Fórmula Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível

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O consumo específico de combustível do freio é uma medida da eficiência de combustível de um motor a diesel. É definido como a quantidade de combustível consumido por unidade de potência produzida pelo motor. Verifique FAQs
BSFC=mfP4b
BSFC - Consumo de Combustível Específico do Freio?mf - Taxa de Consumo de Combustível?P4b - Potência de freio de 4 tempos?

Exemplo de Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível com valores.

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Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível?

Primeiro passo Considere a fórmula
BSFC=mfP4b
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
BSFC=0.355kg/s5537kW
Próxima Etapa Converter unidades
BSFC=0.355kg/s5.5E+6W
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
BSFC=0.3555.5E+6
Próxima Etapa Avalie
BSFC=6.41141412317139E-08kg/s/W
Próxima Etapa Converter para unidade de saída
BSFC=0.23081090843417kg/h/kW
Último passo Resposta de arredondamento
BSFC=0.2308kg/h/kW

Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível Fórmula Elementos

Variáveis
Consumo de Combustível Específico do Freio
O consumo específico de combustível do freio é uma medida da eficiência de combustível de um motor a diesel. É definido como a quantidade de combustível consumido por unidade de potência produzida pelo motor.
Símbolo: BSFC
Medição: Consumo Específico de CombustívelUnidade: kg/h/kW
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Taxa de Consumo de Combustível
A taxa de consumo de combustível refere-se à taxa na qual o combustível é consumido pelo motor.
Símbolo: mf
Medição: Taxa de fluxo de massaUnidade: kg/s
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Potência de freio de 4 tempos
A potência de frenagem de 4 tempos é a saída do motor no eixo medida por um dinamômetro em um motor diesel de 4 tempos.
Símbolo: P4b
Medição: PoderUnidade: kW
Observação: O valor deve ser maior que 0.

Outras fórmulas na categoria Usina de motores a diesel

​Ir Área do Pistão dada Furo do Pistão
A=(π4)B2
​Ir Trabalho realizado por ciclo
W=IMEPAL
​Ir Potência indicada do motor de 2 tempos
Pi2=IMEPALNNc60
​Ir Potência indicada do motor de 4 tempos
P4i=IMEPAL(N2)Nc60

Como avaliar Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível?

O avaliador Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível usa Brake Specific Fuel Consumption = Taxa de Consumo de Combustível/Potência de freio de 4 tempos para avaliar Consumo de Combustível Específico do Freio, A fórmula de Consumo de Combustível Específico do Freio dada a Potência de Freio e Taxa de Consumo de Combustível é definida como uma medida de quanto combustível um motor consome por unidade de potência. O BSFC é frequentemente usado como uma medida de eficiência do motor, com valores mais baixos indicando que o motor é mais eficiente em termos de combustível. Pode ser influenciado por vários fatores, incluindo o projeto do motor, a carga a que está sujeito, o tipo de combustível usado e as condições de operação. Consumo de Combustível Específico do Freio é denotado pelo símbolo BSFC.

Como avaliar Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível, insira Taxa de Consumo de Combustível (mf) & Potência de freio de 4 tempos (P4b) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível

Qual é a fórmula para encontrar Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível?
A fórmula de Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível é expressa como Brake Specific Fuel Consumption = Taxa de Consumo de Combustível/Potência de freio de 4 tempos. Aqui está um exemplo: 830919.3 = 0.355/5537000.
Como calcular Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível?
Com Taxa de Consumo de Combustível (mf) & Potência de freio de 4 tempos (P4b) podemos encontrar Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível usando a fórmula - Brake Specific Fuel Consumption = Taxa de Consumo de Combustível/Potência de freio de 4 tempos.
O Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível pode ser negativo?
Não, o Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível, medido em Consumo Específico de Combustível não pode ser negativo.
Qual unidade é usada para medir Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível?
Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível geralmente é medido usando Quilograma / Hora / Quilowatt[kg/h/kW] para Consumo Específico de Combustível. Quilograma / segundo / Watt[kg/h/kW], Quilograma / Hora / Watt[kg/h/kW], Quilograma / segundo / potência do freio[kg/h/kW] são as poucas outras unidades nas quais Consumo de combustível específico do freio, dada a potência de frenagem e a taxa de consumo de combustível pode ser medido.
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