FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska

IśćWypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym w danych momentach Formuła

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Całkowity moment zginający w wale korbowym pod kołem zamachowym to całkowita wielkość momentu zginającego w części wału korbowego pod kołem zamachowym, spowodowanego momentami zginającymi w płaszczyźnie poziomej i pionowej. Sprawdź FAQs

M b r = (\sqrt{({((P r \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 v + R' 1 v)))}^{2}) + ({((P t \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 h + R' 1 h)))}^{2})})

M_br - Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym?P_r - Siła promieniowa na sworzniu korbowym?b - Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1?c₁ - Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego?R1_v - Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na siłę promieniową?R'₁v - Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na koło zamachowe?P_t - Siła styczna na sworzniu korbowym?R1_h - Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną?R'₁h - Reakcja pozioma na łożysku 1 ze względu na pas?

Przykład Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska wygląda jak.

100560.0477 = (\sqrt{({((3118.1 \cdot (300 + 205)) - (205 \cdot (5100 + 2300)))}^{2}) + ({((3613.665 \cdot (300 + 205)) - (205 \cdot (6000 + 2500)))}^{2})})

100560.0477N*mm = (\sqrt{({((3118.1N \cdot (300mm + 205mm)) - (205mm \cdot (5100N + 2300N)))}^{2}) + ({((3613.665N \cdot (300mm + 205mm)) - (205mm \cdot (6000N + 2500N)))}^{2})})

100560.0477 = (\sqrt{({((3118.1 \cdot (300 + 205)) - (205 \cdot (5100 + 2300)))}^{2}) + ({((3613.665 \cdot (300 + 205)) - (205 \cdot (6000 + 2500)))}^{2})})

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Fizyka » Category

Mechaniczny » Category

Silnik IC » fx Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska

Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska?

Pierwszy krok Rozważ formułę

M b r = (\sqrt{({((P r \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 v + R' 1 v)))}^{2}) + ({((P t \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 h + R' 1 h)))}^{2})})

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

M b r = (\sqrt{({((3118.1N \cdot (300mm + 205mm)) - (205mm \cdot (5100N + 2300N)))}^{2}) + ({((3613.665N \cdot (300mm + 205mm)) - (205mm \cdot (6000N + 2500N)))}^{2})})

Następny krok Konwersja jednostek

∴

M b r = (\sqrt{({((3118.1N \cdot (0.3m + 0.205m)) - (0.205m \cdot (5100N + 2300N)))}^{2}) + ({((3613.665N \cdot (0.3m + 0.205m)) - (0.205m \cdot (6000N + 2500N)))}^{2})})

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

M b r = (\sqrt{({((3118.1 \cdot (0.3 + 0.205)) - (0.205 \cdot (5100 + 2300)))}^{2}) + ({((3613.665 \cdot (0.3 + 0.205)) - (0.205 \cdot (6000 + 2500)))}^{2})})

Następny krok Oceniać

∴

M b r = 100.560047737313N*m

Następny krok Konwertuj na jednostkę wyjściową

∴

M b r = 100560.047737313N*mm

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

M b r = 100560.0477N*mm

Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska Formuła Elementy

Zmienne

Funkcje

Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym

Symbol: M_br

Pomiar: Moment obrotowyJednostka: N*mm

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym

Siła promieniowa na sworzniu korbowym

Siła promieniowa na sworzniu korbowym jest składową siły nacisku na korbowód działającej na czop korbowy w kierunku promieniowym do korbowodu.

Symbol: P_r

Pomiar: ZmuszaćJednostka: N

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Siła promieniowa na sworzniu korbowym

Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1

Odległość wysięgu siły tłoka od łożyska 1 to odległość pomiędzy pierwszym łożyskiem a linią działania siły tłoka na czop korbowy, użyteczna przy obliczaniu obciążenia bocznego wału korbowego.

Symbol: b

Pomiar: DługośćJednostka: mm

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1

Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego

Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego to odległość pierwszego łożyska bocznego wału korbowego od linii przyłożenia ciężaru koła zamachowego lub od środka koła zamachowego.

Symbol: c₁

Pomiar: DługośćJednostka: mm

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego

Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na siłę promieniową

Reakcja pionowa na łożysku 1 od siły promieniowej to pionowa siła reakcji na 1. łożysku wału korbowego ze względu na promieniową składową siły ciągu działającej na korbowód.

Symbol: R1_v

Pomiar: ZmuszaćJednostka: N

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na siłę promieniową

Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na koło zamachowe

Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na ciężar koła zamachowego to pionowa siła reakcji działająca na 1. łożysko wału korbowego ze względu na ciężar koła zamachowego.

Symbol: R'₁v

Pomiar: ZmuszaćJednostka: N

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na koło zamachowe

Siła styczna na sworzniu korbowym

Siła styczna na sworzniu korbowym jest składnikiem siły nacisku na korbowód działającej na czop korbowy w kierunku stycznym do korbowodu.

Symbol: P_t

Pomiar: ZmuszaćJednostka: N

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Siła styczna na sworzniu korbowym

Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną

Siła pozioma na łożysku 1 zależna od siły stycznej to pozioma siła reakcji działająca na pierwsze łożysko wału korbowego, spowodowana styczną składową siły ciągu działającej na korbowód.

