FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Siła pociągowa w pojeździe z wieloma przełożeniami to siła, która napędza samochód wyścigowy do przodu, zależna od przełożenia skrzyni biegów, tarcia opon i rozkładu masy pojazdu. Sprawdź FAQs

F t = \frac{T p \cdot i g \cdot i o \cdot η t}{r d}

F_t - Siła pociągowa w pojeździe wieloprzekładniowym?T_p - Moment obrotowy pojazdu?i_g - Przełożenie skrzyni biegów?i_o - Przełożenie przekładni głównej?η_t - Sprawność przekładni pojazdu?r_d - Efektywny promień koła?

Przykład Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu wygląda jak.

2078.0182 = \frac{270 \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55}

2078.0182N = \frac{270N*m \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55m}

2078.0182 = \frac{270 \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55}

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Fizyka » Category

Mechaniczny » Category

Samochód » fx Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu?

Pierwszy krok Rozważ formułę

F t = \frac{T p \cdot i g \cdot i o \cdot η t}{r d}

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

F t = \frac{270N*m \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55m}

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

F t = \frac{270 \cdot 2.55 \cdot 2 \cdot 0.83}{0.55}

Następny krok Oceniać

∴

F t = 2078.01818181818N

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

F t = 2078.0182N

Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu Formuła Elementy

Zmienne

Siła pociągowa w pojeździe wieloprzekładniowym

Siła pociągowa w pojeździe z wieloma przełożeniami to siła, która napędza samochód wyścigowy do przodu, zależna od przełożenia skrzyni biegów, tarcia opon i rozkładu masy pojazdu.

Symbol: F_t

Pomiar: ZmuszaćJednostka: N

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Siła pociągowa w pojeździe wieloprzekładniowym

Moment obrotowy pojazdu

Moment obrotowy pojazdu to siła obrotowa wytwarzana przez silnik, która wpływa na przyspieszenie samochodu wyścigowego, jego prędkość i ogólne zachowanie opon podczas wyścigu.

Symbol: T_p

Pomiar: Moment obrotowyJednostka: N*m

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Moment obrotowy pojazdu

Przełożenie skrzyni biegów

Przełożenie skrzyni biegów to stosunek prędkości, który określa mnożenie momentu obrotowego w układzie przeniesienia napędu samochodu wyścigowego, wpływając na ogólne zachowanie i wydajność opon.

Symbol: i_g

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Przełożenie skrzyni biegów

Przełożenie przekładni głównej

Przełożenie przekładni głównej to stosunek prędkości obrotowej silnika do prędkości obrotowej kół w samochodzie wyścigowym.

Symbol: i_o

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Przełożenie przekładni głównej

Sprawność przekładni pojazdu

Sprawność przekładni pojazdu to miara efektywności przekazywania mocy z silnika na koła w samochodzie wyścigowym poprzez zachowanie się opon.

Symbol: η_t

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Sprawność przekładni pojazdu

Efektywny promień koła

Efektywny promień koła to odległość od środka koła do powierzchni drogi, która ma wpływ na prędkość, prowadzenie i ogólne osiągi samochodu wyścigowego.

Symbol: r_d

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Efektywny promień koła

Inne formuły w kategorii Toczenie się i ślizganie opon

Iść Promień toczenia opony

R w = \frac{2}{3} \cdot R g + \frac{1}{3} \cdot R h

Iść Współczynnik oporu toczenia

f r = \frac{a v}{r}

Iść Opór toczenia na kołach

F r = P \cdot f r

Iść Gradientowy opór pojazdu

F g = M v \cdot g \cdot \sin (α)

Zobacz więcej OpenImg

Jak ocenić Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu?

Ewaluator Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu używa Tractive Effort in Multi-geared Vehicle = (Moment obrotowy pojazdu*Przełożenie skrzyni biegów*Przełożenie przekładni głównej*Sprawność przekładni pojazdu)/Efektywny promień koła do oceny Siła pociągowa w pojeździe wieloprzekładniowym, Wzór na siłę pociągową w pojeździe z przekładnią wielobiegową definiuje się jako siłę, która napędza pojazd z przekładnią wielobiegową do przodu, biorąc pod uwagę moment obrotowy wytwarzany przez silnik, skrzynię biegów i układ napędowy, a także sprawność układu i promień kół napędowych. Siła pociągowa w pojeździe wieloprzekładniowym jest oznaczona symbolem F_t.

Jak ocenić Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu, wpisz Moment obrotowy pojazdu (T_p), Przełożenie skrzyni biegów (i_g), Przełożenie przekładni głównej (i_o), Sprawność przekładni pojazdu (η_t) & Efektywny promień koła (r_d) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Jaki jest wzór na znalezienie Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu?

Formuła Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu jest wyrażona jako Tractive Effort in Multi-geared Vehicle = (Moment obrotowy pojazdu*Przełożenie skrzyni biegów*Przełożenie przekładni głównej*Sprawność przekładni pojazdu)/Efektywny promień koła. Oto przykład: 2078.018 = (270*2.55*2*0.83)/0.55.

Jak obliczyć Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu?

Dzięki Moment obrotowy pojazdu (T_p), Przełożenie skrzyni biegów (i_g), Przełożenie przekładni głównej (i_o), Sprawność przekładni pojazdu (η_t) & Efektywny promień koła (r_d) możemy znaleźć Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu za pomocą formuły - Tractive Effort in Multi-geared Vehicle = (Moment obrotowy pojazdu*Przełożenie skrzyni biegów*Przełożenie przekładni głównej*Sprawność przekładni pojazdu)/Efektywny promień koła.

Czy Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu może być ujemna?

NIE, Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu zmierzona w Zmuszać Nie mogę będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu?

Wartość Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton[N] dla wartości Zmuszać. Exanewton[N], Meganewton[N], Kiloniuton[N] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Przykład Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu Rozwiązanie

Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu Formuła Elementy

Inne formuły w kategorii Toczenie się i ślizganie opon

Jak ocenić Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu?

FAQs NA Wysiłek pociągowy w pojeździe wielobiegowym na dowolnym biegu

Variable Name