Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Wysokość środka ciężkości pojazdu to pionowa odległość środka ciężkości od podłoża samochodu wyścigowego podczas hamowania tylnymi kołami. Sprawdź FAQs
h=RRb-Wxcos(θ)μRW(Wcos(θ)-RR)
h - Wysokość środka ciężkości pojazdu?RR - Normalna reakcja tylnego koła?b - Rozstaw osi pojazdu?W - Masa pojazdu?x - Odległość pozioma CG od osi tylnej?θ - Kąt nachylenia drogi?μRW - Współczynnik tarcia na kole tylnym?

Przykład Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole wygląda jak.

0.0079Edit=5700Edit2.7Edit-13000Edit1.2Editcos(10Edit)0.48Edit(13000Editcos(10Edit)-5700Edit)
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -

Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole?

Pierwszy krok Rozważ formułę
h=RRb-Wxcos(θ)μRW(Wcos(θ)-RR)
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
h=5700N2.7m-13000N1.2mcos(10°)0.48(13000Ncos(10°)-5700N)
Następny krok Konwersja jednostek
h=5700N2.7m-13000N1.2mcos(0.1745rad)0.48(13000Ncos(0.1745rad)-5700N)
Następny krok Przygotuj się do oceny
h=57002.7-130001.2cos(0.1745)0.48(13000cos(0.1745)-5700)
Następny krok Oceniać
h=0.00791946791317697m
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
h=0.0079m

Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole Formuła Elementy

Zmienne
Funkcje
Wysokość środka ciężkości pojazdu
Wysokość środka ciężkości pojazdu to pionowa odległość środka ciężkości od podłoża samochodu wyścigowego podczas hamowania tylnymi kołami.
Symbol: h
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Normalna reakcja tylnego koła
Normalna reakcja koła tylnego to siła skierowana do góry wywierana przez podłoże na tylne koło samochodu wyścigowego podczas hamowania, wpływająca na jego stabilność i kontrolę.
Symbol: RR
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Rozstaw osi pojazdu
Rozstaw osi pojazdu to odległość między środkiem tylnego koła a punktem naciśnięcia hamulca w samochodzie wyścigowym.
Symbol: b
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Masa pojazdu
Masa pojazdu to całkowita masa samochodu wyścigowego, wliczając kierowcę, paliwo i inne elementy, mające wpływ na skuteczność hamowania tylnych kół.
Symbol: W
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Odległość pozioma CG od osi tylnej
Odległość pozioma CG od osi tylnej to odległość od środka ciężkości do osi tylnej, która ma wpływ na stabilność samochodu wyścigowego podczas hamowania tylnymi kołami.
Symbol: x
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Kąt nachylenia drogi
Kąt nachylenia drogi to kąt, pod jakim nachylona jest droga, mający wpływ na skuteczność hamowania tylnych kół samochodu wyścigowego oraz jego ogólną stabilność.
Symbol: θ
Pomiar: KątJednostka: °
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Współczynnik tarcia na kole tylnym
Współczynnik tarcia koła tylnego to miara oporu ruchu między kołem tylnym a nawierzchnią drogi podczas hamowania samochodu wyścigowego.
Symbol: μRW
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
cos
Cosinus kąta to stosunek przyprostokątnej przylegającej do kąta do przeciwprostokątnej trójkąta.
Składnia: cos(Angle)

Inne formuły do znalezienia Wysokość środka ciężkości pojazdu

​Iść Wysokość środka ciężkości przy zastosowaniu opóźnienia na tylnym kole
h=μRW(b-x)cos(θ)(a[g])+sin(θ)-bμRW

Inne formuły w kategorii Wpływ na tylne koło (RW)

​Iść Współczynnik tarcia pomiędzy kołem a nawierzchnią drogi na tylnym kole
μRW=RRb-Wxcos(θ)h(Wcos(θ)-RR)
​Iść Współczynnik tarcia przy zastosowaniu opóźnienia na tylnym kole
μRW=(a[g]+sin(θ))b(b-x)cos(θ)-((a[g]+sin(θ))h)

Jak ocenić Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole?

Ewaluator Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole używa Height of C.G. of Vehicle = (Normalna reakcja tylnego koła*Rozstaw osi pojazdu-Masa pojazdu*Odległość pozioma CG od osi tylnej*cos(Kąt nachylenia drogi))/(Współczynnik tarcia na kole tylnym*(Masa pojazdu*cos(Kąt nachylenia drogi)-Normalna reakcja tylnego koła)) do oceny Wysokość środka ciężkości pojazdu, Wzór na wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylne koło definiuje się jako pionową odległość od nawierzchni drogi do środka ciężkości tylnego koła pojazdu, co jest kluczowym parametrem przy określaniu stabilności pojazdu i jego skłonności do wywrócenia się. Wysokość środka ciężkości pojazdu jest oznaczona symbolem h.

Jak ocenić Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole, wpisz Normalna reakcja tylnego koła (RR), Rozstaw osi pojazdu (b), Masa pojazdu (W), Odległość pozioma CG od osi tylnej (x), Kąt nachylenia drogi (θ) & Współczynnik tarcia na kole tylnym RW) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole

Jaki jest wzór na znalezienie Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole?
Formuła Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole jest wyrażona jako Height of C.G. of Vehicle = (Normalna reakcja tylnego koła*Rozstaw osi pojazdu-Masa pojazdu*Odległość pozioma CG od osi tylnej*cos(Kąt nachylenia drogi))/(Współczynnik tarcia na kole tylnym*(Masa pojazdu*cos(Kąt nachylenia drogi)-Normalna reakcja tylnego koła)). Oto przykład: 0.007919 = (5700*2.7-13000*1.2*cos(0.1745329251994))/(0.48*(13000*cos(0.1745329251994)-5700)).
Jak obliczyć Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole?
Dzięki Normalna reakcja tylnego koła (RR), Rozstaw osi pojazdu (b), Masa pojazdu (W), Odległość pozioma CG od osi tylnej (x), Kąt nachylenia drogi (θ) & Współczynnik tarcia na kole tylnym RW) możemy znaleźć Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole za pomocą formuły - Height of C.G. of Vehicle = (Normalna reakcja tylnego koła*Rozstaw osi pojazdu-Masa pojazdu*Odległość pozioma CG od osi tylnej*cos(Kąt nachylenia drogi))/(Współczynnik tarcia na kole tylnym*(Masa pojazdu*cos(Kąt nachylenia drogi)-Normalna reakcja tylnego koła)). W tej formule zastosowano także funkcje Cosinus (cos).
Jakie są inne sposoby obliczenia Wysokość środka ciężkości pojazdu?
Oto różne sposoby obliczania Wysokość środka ciężkości pojazdu-
  • Height of C.G. of Vehicle=((Friction Coefficient on Rear Wheel*(Vehicle Wheelbase-Horizontal Distance of C.G. from Rear Axle)*cos(Road Inclination Angle))/((Braking Retardation/[g])+sin(Road Inclination Angle))-Vehicle Wheelbase)/Friction Coefficient on Rear WheelOpenImg
Czy Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole może być ujemna?
NIE, Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole zmierzona w Długość Nie mogę będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole?
Wartość Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Metr[m] dla wartości Długość. Milimetr[m], Kilometr[m], Decymetr[m] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Wysokość środka ciężkości od nawierzchni drogi na tylnym kole.
Copied!