Symbol: R1_h

Pomiar: ZmuszaćJednostka: N

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną

Reakcja pozioma na łożysku 1 ze względu na pas

Reakcja pozioma na łożysku 1 od naprężenia paska to pozioma siła reakcji działająca na pierwsze łożysko wału korbowego ze względu na naprężenie paska.

Symbol: R'₁h

Pomiar: ZmuszaćJednostka: N

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Reakcja pozioma na łożysku 1 ze względu na pas

sqrt

Funkcja pierwiastka kwadratowego to funkcja, która przyjmuje jako dane wejściowe liczbę nieujemną i zwraca pierwiastek kwadratowy podanej liczby wejściowej.

Składnia: sqrt(Number)

Inne formuły do znalezienia Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym

Iść Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym w danych momentach

M b r = \sqrt{{M b v}^{2} + {M b h}^{2}}

Inne formuły w kategorii Projekt wału pod kołem zamachowym pod kątem maksymalnego momentu obrotowego

Iść Pionowy moment zginający w płaszczyźnie środkowej bocznego wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym

M b v = (P r \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 v + R' 1 v))

Iść Poziomy moment zginający w płaszczyźnie środkowej bocznego wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym

M b h = (P t \cdot (b + c 1)) - (c 1 \cdot (R1 h + R' 1 h))

Zobacz więcej OpenImg

Jak ocenić Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska?

Ewaluator Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska używa Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel = (sqrt((((Siła promieniowa na sworzniu korbowym*(Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1+Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego*(Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na siłę promieniową+Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na koło zamachowe)))^2)+(((Siła styczna na sworzniu korbowym*(Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1+Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego*(Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną+Reakcja pozioma na łożysku 1 ze względu na pas)))^2))) do oceny Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym, Wypadkowy moment zginający na boku wału korbowego pod kołem zamachowym przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska jest sumaryczną wielkością momentu zginającego w części bocznego wału korbowego pod kołem zamachowym, wypadkową momentów zginających w płaszczyźnie poziomej i pionowej, przeznaczonej do w pozycji maksymalnego momentu obrotowego i poddane maksymalnemu momentowi skręcającemu. Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym jest oznaczona symbolem M_br.

Jak ocenić Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska, wpisz Siła promieniowa na sworzniu korbowym (P_r), Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1 (b), Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego (c₁), Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na siłę promieniową (R1_v), Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na koło zamachowe (R'₁v), Siła styczna na sworzniu korbowym (P_t), Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną (R1_h) & Reakcja pozioma na łożysku 1 ze względu na pas (R'₁h) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska

Jaki jest wzór na znalezienie Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska?

Formuła Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska jest wyrażona jako Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel = (sqrt((((Siła promieniowa na sworzniu korbowym*(Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1+Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego*(Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na siłę promieniową+Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na koło zamachowe)))^2)+(((Siła styczna na sworzniu korbowym*(Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1+Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego*(Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną+Reakcja pozioma na łożysku 1 ze względu na pas)))^2))). Oto przykład: 9.3E+9 = (sqrt((((3118.1*(0.3+0.205))-(0.205*(5100+2300)))^2)+(((3613.665*(0.3+0.205))-(0.205*(6000+2500)))^2))).

Jak obliczyć Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska?

Dzięki Siła promieniowa na sworzniu korbowym (P_r), Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1 (b), Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego (c₁), Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na siłę promieniową (R1_v), Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na koło zamachowe (R'₁v), Siła styczna na sworzniu korbowym (P_t), Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną (R1_h) & Reakcja pozioma na łożysku 1 ze względu na pas (R'₁h) możemy znaleźć Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska za pomocą formuły - Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel = (sqrt((((Siła promieniowa na sworzniu korbowym*(Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1+Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego*(Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na siłę promieniową+Reakcja pionowa na łożysku 1 ze względu na koło zamachowe)))^2)+(((Siła styczna na sworzniu korbowym*(Odległość wysunięcia siły tłoka od łożyska 1+Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego))-(Boczne łożysko wału korbowego 1 Szczelina od koła zamachowego*(Siła pozioma w łożysku 1 przez siłę styczną+Reakcja pozioma na łożysku 1 ze względu na pas)))^2))). W tej formule zastosowano także funkcje Pierwiastek kwadratowy (sqrt).

Jakie są inne sposoby obliczenia Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym?

Oto różne sposoby obliczania Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym-

Total Bending Moment in Crankshaft Under Flywheel=sqrt(Vertical Bending Moment in Shaft Under Flywheel^2+Horizontal Bending Moment in Shaft Under Flywheel^2)

Czy Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska może być ujemna?

NIE, Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska zmierzona w Moment obrotowy Nie mogę będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska?

Wartość Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Milimetr niutona[N*mm] dla wartości Moment obrotowy. Newtonometr[N*mm], Newton Centymetr[N*mm], Kiloniutonometr[N*mm] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska

​IśćWypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym w danych momentach Formuła

Przykład Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska

Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska Rozwiązanie

Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska Formuła Elementy

Inne formuły do znalezienia Całkowity moment zginający wału korbowego pod kołem zamachowym

Inne formuły w kategorii Projekt wału pod kołem zamachowym pod kątem maksymalnego momentu obrotowego

Jak ocenić Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska?

FAQs NA Wypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym przy danych reakcjach łożyska

Variable Name

IśćWypadkowy moment zginający po stronie wału korbowego poniżej koła zamachowego przy maksymalnym momencie obrotowym w danych momentach Formuła