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O ângulo de travamento da roda interna é o ângulo em que a roda interna é travada durante a direção, afetando o raio de giro e a estabilidade do veículo. Verifique FAQs
θin=asin(LRIF+atw-c2)
θin - Ângulo de bloqueio da roda interna?L - Distância entre eixos do veículo?RIF - Raio de giro da roda dianteira interna?atw - Largura da via do veículo?c - Distância entre o centro do pivô da roda dianteira?

Exemplo de Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna com valores.

Esta é a aparência da equação Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna com unidades.

Esta é a aparência da equação Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna.

0.7563Edit=asin(2700Edit3000Edit+1999Edit-130Edit2)
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Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna?

Primeiro passo Considere a fórmula
θin=asin(LRIF+atw-c2)
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
θin=asin(2700mm3000mm+1999mm-130mm2)
Próxima Etapa Converter unidades
θin=asin(2.7m3m+1.999m-0.13m2)
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
θin=asin(2.73+1.999-0.132)
Próxima Etapa Avalie
θin=0.756303149287734rad
Último passo Resposta de arredondamento
θin=0.7563rad

Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna Fórmula Elementos

Variáveis
Funções
Ângulo de bloqueio da roda interna
O ângulo de travamento da roda interna é o ângulo em que a roda interna é travada durante a direção, afetando o raio de giro e a estabilidade do veículo.
Símbolo: θin
Medição: ÂnguloUnidade: rad
Observação: O valor deve estar entre 0 e 90.
Distância entre eixos do veículo
A distância entre eixos do veículo é a distância entre o centro das rodas dianteiras e traseiras, afetando a estabilidade e o desempenho da direção do veículo.
Símbolo: L
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Raio de giro da roda dianteira interna
O raio de giro da roda dianteira interna é o raio do caminho circular percorrido pela roda dianteira interna durante uma curva ou direção de um veículo.
Símbolo: RIF
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Largura da via do veículo
A largura da pista do veículo é a distância entre as linhas centrais das rodas esquerda e direita do sistema de direção de um veículo.
Símbolo: atw
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Distância entre o centro do pivô da roda dianteira
A distância entre o centro do pivô da roda dianteira é o comprimento entre o ponto de pivô da roda dianteira e o centro do sistema de direção.
Símbolo: c
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
sin
Seno é uma função trigonométrica que descreve a razão entre o comprimento do lado oposto de um triângulo retângulo e o comprimento da hipotenusa.
Sintaxe: sin(Angle)
asin
A função seno inverso é uma função trigonométrica que pega uma razão entre dois lados de um triângulo retângulo e gera o ângulo oposto ao lado com a razão fornecida.
Sintaxe: asin(Number)

Outras fórmulas para encontrar Ângulo de bloqueio da roda interna

​Ir Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção
θin=acot(cot(θout)-cL)
​Ir Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda traseira interna
θin=atan(LRIR+atw-c2)

Outras fórmulas na categoria Parâmetros de direção

​Ir Ângulo de travamento externo da roda que satisfaz a condição correta de direção
θout=acot(cot(θin)+cL)
​Ir Taxa de movimento ou taxa de instalação em suspensão
M.R.=STWT
​Ir Ângulo da trava externa dado o raio de giro da roda dianteira externa
θout=asin(LROF-atw-c2)
​Ir Ângulo de travamento externo dado o raio de giro da roda traseira externa
θout=atan(LROR-atw-c2)

Como avaliar Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna?

O avaliador Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna usa Angle of Inside Wheel Lock = asin(Distância entre eixos do veículo/(Raio de giro da roda dianteira interna+(Largura da via do veículo-Distância entre o centro do pivô da roda dianteira)/2)) para avaliar Ângulo de bloqueio da roda interna, O ângulo de bloqueio interno dado pela fórmula do raio de giro da roda dianteira interna é definido como uma medida do ângulo formado pela roda dianteira interna quando um veículo está girando, que é influenciado pelo raio de giro da roda dianteira interna e outras dimensões do veículo. Ângulo de bloqueio da roda interna é denotado pelo símbolo θin.

Como avaliar Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna, insira Distância entre eixos do veículo (L), Raio de giro da roda dianteira interna (RIF), Largura da via do veículo (atw) & Distância entre o centro do pivô da roda dianteira (c) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna

Qual é a fórmula para encontrar Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna?
A fórmula de Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna é expressa como Angle of Inside Wheel Lock = asin(Distância entre eixos do veículo/(Raio de giro da roda dianteira interna+(Largura da via do veículo-Distância entre o centro do pivô da roda dianteira)/2)). Aqui está um exemplo: 0.756303 = asin(2.7/(3+(1.999-0.13)/2)).
Como calcular Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna?
Com Distância entre eixos do veículo (L), Raio de giro da roda dianteira interna (RIF), Largura da via do veículo (atw) & Distância entre o centro do pivô da roda dianteira (c) podemos encontrar Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna usando a fórmula - Angle of Inside Wheel Lock = asin(Distância entre eixos do veículo/(Raio de giro da roda dianteira interna+(Largura da via do veículo-Distância entre o centro do pivô da roda dianteira)/2)). Esta fórmula também usa funções Seno (pecado), Seno inverso (asin).
Quais são as outras maneiras de calcular Ângulo de bloqueio da roda interna?
Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Ângulo de bloqueio da roda interna-
  • Angle of Inside Wheel Lock=acot(cot(Angle of Outside Wheel Lock)-Distance between Front Wheel Pivot Center/Wheelbase of Vehicle)OpenImg
  • Angle of Inside Wheel Lock=atan(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Rear Inner Wheel+(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))OpenImg
O Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna pode ser negativo?
Não, o Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna, medido em Ângulo não pode ser negativo.
Qual unidade é usada para medir Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna?
Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna geralmente é medido usando Radiano[rad] para Ângulo. Grau[rad], Minuto[rad], Segundo[rad] são as poucas outras unidades nas quais Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna pode ser medido.
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