Fórmula Coeficiente de momento de rotação

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Coeficiente de momento de rolamento é o coeficiente associado ao momento que tende a girar um avião em torno de seu eixo de rolamento. Verifique FAQs
C𝒍=𝑳qS𝓁
C𝒍 - Coeficiente de Momento Rolante?𝑳 - Momento rolante?q - Pressão Dinâmica?S - Área de Referência?𝓁 - Comprimento característico?

Exemplo de Coeficiente de momento de rotação

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Coeficiente de momento de rotação com valores.

Esta é a aparência da equação Coeficiente de momento de rotação com unidades.

Esta é a aparência da equação Coeficiente de momento de rotação.

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Coeficiente de momento de rotação Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Coeficiente de momento de rotação?

Primeiro passo Considere a fórmula
C𝒍=𝑳qS𝓁
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
C𝒍=18.5928N*m10Pa5.080.6m
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
C𝒍=18.5928105.080.6
Último passo Avalie
C𝒍=0.61

Coeficiente de momento de rotação Fórmula Elementos

Variáveis
Coeficiente de Momento Rolante
Coeficiente de momento de rolamento é o coeficiente associado ao momento que tende a girar um avião em torno de seu eixo de rolamento.
Símbolo: C𝒍
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Momento rolante
Rolling Moment é o momento que atua no avião em torno de seu eixo de rotação.
Símbolo: 𝑳
Medição: Momento de ForçaUnidade: N*m
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Pressão Dinâmica
Pressão Dinâmica é simplesmente um nome conveniente para a quantidade que representa a diminuição da pressão devido à velocidade do fluido.
Símbolo: q
Medição: PressãoUnidade: Pa
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Área de Referência
A Área de Referência é arbitrariamente uma área característica do objeto que está sendo considerado. Para uma asa de aeronave, a área plana da asa é chamada de área de referência da asa ou simplesmente área da asa.
Símbolo: S
Medição: ÁreaUnidade:
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Comprimento característico
Comprimento característico (usado em aerodinâmica) é um comprimento de referência característico do objeto em consideração.
Símbolo: 𝓁
Medição: ComprimentoUnidade: m
Observação: O valor deve ser maior que 0.

Outras fórmulas na categoria Nomenclatura de Dinâmica de Aeronaves

​Ir Força Axial Aerodinâmica
X=CxqS
​Ir Força Lateral Aerodinâmica
Y=CyqS
​Ir Força Normal Aerodinâmica
Z=CzqS
​Ir Coeficiente de força lateral
Cy=YqS

Como avaliar Coeficiente de momento de rotação?

O avaliador Coeficiente de momento de rotação usa Rolling Moment Coefficient = Momento rolante/(Pressão Dinâmica*Área de Referência*Comprimento característico) para avaliar Coeficiente de Momento Rolante, O coeficiente de momento de rolamento é uma medida da força rotacional que faz com que um objeto gire em torno de um eixo longitudinal, normalmente usado para descrever as características aerodinâmicas de um aerofólio ou asa, representa a relação entre a força do ar giratório e as propriedades físicas. da asa, fornecendo informações valiosas para o projeto de aeronaves e análise de estabilidade. Coeficiente de Momento Rolante é denotado pelo símbolo C𝒍.

Como avaliar Coeficiente de momento de rotação usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Coeficiente de momento de rotação, insira Momento rolante (𝑳), Pressão Dinâmica (q), Área de Referência (S) & Comprimento característico (𝓁) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Coeficiente de momento de rotação

Qual é a fórmula para encontrar Coeficiente de momento de rotação?
A fórmula de Coeficiente de momento de rotação é expressa como Rolling Moment Coefficient = Momento rolante/(Pressão Dinâmica*Área de Referência*Comprimento característico). Aqui está um exemplo: 0.606955 = 18.5928/(10*5.08*0.6).
Como calcular Coeficiente de momento de rotação?
Com Momento rolante (𝑳), Pressão Dinâmica (q), Área de Referência (S) & Comprimento característico (𝓁) podemos encontrar Coeficiente de momento de rotação usando a fórmula - Rolling Moment Coefficient = Momento rolante/(Pressão Dinâmica*Área de Referência*Comprimento característico).
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