Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Wysokość środka ciężkości nad drogą to pionowa odległość od powierzchni drogi do środka ciężkości masy resorowanej pojazdu. Sprawdź FAQs
h=(%Bf)(SVSAhSVSAl)bind%ADf
h - Wysokość środka ciężkości nad drogą?%Bf - Procent przedniego hamowania?SVSAh - Widok z boku Wysokość ramienia wahacza?SVSAl - Widok z boku Długość ramienia wahadłowego?bind - Niezależny rozstaw osi pojazdu?%ADf - Procent antynurkowania z przodu?

Przykład Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem wygląda jak.

10000Edit=(60Edit)(200Edit600Edit)1350Edit2.7Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział

Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem?

Pierwszy krok Rozważ formułę
h=(%Bf)(SVSAhSVSAl)bind%ADf
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
h=(60)(200mm600mm)1350mm2.7
Następny krok Konwersja jednostek
h=(60)(0.2m0.6m)1.35m2.7
Następny krok Przygotuj się do oceny
h=(60)(0.20.6)1.352.7
Następny krok Oceniać
h=10m
Ostatni krok Konwertuj na jednostkę wyjściową
h=10000mm

Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem Formuła Elementy

Zmienne
Wysokość środka ciężkości nad drogą
Wysokość środka ciężkości nad drogą to pionowa odległość od powierzchni drogi do środka ciężkości masy resorowanej pojazdu.
Symbol: h
Pomiar: DługośćJednostka: mm
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Procent przedniego hamowania
Procentowa siła hamowania przedniego to stosunek siły hamowania przyłożonej do przednich kół pojazdu w niezależnym układzie zawieszenia.
Symbol: %Bf
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Widok z boku Wysokość ramienia wahacza
Wysokość wahacza w widoku z boku to odległość w pionie od środka koła do górnego punktu obrotu wahacza w niezależnym układzie zawieszenia.
Symbol: SVSAh
Pomiar: DługośćJednostka: mm
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Widok z boku Długość ramienia wahadłowego
Długość wahacza w widoku z boku to odległość od osi sprężyny śrubowej do osi koła w niezależnym układzie zawieszenia.
Symbol: SVSAl
Pomiar: DługośćJednostka: mm
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Niezależny rozstaw osi pojazdu
Niezależny rozstaw osi pojazdu to odległość między środkiem przedniego koła i środkiem tylnego koła pojazdu.
Symbol: bind
Pomiar: DługośćJednostka: mm
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Procent antynurkowania z przodu
Procentowy kąt antynurkowania to kąt, pod jakim zawieszenie pojazdu jest zaprojektowane, aby przeciwdziałać ruchowi w dół podczas gwałtownego hamowania.
Symbol: %ADf
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Inne formuły do znalezienia Wysokość środka ciężkości nad drogą

​Iść Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed podniesieniem
h=(%Br)(SVSAhSVSAl)bind%ALr

Inne formuły w kategorii Geometria niezależnego zawieszenia

​Iść Procentowe zabezpieczenie przed nurkowaniem z przodu
%ADf=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind
​Iść Procentowy procent hamowania przedniego Procent zabezpieczenia przed nurkowaniem
%Bf=%ADfSVSAhSVSAlhbind
​Iść Rozstaw osi pojazdu na podstawie procentu anty-nurkowania
bind=%ADf(%Bf)SVSAhSVSAlh
​Iść Procentowe zabezpieczenie przed podniesieniem
%ALr=(%Bf)SVSAhSVSAlhbind

Jak ocenić Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem?

Ewaluator Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem używa Height of CG above Road = ((Procent przedniego hamowania)*(Widok z boku Wysokość ramienia wahacza/Widok z boku Długość ramienia wahadłowego)*Niezależny rozstaw osi pojazdu)/Procent antynurkowania z przodu do oceny Wysokość środka ciężkości nad drogą, Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi w procentach Wzór antynurkowania jest metodą określania wysokości środka ciężkości pojazdu od nawierzchni drogi, biorąc pod uwagę procent antynurkowania, który wpływa na stabilność pojazdu i wydajność zawieszenia. Wysokość środka ciężkości nad drogą jest oznaczona symbolem h.

Jak ocenić Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem, wpisz Procent przedniego hamowania (%Bf), Widok z boku Wysokość ramienia wahacza (SVSAh), Widok z boku Długość ramienia wahadłowego (SVSAl), Niezależny rozstaw osi pojazdu (bind) & Procent antynurkowania z przodu (%ADf) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem

Jaki jest wzór na znalezienie Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem?
Formuła Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem jest wyrażona jako Height of CG above Road = ((Procent przedniego hamowania)*(Widok z boku Wysokość ramienia wahacza/Widok z boku Długość ramienia wahadłowego)*Niezależny rozstaw osi pojazdu)/Procent antynurkowania z przodu. Oto przykład: 1E+7 = ((60)*(0.2/0.6)*1.35)/2.7.
Jak obliczyć Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem?
Dzięki Procent przedniego hamowania (%Bf), Widok z boku Wysokość ramienia wahacza (SVSAh), Widok z boku Długość ramienia wahadłowego (SVSAl), Niezależny rozstaw osi pojazdu (bind) & Procent antynurkowania z przodu (%ADf) możemy znaleźć Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem za pomocą formuły - Height of CG above Road = ((Procent przedniego hamowania)*(Widok z boku Wysokość ramienia wahacza/Widok z boku Długość ramienia wahadłowego)*Niezależny rozstaw osi pojazdu)/Procent antynurkowania z przodu.
Jakie są inne sposoby obliczenia Wysokość środka ciężkości nad drogą?
Oto różne sposoby obliczania Wysokość środka ciężkości nad drogą-
  • Height of CG above Road=((Percentage Rear Braking)*(Side View Swing Arm Height/Side View Swing Arm Length)*Independent Wheelbase of Vehicle)/Percentage Anti LiftOpenImg
Czy Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem może być ujemna?
Tak, Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem zmierzona w Długość Móc będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem?
Wartość Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Milimetr[mm] dla wartości Długość. Metr[mm], Kilometr[mm], Decymetr[mm] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Wysokość środka ciężkości od powierzchni drogi na podstawie procentowego zabezpieczenia przed nurkowaniem.
Copied!