intensity of Pressure in Clutch = 8*Torque de atrito na embreagem/(pi*Coeficiente de atrito da embreagem*Diâmetro interno da embreagem*((Diâmetro externo da embreagem^2)-(Diâmetro interno da embreagem^2))). Aqui está um exemplo: 1E-6 = 8*238.5/(pi*0.2*0.1*((0.2^2)-(0.1^2))).
Como calcular Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito?
Com Torque de atrito na embreagem (MT), Coeficiente de atrito da embreagem (μ), Diâmetro interno da embreagem (di) & Diâmetro externo da embreagem (do) podemos encontrar Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito usando a fórmula - Permissible Intensity of Pressure in Clutch = 8*Torque de atrito na embreagem/(pi*Coeficiente de atrito da embreagem*Diâmetro interno da embreagem*((Diâmetro externo da embreagem^2)-(Diâmetro interno da embreagem^2))). Esta fórmula também usa Constante de Arquimedes .
Quais são as outras maneiras de calcular Intensidade de pressão permitida na embreagem?
Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Intensidade de pressão permitida na embreagem-
  • Permissible Intensity of Pressure in Clutch=2*Axial Force for Clutch/(pi*Inner Diameter of Clutch*(Outer Diameter of Clutch-Inner Diameter of Clutch))OpenImg
O Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito pode ser negativo?
Não, o Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito, medido em Pressão não pode ser negativo.
Qual unidade é usada para medir Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito?
Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito geralmente é medido usando Newton/milímetro quadrado[N/mm²] para Pressão. Pascal[N/mm²], Quilopascal[N/mm²], Bar[N/mm²] são as poucas outras unidades nas quais Intensidade de pressão admissível na embreagem da teoria do desgaste constante dado o torque de atrito pode ser medido.
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