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Fórmula Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato

IrConsumo de combustível específico de empuxo para determinada resistência do avião a jato Fórmula

IrConsumo de combustível específico de empuxo para determinada resistência e relação sustentação-arrasto de avião a jato Fórmula

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O consumo de combustível específico de empuxo (TSFC) é a eficiência de combustível de um projeto de motor em relação à produção de empuxo. Verifique FAQs

c t = (\sqrt{\frac{8}{ρ ∞ \cdot S}}) \cdot (\frac{1}{R jet \cdot C D}) \cdot (\sqrt{C L}) \cdot ((\sqrt{W 0}) - (\sqrt{W 1}))

c_t - Consumo de combustível específico de impulso?ρ_∞ - Densidade de fluxo livre?S - Área de Referência?R_jet - Gama de aviões a jato?C_D - Coeficiente de arrasto?C_L - Coeficiente de elevação?W₀ - Peso bruto?W₁ - Peso sem Combustível?

Exemplo de Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato

Com valores

Com unidades

Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato com valores.

Esta é a aparência da equação Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato com unidades.

Esta é a aparência da equação Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato.

10.1714 = (\sqrt{\frac{8}{1.225 \cdot 5.11}}) \cdot (\frac{1}{7130 \cdot 2}) \cdot (\sqrt{5}) \cdot ((\sqrt{5000}) - (\sqrt{3000}))

10.1714kg/h/N = (\sqrt{\frac{8}{1.225kg/m³ \cdot 5.11m²}}) \cdot (\frac{1}{7130m \cdot 2}) \cdot (\sqrt{5}) \cdot ((\sqrt{5000kg}) - (\sqrt{3000kg}))

10.1714 = (\sqrt{\frac{8}{1.225 \cdot 5.11}}) \cdot (\frac{1}{7130 \cdot 2}) \cdot (\sqrt{5}) \cdot ((\sqrt{5000}) - (\sqrt{3000}))

Dica: Use o ícone de lápis ( Pencil

) acima para editar valores de entrada e unidades.

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Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato?

Primeiro passo Considere a fórmula

c t = (\sqrt{\frac{8}{ρ ∞ \cdot S}}) \cdot (\frac{1}{R jet \cdot C D}) \cdot (\sqrt{C L}) \cdot ((\sqrt{W 0}) - (\sqrt{W 1}))

Próxima Etapa Substituir valores de variáveis

∴

c t = (\sqrt{\frac{8}{1.225kg/m³ \cdot 5.11m²}}) \cdot (\frac{1}{7130m \cdot 2}) \cdot (\sqrt{5}) \cdot ((\sqrt{5000kg}) - (\sqrt{3000kg}))

Próxima Etapa Prepare-se para avaliar

∴

c t = (\sqrt{\frac{8}{1.225 \cdot 5.11}}) \cdot (\frac{1}{7130 \cdot 2}) \cdot (\sqrt{5}) \cdot ((\sqrt{5000}) - (\sqrt{3000}))

Próxima Etapa Avalie

∴

c t = 0.00282538286624008kg/s/N

Próxima Etapa Converter para unidade de saída

∴

c t = 10.1713783184643kg/h/N

Último passo Resposta de arredondamento

∴

c t = 10.1714kg/h/N

Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato Fórmula Elementos

Variáveis

Funções

Consumo de combustível específico de impulso

O consumo de combustível específico de empuxo (TSFC) é a eficiência de combustível de um projeto de motor em relação à produção de empuxo.

Símbolo: c_t

Medição: Consumo específico de combustível de impulsoUnidade: kg/h/N

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Consumo de combustível específico de impulso

Densidade de fluxo livre

Densidade de fluxo livre é a massa por unidade de volume de ar muito a montante de um corpo aerodinâmico em uma determinada altitude.

Símbolo: ρ_∞

Medição: DensidadeUnidade: kg/m³

Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.

Fórmulas para encontrar Densidade de fluxo livre

Área de Referência

A Área de Referência é arbitrariamente uma área característica do objeto que está sendo considerado. Para uma asa de aeronave, a área plana da asa é chamada de área de referência da asa ou simplesmente área da asa.

Símbolo: S

Medição: ÁreaUnidade: m²

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Área de Referência

Gama de aviões a jato

O alcance da aeronave a jato é definido como a distância total (medida em relação ao solo) percorrida pela aeronave em um tanque de combustível.

Símbolo: R_jet

Medição: ComprimentoUnidade: m

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Gama de aviões a jato

Coeficiente de arrasto

Coeficiente de arrasto é uma quantidade adimensional usada para quantificar o arrasto ou resistência de um objeto em um ambiente fluido, como ar ou água.

Símbolo: C_D

Medição: NAUnidade: Unitless

Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.

Fórmulas para encontrar Coeficiente de arrasto

Coeficiente de elevação

O Coeficiente de Elevação é um coeficiente adimensional que relaciona a sustentação gerada por um corpo de elevação com a densidade do fluido ao redor do corpo, a velocidade do fluido e uma área de referência associada.

Símbolo: C_L

Medição: NAUnidade: Unitless

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Coeficiente de elevação

Peso bruto

O Peso Bruto do avião é o peso com combustível e carga útil completos.

