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Fórmula Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro

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LaTeX cópia de

A mudança na roda dianteira externa é a diferença entre a carga nas rodas durante as curvas e a carga durante o deslocamento em linha reta. Verifique FAQs

ΔW fo = \frac{x 1 \cdot K rf}{[g]}

ΔW_fo - Troca da roda dianteira externa?x₁ - Tolerância para colisão frontal?K_rf - Taxa de passeio frontal?[g] - Aceleração gravitacional na Terra?

Exemplo de Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro

Com valores

Com unidades

Apenas exemplo

Esta é a aparência da equação Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro com valores.

Esta é a aparência da equação Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro com unidades.

Esta é a aparência da equação Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro.

225.9966 = \frac{0.07 \cdot 31661}{9.8066}

225.9966kg = \frac{0.07m \cdot 31661N/m}{9.8066m/s²}

225.9966 = \frac{0.07 \cdot 31661}{9.8066}

Dica: Use o ícone de lápis ( Pencil

) acima para editar valores de entrada e unidades.

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Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro Solução

Siga nossa solução passo a passo sobre como calcular Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro?

Primeiro passo Considere a fórmula

ΔW fo = \frac{x 1 \cdot K rf}{[g]}

Próxima Etapa Substituir valores de variáveis

∴

ΔW fo = \frac{0.07m \cdot 31661N/m}{[g]}

Próxima Etapa Valores substitutos de constantes

∴

ΔW fo = \frac{0.07m \cdot 31661N/m}{9.8066m/s²}

Próxima Etapa Prepare-se para avaliar

∴

ΔW fo = \frac{0.07 \cdot 31661}{9.8066}

Próxima Etapa Avalie

∴

ΔW fo = 225.996645133659kg

Último passo Resposta de arredondamento

∴

ΔW fo = 225.9966kg

Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro Fórmula Elementos

Variáveis

Constantes

Troca da roda dianteira externa

A mudança na roda dianteira externa é a diferença entre a carga nas rodas durante as curvas e a carga durante o deslocamento em linha reta.

Símbolo: ΔW_fo

Medição: PesoUnidade: kg

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Troca da roda dianteira externa

Tolerância para colisão frontal

A tolerância para impacto frontal é o movimento vertical da mola quando o veículo encontra um impacto total.

Símbolo: x₁

Medição: ComprimentoUnidade: m

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Tolerância para colisão frontal

Taxa de passeio frontal

A taxa de deslocamento frontal é definida como força vertical por unidade de deslocamento vertical do contato do pneu com o solo em relação ao chassi.

Símbolo: K_rf

Medição: Tensão superficialUnidade: N/m

Observação: O valor deve ser maior que 0.

Fórmulas para encontrar Taxa de passeio frontal

Aceleração gravitacional na Terra

A aceleração gravitacional na Terra significa que a velocidade de um objeto em queda livre aumentará 9,8 m/s2 a cada segundo.

Símbolo: [g]

Valor: 9.80665 m/s²

Outras fórmulas na categoria Taxa de passeio e frequência de passeio para carros de corrida

Ir Taxa de passeio frontal

K rf = \frac{ΔW fo \cdot [g]}{x 1}

Ir Permissão de colisão frontal dada a taxa de deslocamento frontal

x 1 = \frac{ΔW fo \cdot [g]}{K rf}

Ir Taxa de deslocamento traseiro

K r = \frac{ΔW ro \cdot [g]}{x 2}

Ir Proporção de colisão traseira dada a taxa de deslocamento traseiro

x 2 = \frac{ΔW ro \cdot [g]}{K r}

Ver mais

Como avaliar Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro?

O avaliador Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro usa Front Outside Wheel Change = (Tolerância para colisão frontal*Taxa de passeio frontal)/[g] para avaliar Troca da roda dianteira externa, A mudança de carga nas rodas dianteiras, dada a taxa de deslocamento dianteiro, é usada para encontrar a diferença entre a carga nas rodas durante as curvas e a carga durante o percurso em linha reta. Troca da roda dianteira externa é denotado pelo símbolo ΔW_fo.

Como avaliar Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro usando este avaliador online? Para usar este avaliador online para Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro, insira Tolerância para colisão frontal (x₁) & Taxa de passeio frontal (K_rf) e clique no botão calcular.

FAQs sobre Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro

Qual é a fórmula para encontrar Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro?

A fórmula de Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro é expressa como Front Outside Wheel Change = (Tolerância para colisão frontal*Taxa de passeio frontal)/[g]. Aqui está um exemplo: 225.9966 = (0.07*31661)/[g].

Como calcular Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro?

Com Tolerância para colisão frontal (x₁) & Taxa de passeio frontal (K_rf) podemos encontrar Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro usando a fórmula - Front Outside Wheel Change = (Tolerância para colisão frontal*Taxa de passeio frontal)/[g]. Esta fórmula também usa Aceleração gravitacional na Terra constante(s).

O Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro pode ser negativo?

Não, o Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro, medido em Peso não pode ser negativo.

Qual unidade é usada para medir Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro?

Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro geralmente é medido usando Quilograma[kg] para Peso. Gram[kg], Miligrama[kg], Ton (Metric)[kg] são as poucas outras unidades nas quais Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro pode ser medido.

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Fórmula Alteração da carga da roda dianteira externa dada a taxa de deslocamento dianteiro

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