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Carga Individual da Roda Durante as Curvas é a carga experimentada por uma roda individual devido às mudanças de peso durante as curvas. Verifique FAQs
W'=W-Wf
W' - Roda de carga individual durante curvas?W - Carga em roda individual em condição estática?Wf - Transferência de carga lateral frontal?

Exemplo de Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas com valores.

Esta é a aparência da equação Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas com unidades.

Esta é a aparência da equação Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas.

298.1352Edit=524.1352Edit-226Edit
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HomeIcon Lar » Category Física » Category Mecânico » Category Automóvel » fx Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas

Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas?

Primeiro passo Considere a fórmula
W'=W-Wf
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
∴ W'=524.1352kg-226kg
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
∴ W'=524.1352-226
Próxima Etapa Avalie
∴W'=298.1352413kg
Último passo Resposta de arredondamento
∴W'=298.1352kg

Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas Fórmula Elementos

Variáveis
Roda de carga individual durante curvas
Carga Individual da Roda Durante as Curvas é a carga experimentada por uma roda individual devido às mudanças de peso durante as curvas.
Símbolo: W'
Medição: PesoUnidade: kg
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Fórmulas para encontrar Roda de carga individual durante curvasOpen Variable
Carga em roda individual em condição estática
A carga na roda individual em condição estática é a porção da massa total do veículo que é suportada pela roda individual fornecida.
Símbolo: W
Medição: PesoUnidade: kg
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Fórmulas para encontrar Carga em roda individual em condição estáticaOpen Variable
Transferência de carga lateral frontal
Transferência de Carga Lateral Frontal é a transferência de carga para as rodas dianteiras devido à aceleração lateral.
Símbolo: Wf
Medição: PesoUnidade: kg
Observação: O valor pode ser positivo ou negativo.
Fórmulas para encontrar Transferência de carga lateral frontalOpen Variable

Outras fórmulas para encontrar Roda de carga individual durante curvas

​Ir Carga da roda dianteira externa durante curvas
W'=W+Wf
​Ir Carga da roda externa traseira durante curvas
W'=W+Wr
​Ir Carga da roda na roda interna traseira durante curvas
W'=W-Wr

Outras fórmulas na categoria Carregue sobre rodas em carros de corrida

​Ir Carga da roda na roda dianteira externa em condição estática, dada a carga durante as curvas
W=W'-Wf
​Ir Carga da roda na roda interna dianteira em condição estática, dada a carga durante as curvas
W=W'+Wf
​Ir Carga da roda na roda externa traseira em condição estática, dada a carga durante as curvas
W=W'-Wr
​Ir Carga da roda na roda interna traseira em condição estática, dada a carga durante as curvas
W=W'+Wr

Como avaliar Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas?

O avaliador Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas usa Individual Load Wheel During Cornering = Carga em roda individual em condição estática-Transferência de carga lateral frontal para avaliar Roda de carga individual durante curvas, A fórmula de carga da roda na roda dianteira interna durante as curvas é definida como a carga experimentada na roda dianteira interna que é diferente da carga em condição estática e a mudança é devido à transferência de carga lateral experimentada durante as curvas. Roda de carga individual durante curvas é denotado pelo símbolo W'.

Como avaliar Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas, insira Carga em roda individual em condição estática (W) & Transferência de carga lateral frontal (Wf) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas

Qual é a fórmula para encontrar Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas?
A fórmula de Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas é expressa como Individual Load Wheel During Cornering = Carga em roda individual em condição estática-Transferência de carga lateral frontal. Aqui está um exemplo: 234 = 524.1352413-226.
Como calcular Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas?
Com Carga em roda individual em condição estática (W) & Transferência de carga lateral frontal (Wf) podemos encontrar Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas usando a fórmula - Individual Load Wheel During Cornering = Carga em roda individual em condição estática-Transferência de carga lateral frontal.
Quais são as outras maneiras de calcular Roda de carga individual durante curvas?
Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Roda de carga individual durante curvas-
  • Individual Load Wheel During Cornering=Load on Individual Wheel in Static Condition+Front Lateral Load TransferOpenImg
  • Individual Load Wheel During Cornering=Load on Individual Wheel in Static Condition+Rear Lateral Load TransferOpenImg
  • Individual Load Wheel During Cornering=Load on Individual Wheel in Static Condition-Rear Lateral Load TransferOpenImg
O Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas pode ser negativo?
Não, o Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas, medido em Peso não pode ser negativo.
Qual unidade é usada para medir Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas?
Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas geralmente é medido usando Quilograma[kg] para Peso. Gram[kg], Miligrama[kg], Ton (Metric)[kg] são as poucas outras unidades nas quais Carga da roda na roda dianteira interna durante curvas pode ser medido.
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