Símbolo: W₀

Medição: PesoUnidade: kg

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Peso bruto

Peso sem Combustível

Peso sem Combustível é o peso total do avião sem combustível.

Símbolo: W₁

Medição: PesoUnidade: kg

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Peso sem Combustível

sqrt

Uma função de raiz quadrada é uma função que recebe um número não negativo como entrada e retorna a raiz quadrada do número de entrada fornecido.

Sintaxe: sqrt(Number)

Outras fórmulas para encontrar Consumo de combustível específico de impulso

Ir Consumo de combustível específico de empuxo para determinada resistência do avião a jato

c t = C L \cdot \frac{\ln (\frac{W 0}{W 1})}{C D \cdot E}

Ir Consumo de combustível específico de empuxo para determinada resistência e relação sustentação-arrasto de avião a jato

c t = (\frac{1}{E}) \cdot LD \cdot \ln (\frac{W 0}{W 1})

Outras fórmulas na categoria Avião a jato

Ir Resistência do avião a jato

E = C L \cdot \frac{\ln (\frac{W 0}{W 1})}{C D \cdot c t}

Ir Resistência para determinada relação sustentação-arrasto de avião a jato

E = (\frac{1}{c t}) \cdot LD \cdot \ln (\frac{W 0}{W 1})

Ver mais

Como avaliar Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato?

O avaliador Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato usa Thrust-Specific Fuel Consumption = (sqrt(8/(Densidade de fluxo livre*Área de Referência)))*(1/(Gama de aviões a jato*Coeficiente de arrasto))*(sqrt(Coeficiente de elevação))*((sqrt(Peso bruto))-(sqrt(Peso sem Combustível))) para avaliar Consumo de combustível específico de impulso, O consumo de combustível específico de empuxo para um determinado alcance de avião a jato é uma medida da taxa na qual o combustível é consumido por um avião a jato para gerar uma quantidade específica de empuxo, levando em consideração fatores como densidade de fluxo livre, área de referência, alcance do aeronaves a jato, coeficiente de arrasto, coeficiente de sustentação, peso bruto e peso sem combustível, esta fórmula fornece uma métrica de desempenho crucial para o projeto e operação de aviões a jato. Consumo de combustível específico de impulso é denotado pelo símbolo c_t.

Como avaliar Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato, insira Densidade de fluxo livre (ρ_∞), Área de Referência (S), Gama de aviões a jato (R_jet), Coeficiente de arrasto (C_D), Coeficiente de elevação (C_L), Peso bruto (W₀) & Peso sem Combustível (W₁) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato

Qual é a fórmula para encontrar Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato?

A fórmula de Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato é expressa como Thrust-Specific Fuel Consumption = (sqrt(8/(Densidade de fluxo livre*Área de Referência)))*(1/(Gama de aviões a jato*Coeficiente de arrasto))*(sqrt(Coeficiente de elevação))*((sqrt(Peso bruto))-(sqrt(Peso sem Combustível))). Aqui está um exemplo: 36637.52 = (sqrt(8/(1.225*5.11)))*(1/(7130*2))*(sqrt(5))*((sqrt(5000))-(sqrt(3000))).

Como calcular Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato?

Com Densidade de fluxo livre (ρ_∞), Área de Referência (S), Gama de aviões a jato (R_jet), Coeficiente de arrasto (C_D), Coeficiente de elevação (C_L), Peso bruto (W₀) & Peso sem Combustível (W₁) podemos encontrar Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato usando a fórmula - Thrust-Specific Fuel Consumption = (sqrt(8/(Densidade de fluxo livre*Área de Referência)))*(1/(Gama de aviões a jato*Coeficiente de arrasto))*(sqrt(Coeficiente de elevação))*((sqrt(Peso bruto))-(sqrt(Peso sem Combustível))). Esta fórmula também usa funções Raiz quadrada (sqrt).

Quais são as outras maneiras de calcular Consumo de combustível específico de impulso?

Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Consumo de combustível específico de impulso-

Thrust-Specific Fuel Consumption=Lift Coefficient*(ln(Gross Weight/Weight without Fuel))/(Drag Coefficient*Endurance of Aircraft)
Thrust-Specific Fuel Consumption=(1/Endurance of Aircraft)*Lift-to-Drag Ratio*ln(Gross Weight/Weight without Fuel)

O Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato pode ser negativo?

Não, o Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato, medido em Consumo específico de combustível de impulso não pode ser negativo.

Qual unidade é usada para medir Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato?

Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato geralmente é medido usando Quilograma / Hora / Newton[kg/h/N] para Consumo específico de combustível de impulso. Quilograma / segundo / Newton[kg/h/N], Gram / segundo / Newton[kg/h/N] são as poucas outras unidades nas quais Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato pode ser medido.

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​IrConsumo de combustível específico de empuxo para determinada resistência e relação sustentação-arrasto de avião a jato Fórmula

Exemplo de Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato

Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato Solução

Consumo de combustível específico de empuxo para determinada faixa de avião a jato Fórmula Elementos

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