O avaliador Cant Máximo Teórico em Ferrovias usa Maximum Theoretical Cant = Cant de Equilíbrio Máximo+Deficiência de Cant para avaliar Máxima inclinação teórica, A inclinação teórica máxima em ferrovias é definida como o valor máximo pelo qual um trilho é elevado acima do outro trilho. Máxima inclinação teórica é denotado pelo símbolo eThmax.
Como avaliar Cant Máximo Teórico em Ferrovias usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Cant Máximo Teórico em Ferrovias, insira Cant de Equilíbrio Máximo (eEqmax) & Deficiência de Cant (DCant) e clique no botão calcular.