Rolo de pouso
A distância do Landing Roll é a distância percorrida quando a aeronave toca o solo, é reduzida à velocidade de táxi e, eventualmente, para completamente.
Símbolo: sL
Medição: ComprimentoUnidade: m
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Peso
Peso Newton é uma grandeza vetorial definida como o produto da massa e da aceleração agindo sobre essa massa.
Símbolo: W
Medição: ForçaUnidade: N
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Densidade de fluxo livre
A densidade de fluxo livre é a massa por unidade de volume de ar muito a montante de um corpo aerodinâmico em uma determinada altitude.
Símbolo: ρ∞
Medição: DensidadeUnidade: kg/m³
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Área de Referência
A Área de Referência é arbitrariamente uma área característica do objeto que está sendo considerado. Para uma asa de aeronave, a área plana da asa é chamada de área de referência da asa ou simplesmente área da asa.
Símbolo: S
Medição: ÁreaUnidade: m²
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Coeficiente máximo de elevação
O coeficiente de sustentação máximo é definido como o coeficiente de sustentação do aerofólio no ângulo de ataque de estol.
Símbolo: CL,max
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Velocidade de toque
Velocidade de pouso é a velocidade instantânea de uma aeronave quando ela toca o solo durante o pouso.
Símbolo: VT
Medição: VelocidadeUnidade: m/s
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Coeficiente de arrasto zero-lift
O coeficiente de arrasto de sustentação zero é um parâmetro adimensional que relaciona a força de arrasto de sustentação zero de uma aeronave com seu tamanho, velocidade e altitude de vôo.
Símbolo: CD,0
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Fator de efeito solo
O fator de efeito do solo é a razão entre o efeito de arrasto induzido no solo e o efeito de arrasto induzido para fora do solo.
Símbolo: ϕ
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve ser menor que 1.
Coeficiente de elevação
O Coeficiente de Elevação é um coeficiente adimensional que relaciona a sustentação gerada por um corpo de elevação com a densidade do fluido ao redor do corpo, a velocidade do fluido e uma área de referência associada.
Símbolo: CL
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Fator de eficiência de Oswald
O fator de eficiência de Oswald é um fator de correção que representa a mudança no arrasto com a sustentação de uma asa ou avião tridimensional, em comparação com uma asa ideal com a mesma proporção.
Símbolo: e
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve ser menor que 1.
Proporção de aspecto de uma asa
A proporção de aspecto de uma asa é definida como a razão entre sua envergadura e sua corda média.
Símbolo: AR
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Coeficiente de Fricção de Rolamento
O coeficiente de atrito de rolamento é a razão entre a força de atrito de rolamento e o peso total do objeto.
Símbolo: μr
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Aceleração gravitacional na Terra
A aceleração gravitacional na Terra significa que a velocidade de um objeto em queda livre aumentará 9,8 m/s2 a cada segundo.
Símbolo: [g]
Valor: 9.80665 m/s²
Constante de Arquimedes
A constante de Arquimedes é uma constante matemática que representa a razão entre a circunferência de um círculo e seu diâmetro.
Símbolo: π
Valor: 3.14159265358979323846264338327950288