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O ângulo de travamento da roda interna é o ângulo em que a roda interna é travada durante a direção, afetando o raio de giro e a estabilidade do veículo. Verifique FAQs
θin=acot(cot(θout)-cL)
θin - Ângulo de bloqueio da roda interna?θout - Ângulo de bloqueio da roda externa?c - Distância entre o centro do pivô da roda dianteira?L - Distância entre eixos do veículo?

Exemplo de Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção

Com valores
Com unidades
Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção com valores.

Esta é a aparência da equação Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção com unidades.

Esta é a aparência da equação Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção.

0.75Edit=acot(cot(0.7282Edit)-130Edit2700Edit)
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Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção?

Primeiro passo Considere a fórmula
θin=acot(cot(θout)-cL)
Próxima Etapa Substituir valores de variáveis
θin=acot(cot(0.7282rad)-130mm2700mm)
Próxima Etapa Converter unidades
θin=acot(cot(0.7282rad)-0.13m2.7m)
Próxima Etapa Prepare-se para avaliar
θin=acot(cot(0.7282)-0.132.7)
Próxima Etapa Avalie
θin=0.75000005193406rad
Último passo Resposta de arredondamento
θin=0.75rad

Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção Fórmula Elementos

Variáveis
Funções
Ângulo de bloqueio da roda interna
O ângulo de travamento da roda interna é o ângulo em que a roda interna é travada durante a direção, afetando o raio de giro e a estabilidade do veículo.
Símbolo: θin
Medição: ÂnguloUnidade: rad
Observação: O valor deve estar entre 0 e 90.
Ângulo de bloqueio da roda externa
O ângulo de bloqueio da roda externa é o ângulo máximo no qual a roda externa pode girar ao dirigir um veículo sem qualquer obstrução ou interferência.
Símbolo: θout
Medição: ÂnguloUnidade: rad
Observação: O valor deve estar entre 0 e 90.
Distância entre o centro do pivô da roda dianteira
A distância entre o centro do pivô da roda dianteira é o comprimento entre o ponto de pivô da roda dianteira e o centro do sistema de direção.
Símbolo: c
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
Distância entre eixos do veículo
A distância entre eixos do veículo é a distância entre o centro das rodas dianteiras e traseiras, afetando a estabilidade e o desempenho da direção do veículo.
Símbolo: L
Medição: ComprimentoUnidade: mm
Observação: O valor deve ser maior que 0.
cot
Cotangente é uma função trigonométrica definida como a razão entre o lado adjacente e o lado oposto em um triângulo retângulo.
Sintaxe: cot(Angle)
acot
A função ACOT calcula o arco-tangente de um determinado número, que é um ângulo dado em radianos de 0 (zero) a pi.
Sintaxe: acot(Number)

Outras fórmulas para encontrar Ângulo de bloqueio da roda interna

​Ir Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda dianteira interna
θin=asin(LRIF+atw-c2)
​Ir Ângulo da trava interna dado o raio de giro da roda traseira interna
θin=atan(LRIR+atw-c2)

Outras fórmulas na categoria Parâmetros de direção

​Ir Ângulo de travamento externo da roda que satisfaz a condição correta de direção
θout=acot(cot(θin)+cL)
​Ir Taxa de movimento ou taxa de instalação em suspensão
M.R.=STWT
​Ir Ângulo da trava externa dado o raio de giro da roda dianteira externa
θout=asin(LROF-atw-c2)
​Ir Ângulo de travamento externo dado o raio de giro da roda traseira externa
θout=atan(LROR-atw-c2)

Como avaliar Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção?

O avaliador Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção usa Angle of Inside Wheel Lock = acot(cot(Ângulo de bloqueio da roda externa)-Distância entre o centro do pivô da roda dianteira/Distância entre eixos do veículo) para avaliar Ângulo de bloqueio da roda interna, A fórmula do ângulo de travamento da roda interna que satisfaz a condição correta de direção é definida como uma medida do ângulo no qual a roda interna é travada enquanto satisfaz a condição correta de direção, garantindo o alinhamento e a estabilidade adequados do veículo durante as curvas, o que é essencial para uma operação segura e eficiente do veículo. Ângulo de bloqueio da roda interna é denotado pelo símbolo θin.

Como avaliar Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção, insira Ângulo de bloqueio da roda externa out), Distância entre o centro do pivô da roda dianteira (c) & Distância entre eixos do veículo (L) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção

Qual é a fórmula para encontrar Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção?
A fórmula de Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção é expressa como Angle of Inside Wheel Lock = acot(cot(Ângulo de bloqueio da roda externa)-Distância entre o centro do pivô da roda dianteira/Distância entre eixos do veículo). Aqui está um exemplo: 0.749835 = acot(cot(0.728157)-0.13/2.7).
Como calcular Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção?
Com Ângulo de bloqueio da roda externa out), Distância entre o centro do pivô da roda dianteira (c) & Distância entre eixos do veículo (L) podemos encontrar Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção usando a fórmula - Angle of Inside Wheel Lock = acot(cot(Ângulo de bloqueio da roda externa)-Distância entre o centro do pivô da roda dianteira/Distância entre eixos do veículo). Esta fórmula também usa funções Cotangente (cot), Cotangente inversa (acot).
Quais são as outras maneiras de calcular Ângulo de bloqueio da roda interna?
Aqui estão as diferentes maneiras de calcular Ângulo de bloqueio da roda interna-
  • Angle of Inside Wheel Lock=asin(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Inner Front Wheel+(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))OpenImg
  • Angle of Inside Wheel Lock=atan(Wheelbase of Vehicle/(Turning Radius of Rear Inner Wheel+(Track Width of Vehicle-Distance between Front Wheel Pivot Center)/2))OpenImg
O Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção pode ser negativo?
Não, o Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção, medido em Ângulo não pode ser negativo.
Qual unidade é usada para medir Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção?
Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção geralmente é medido usando Radiano[rad] para Ângulo. Grau[rad], Minuto[rad], Segundo[rad] são as poucas outras unidades nas quais Ângulo da trava interna da roda que satisfaz a condição correta de direção pode ser medido.
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