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Coeficiente de momento de guinada é o coeficiente associado ao momento que tende a girar um avião em torno de seu eixo vertical (ou de guinada). Verifique FAQs
Cn=-(QvQw)(lvSvbs)(dclr)δr
Cn - Coeficiente de momento de guinada?Qv - Pressão Dinâmica na Cauda Vertical?Qw - Pressão Dinâmica na Asa?lv - Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg?Sv - Área vertical da cauda?b - Envergadura?s - Área de referência da asa?dcl - Coeficiente de elevação?r - Ângulo de deflexão do leme desviado?δr - Ângulo de deflexão do leme?

Exemplo de Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme com valores.

Esta é a aparência da equação Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme com unidades.

Esta é a aparência da equação Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme.

7.2432Edit=-(60Edit90Edit)(5.5Edit5Edit6.7Edit8.5Edit)(-3.9Edit1.3Edit)7.5Edit
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HomeIcon Lar » Category Física » Category Aeroespacial » Category Mecânica de Aeronaves » fx Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme

Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme?

Primeiro passo Considere a fórmula
Cn=-(QvQw)(lvSvbs)(dclr)δr
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
Cn=-(60Pa90Pa)(5.5m56.7m8.5)(-3.91.3rad)7.5rad
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
Cn=-(6090)(5.556.78.5)(-3.91.3)7.5
Próxima Etapa Avalie
Cn=7.243195785777
Último passo Resposta de arredondamento
Cn=7.2432

Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme Fórmula Elementos

Variáveis
Coeficiente de momento de guinada
Coeficiente de momento de guinada é o coeficiente associado ao momento que tende a girar um avião em torno de seu eixo vertical (ou de guinada).
Símbolo: Cn
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Pressão Dinâmica na Cauda Vertical
A pressão dinâmica na cauda vertical de uma aeronave é a pressão exercida pelo ar que flui pela cauda devido ao movimento para frente da aeronave.
Símbolo: Qv
Medição: PressãoUnidade: Pa
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Pressão Dinâmica na Asa
Pressão Dinâmica na Asa Representa a energia cinética por unidade de volume de ar devido ao seu movimento.
Símbolo: Qw
Medição: PressãoUnidade: Pa
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg
A distância entre a linha de articulação do leme e Cg é a propriedade geométrica que define o braço de momento da força do leme, afetando o momento de guinada geral produzido.
Símbolo: lv
Medição: ComprimentoUnidade: m
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Área vertical da cauda
A área vertical da cauda é a área da superfície da cauda vertical, incluindo a área submersa até a linha central da fuselagem.
Símbolo: Sv
Medição: ÁreaUnidade:
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Envergadura
A envergadura (ou apenas envergadura) de um pássaro ou avião é a distância de uma ponta à outra.
Símbolo: b
Medição: ComprimentoUnidade: m
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Área de referência da asa
Área de referência da asa é a área da planta, refere-se à área projetada da asa, como se vista diretamente de cima.
Símbolo: s
Medição: ÁreaUnidade:
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Coeficiente de elevação
O coeficiente de sustentação é uma quantidade adimensional que relaciona a sustentação gerada por um corpo de elevação com a densidade do fluido ao redor do corpo, a velocidade do fluido e uma área de referência associada.
Símbolo: dcl
Medição: NAUnidade: Unitless
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Ângulo de deflexão do leme desviado
O ângulo de deflexão do leme desviado é uma força lateral e, portanto, um momento de guinada maior (N), levando a uma guinada mais pronunciada.
Símbolo: r
Medição: ÂnguloUnidade: rad
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Ângulo de deflexão do leme
O ângulo de deflexão do leme é uma força lateral e, portanto, um momento de guinada maior (N), levando a uma guinada mais pronunciada.
Símbolo: δr
Medição: ÂnguloUnidade: rad
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.

Outras fórmulas para encontrar Coeficiente de momento de guinada

​Ir Momento de guinada devido à deflexão do leme
Cn=NQwsb
​Ir Eficácia do controle do leme
Cn=Cnδrδr

Outras fórmulas na categoria Controle Direcional

​Ir Ângulo de deflexão do leme dado o coeficiente de momento de guinada
δr=-(QvQw)(lvSvbs)(dClr)Cn
​Ir Momento de guinada com ângulo de deflexão do leme
Cnδr=-(ηvVv)(dCL,vdδr)

Como avaliar Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme?

O avaliador Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme usa Yawing Moment Coefficient = -(Pressão Dinâmica na Cauda Vertical/Pressão Dinâmica na Asa)*((Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg*Área vertical da cauda)/(Envergadura*Área de referência da asa))*(Coeficiente de elevação/Ângulo de deflexão do leme desviado)*Ângulo de deflexão do leme para avaliar Coeficiente de momento de guinada, Coeficiente de momento de guinada dado a deflexão do leme é uma medida da força rotacional em torno do eixo vertical de uma aeronave, causada pela deflexão do leme, e é influenciada pela pressão dinâmica na cauda vertical, a distância entre a linha de articulação do leme e o centro da gravidade e da área de referência da asa, este coeficiente é um parâmetro crítico no projeto de aeronaves, pois afeta a estabilidade e o controle da aeronave durante o vôo. Coeficiente de momento de guinada é denotado pelo símbolo Cn.

Como avaliar Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme, insira Pressão Dinâmica na Cauda Vertical (Qv), Pressão Dinâmica na Asa (Qw), Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg (lv), Área vertical da cauda (Sv), Envergadura (b), Área de referência da asa (s), Coeficiente de elevação (dcl), Ângulo de deflexão do leme desviado (dδr) & Ângulo de deflexão do leme r) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme

Qual é a fórmula para encontrar Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme?
A fórmula de Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme é expressa como Yawing Moment Coefficient = -(Pressão Dinâmica na Cauda Vertical/Pressão Dinâmica na Asa)*((Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg*Área vertical da cauda)/(Envergadura*Área de referência da asa))*(Coeficiente de elevação/Ângulo de deflexão do leme desviado)*Ângulo de deflexão do leme. Aqui está um exemplo: 7.614642 = -(60/90)*((5.5*5)/(6.7*8.5))*((-3.9)/1.3)*7.5.
Como calcular Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme?
Com Pressão Dinâmica na Cauda Vertical (Qv), Pressão Dinâmica na Asa (Qw), Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg (lv), Área vertical da cauda (Sv), Envergadura (b), Área de referência da asa (s), Coeficiente de elevação (dcl), Ângulo de deflexão do leme desviado (dδr) & Ângulo de deflexão do leme r) podemos encontrar Coeficiente de momento de guinada dada a deflexão do leme usando a fórmula - Yawing Moment Coefficient = -(Pressão Dinâmica na Cauda Vertical/Pressão Dinâmica na Asa)*((Distância entre Linha da Dobradiça do Leme e Cg*Área vertical da cauda)/(Envergadura*Área de referência da asa))*(Coeficiente de elevação/Ângulo de deflexão do leme desviado)*Ângulo de deflexão do leme.
Quais são as outras maneiras de calcular Coeficiente de momento de guinada?
Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Coeficiente de momento de guinada-
  • Yawing Moment Coefficient=Negative Yawing Moment/Dynamic Pressure at Wing*Wing Reference Area*WingspanOpenImg
  • Yawing Moment Coefficient=Yawing Moment with Rudder Deflection Angle*Rudder Deflection AngleOpenImg
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