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Fórmula Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada

IrDistância necessária para a transição do Touchdown Maingear para criar a configuração de frenagem estabilizada Fórmula

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Distância para Transição do Engrenagem Principal Touchdown para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada. Verifique FAQs

S 2 = 10 \cdot V

S₂ - Distância para a transição do pouso do trem principal?V - Velocidade do veiculo?

Exemplo de Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada

Com valores

Com unidades

Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada com valores.

Esta é a aparência da equação Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada com unidades.

Esta é a aparência da equação Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada.

450 = 10 \cdot 45

450m = 10 \cdot 45m/s

450 = 10 \cdot 45

Dica: Use o ícone de lápis ( Pencil

) acima para editar valores de entrada e unidades.

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Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada?

Primeiro passo Considere a fórmula

S 2 = 10 \cdot V

Próxima Etapa Substituir valores de variáveis

∴

S 2 = 10 \cdot 45m/s

Próxima Etapa Prepare-se para avaliar

∴

S 2 = 10 \cdot 45

Último passo Avalie

∴

S 2 = 450m

Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada Fórmula Elementos

Variáveis

Distância para a transição do pouso do trem principal

Distância para Transição do Engrenagem Principal Touchdown para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada.

Símbolo: S₂

Medição: ComprimentoUnidade: m

Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.

Fórmulas para encontrar Distância para a transição do pouso do trem principal

Velocidade do veiculo

Velocidade do veículo dada a distância necessária para a transição do pouso no Maingear.

Símbolo: V

Medição: VelocidadeUnidade: m/s

Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.

Fórmulas para encontrar Velocidade do veiculo

Outras fórmulas para encontrar Distância para a transição do pouso do trem principal

Ir Distância necessária para a transição do Touchdown Maingear para criar a configuração de frenagem estabilizada

S 2 = 5 \cdot (V th - 10)

Outras fórmulas na categoria Distância de travagem

Ir Distância necessária para desaceleração no modo de frenagem normal

S 3 = \frac{{V ba}^{2} - {V ex}^{2}}{2 \cdot d}

Ir Distância necessária para desaceleração no modo de frenagem normal até a velocidade nominal de decolagem

S 3 = \frac{{(V t - 15)}^{2} - {V ex}^{2}}{8 \cdot d}

Ir Velocidade Limite dada Distância para Desaceleração no Modo de Frenagem Normal

V t = {(8 \cdot S 3 \cdot d + {V ex}^{2})}^{0.5} + 15

Ir Velocidade limite dada a distância necessária para a transição do toque de Maingear

V th = (\frac{S 2}{5}) + 10

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Como avaliar Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada?

O avaliador Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada usa Distance for Transition from Main gear Touchdown = 10*Velocidade do veiculo para avaliar Distância para a transição do pouso do trem principal, A Distância para Transição do Toque da Marcha Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada é definida como o alongamento da marcha principal para estabelecer a configuração de frenagem estabilizada. Distância para a transição do pouso do trem principal é denotado pelo símbolo S₂.

Como avaliar Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada, insira Velocidade do veiculo (V) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada

Qual é a fórmula para encontrar Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada?

A fórmula de Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada é expressa como Distance for Transition from Main gear Touchdown = 10*Velocidade do veiculo. Aqui está um exemplo: 40 = 10*45.

Como calcular Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada?

Com Velocidade do veiculo (V) podemos encontrar Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada usando a fórmula - Distance for Transition from Main gear Touchdown = 10*Velocidade do veiculo.

Quais são as outras maneiras de calcular Distância para a transição do pouso do trem principal?

Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Distância para a transição do pouso do trem principal-

Distance for Transition from Main gear Touchdown=5*(Threshold Speed under Normal Braking Mode-10)

O Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada pode ser negativo?

Sim, o Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada, medido em Comprimento pode ser negativo.

Qual unidade é usada para medir Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada?

Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada geralmente é medido usando Metro[m] para Comprimento. Milímetro[m], Quilômetro[m], Decímetro[m] são as poucas outras unidades nas quais Distância para a Transição do Toque da Engrenagem Principal para criar a Configuração de Frenagem Estabilizada pode ser medido.

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