FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW to teoretyczny punkt, w którym działa suma mas wszystkich jego poszczególnych elementów. Sprawdź FAQs

h = \frac{b - [g] \cdot (μ \cdot x \cdot \frac{\cos (θ)}{a})}{μ}

h - Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW?b - Rozstaw osi pojazdu BFW?μ - Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW?x - Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW?θ - Kąt nachylenia drogi BFW?a - Hamowanie opóźniające BFW?[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi?

Przykład Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole wygląda jak.

0.0075 = \frac{2.4 - 9.8066 \cdot (0.58 \cdot 1.3 \cdot \frac{\cos (12)}{3.0191})}{0.58}

0.0075m = \frac{2.4m - 9.8066m/s² \cdot (0.58 \cdot 1.3m \cdot \frac{\cos (12°)}{3.0191m/s²})}{0.58}

0.0075 = \frac{2.4 - 9.8066 \cdot (0.58 \cdot 1.3 \cdot \frac{\cos (12)}{3.0191})}{0.58}

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Fizyka » Category

Mechaniczny » Category

Samochód » fx Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole?

Pierwszy krok Rozważ formułę

h = \frac{b - [g] \cdot (μ \cdot x \cdot \frac{\cos (θ)}{a})}{μ}

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

h = \frac{2.4m - [g] \cdot (0.58 \cdot 1.3m \cdot \frac{\cos (12°)}{3.0191m/s²})}{0.58}

Następny krok Zastępcze wartości stałych

∴

h = \frac{2.4m - 9.8066m/s² \cdot (0.58 \cdot 1.3m \cdot \frac{\cos (12°)}{3.0191m/s²})}{0.58}

Następny krok Konwersja jednostek

∴

h = \frac{2.4m - 9.8066m/s² \cdot (0.58 \cdot 1.3m \cdot \frac{\cos (0.2094rad)}{3.0191m/s²})}{0.58}

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

h = \frac{2.4 - 9.8066 \cdot (0.58 \cdot 1.3 \cdot \frac{\cos (0.2094)}{3.0191})}{0.58}

Następny krok Oceniać

∴

h = 0.00749992497279576m

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

h = 0.0075m

Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole Formuła Elementy

Zmienne

Stałe

Funkcje

Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW

Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW to teoretyczny punkt, w którym działa suma mas wszystkich jego poszczególnych elementów.

Symbol: h

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW

Rozstaw osi pojazdu BFW

Rozstaw osi pojazdu BFW to odległość między osiami przednią i tylną pojazdu.

Symbol: b

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Rozstaw osi pojazdu BFW

Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW

Współczynnik tarcia między kołami i podłożem BFW to współczynnik tarcia, który powstaje między kołami i podłożem w momencie użycia hamulców.

Symbol: μ

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW

Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW

Odległość pozioma CG od osi tylnej BFW to odległość środka ciężkości pojazdu (CG) od osi tylnej mierzona wzdłuż rozstawu osi pojazdu.

Symbol: x

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW

Kąt nachylenia drogi BFW

Kąt nachylenia drogi (BFW) to kąt, jaki powierzchnia drogi tworzy z poziomem.

Symbol: θ

Pomiar: KątJednostka: °

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Kąt nachylenia drogi BFW

Hamowanie opóźniające BFW

Opóźnienie hamowania BFW to ujemne przyspieszenie pojazdu, które zmniejsza jego prędkość.

Symbol: a

Pomiar: PrzyśpieszenieJednostka: m/s²

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Hamowanie opóźniające BFW

Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi

Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi oznacza, że prędkość ciała spadającego swobodnie będzie wzrastać o 9,8 m/s2 w każdej sekundzie.

Symbol: [g]

Wartość: 9.80665 m/s²

cos

Cosinus kąta to stosunek przyprostokątnej przylegającej do kąta do przeciwprostokątnej trójkąta.

Składnia: cos(Angle)

Inne formuły w kategorii Skutki opóźnienia

Iść Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole

θ = a \cos (\frac{a}{[g] \cdot \frac{μ \cdot x}{b - μ \cdot h}})

Iść Opóźnienie hamowania na przednim kole

a = [g] \cdot \frac{μ \cdot x \cdot \cos (θ)}{b - μ \cdot h}

Iść Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

x = \frac{a}{[g] \cdot \frac{μ \cdot \cos (θ)}{b - μ \cdot h}}

Iść Rozstaw osi pojazdu wykorzystujący opóźnienie na przednim kole

b = [g] \cdot \frac{μ \cdot x \cdot \cos (θ)}{a} + μ \cdot h

Zobacz więcej OpenImg

Jak ocenić Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole?

Ewaluator Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole używa Height of C.G of Vehicle BFW = (Rozstaw osi pojazdu BFW-[g]*(Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW*Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)/Hamowanie opóźniające BFW))/Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW do oceny Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW, Wysokość środka ciężkości za pomocą wzoru na opóźnienie przedniego koła służy do znalezienia wysokości teoretycznego punktu, w którym efektywnie działa suma wszystkich mas każdego z jego poszczególnych składników. Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW jest oznaczona symbolem h.

Jak ocenić Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole, wpisz Rozstaw osi pojazdu BFW (b), Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW (μ), Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW (x), Kąt nachylenia drogi BFW (θ) & Hamowanie opóźniające BFW (a) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Jaki jest wzór na znalezienie Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole?

Formuła Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole jest wyrażona jako Height of C.G of Vehicle BFW = (Rozstaw osi pojazdu BFW-[g]*(Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW*Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)/Hamowanie opóźniające BFW))/Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW. Oto przykład: -8.584643 = (2.4-[g]*(0.58*1.3*cos(0.20943951023928)/3.019069))/0.58.

Jak obliczyć Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole?

Dzięki Rozstaw osi pojazdu BFW (b), Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW (μ), Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW (x), Kąt nachylenia drogi BFW (θ) & Hamowanie opóźniające BFW (a) możemy znaleźć Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole za pomocą formuły - Height of C.G of Vehicle BFW = (Rozstaw osi pojazdu BFW-[g]*(Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW*Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)/Hamowanie opóźniające BFW))/Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW. W tej formule używane są także funkcje Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi stała(e) i Cosinus (cos).

Czy Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole może być ujemna?

NIE, Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole zmierzona w Długość Nie mogę będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole?

Wartość Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Metr[m] dla wartości Długość. Milimetr[m], Kilometr[m], Decymetr[m] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Przykład Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole Rozwiązanie

Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole Formuła Elementy

Inne formuły w kategorii Skutki opóźnienia

Jak ocenić Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole?

FAQs NA Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Variable Name