FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego

IśćCiąg do poziomego i nieprzyspieszonego lotu Formuła

IśćCiąg statku powietrznego wymagany do lotu poziomego bez przyspieszenia Formuła

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Ciąg samolotu definiuje się jako siłę generowaną przez silniki napędowe, które poruszają samolotem w powietrzu. Sprawdź FAQs

T = P dynamic \cdot S \cdot (C D,0 + C D,i)

T - Pchnięcie?P_dynamic - Ciśnienie dynamiczne?S - Obszar referencyjny?C_D,0 - Zerowy współczynnik oporu podnoszenia?C_D,i - Współczynnik oporu ze względu na siłę nośną?

Przykład Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego wygląda jak.

99.2 = 10 \cdot 8 \cdot (0.31 + 0.93)

99.2N = 10Pa \cdot 8m² \cdot (0.31 + 0.93)

99.2 = 10 \cdot 8 \cdot (0.31 + 0.93)

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Fizyka » Category

Lotnictwo » Category

Mechanika Samolotowa » fx Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego

Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego?

Pierwszy krok Rozważ formułę

T = P dynamic \cdot S \cdot (C D,0 + C D,i)

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

T = 10Pa \cdot 8m² \cdot (0.31 + 0.93)

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

T = 10 \cdot 8 \cdot (0.31 + 0.93)

Ostatni krok Oceniać

∴

T = 99.2N

Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego Formuła Elementy

Zmienne

Pchnięcie

Ciąg samolotu definiuje się jako siłę generowaną przez silniki napędowe, które poruszają samolotem w powietrzu.

Symbol: T

Pomiar: ZmuszaćJednostka: N

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Pchnięcie

Ciśnienie dynamiczne

Ciśnienie dynamiczne jest miarą energii kinetycznej na jednostkę objętości płynu w ruchu.

Symbol: P_dynamic

Pomiar: NaciskJednostka: Pa

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Ciśnienie dynamiczne

Obszar referencyjny

Obszar odniesienia jest arbitralnie obszarem charakterystycznym dla rozpatrywanego obiektu. W przypadku skrzydła samolotu obszar platformy skrzydła nazywany jest obszarem skrzydła odniesienia lub po prostu obszarem skrzydła.

Symbol: S

Pomiar: ObszarJednostka: m²

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Obszar referencyjny

Zerowy współczynnik oporu podnoszenia

Współczynnik oporu zerowej siły nośnej to współczynnik oporu samolotu lub nadwozia aerodynamicznego, gdy nie wytwarza on siły nośnej.

Symbol: C_D,0

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Zerowy współczynnik oporu podnoszenia

Współczynnik oporu ze względu na siłę nośną

Współczynnik oporu spowodowanego siłą nośną reprezentuje udział oporu wywołanego siłą nośną w całkowitym oporze doświadczanym przez statek powietrzny.

Symbol: C_D,i

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Współczynnik oporu ze względu na siłę nośną

Inne formuły do znalezienia Pchnięcie

Iść Ciąg do poziomego i nieprzyspieszonego lotu

T = \frac{F D}{\cos (σ T)}

Iść Ciąg statku powietrznego wymagany do lotu poziomego bez przyspieszenia

T = P dynamic \cdot A \cdot C D

Iść Ciąg dla określonych współczynników siły nośnej i oporu

T = C D \cdot \frac{W body}{C L}

Iść Ciąg statku powietrznego wymagany dla danego stosunku udźwigu do przeciągnięcia

T = \frac{W body}{LD}

Zobacz więcej OpenImg

Inne formuły w kategorii Wymagania dotyczące ciągu i mocy

Iść Kąt ciągu dla lotu poziomego bez przyspieszenia dla danego oporu

σ T = a \cos (\frac{F D}{T})

Iść Masa statku powietrznego w poziomie, w locie bez przyspieszenia

W body = F L + (T \cdot \sin (σ T))

Iść Kąt ciągu dla lotu poziomego bez przyspieszenia dla danej siły nośnej

σ T = a \sin (\frac{W body - F L}{T})

Iść Masa statku powietrznego w locie poziomym bez przyspieszenia przy znikomym kącie ciągu

W body = P dynamic \cdot A \cdot C L

Zobacz więcej OpenImg

Jak ocenić Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego?

Ewaluator Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego używa Thrust = Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny*(Zerowy współczynnik oporu podnoszenia+Współczynnik oporu ze względu na siłę nośną) do oceny Pchnięcie, Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego odnosi się do najmniejszej ilości siły napędowej niezbędnej do podtrzymania lotu w określonych warunkach. Jest to parametr krytyczny w projektowaniu i działaniu statku powietrznego, wpływający na takie czynniki, jak zużycie paliwa, zasięg i osiągi, w locie poziomym, gdzie siła nośna wytwarzana przez skrzydła jest równa masie samolotu, minimalny ciąg występuje, gdy całkowity opór jest zminimalizowany. Pchnięcie jest oznaczona symbolem T.

Jak ocenić Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego, wpisz Ciśnienie dynamiczne (P_dynamic), Obszar referencyjny (S), Zerowy współczynnik oporu podnoszenia (C_D,0) & Współczynnik oporu ze względu na siłę nośną (C_D,i) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego

Jaki jest wzór na znalezienie Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego?

Formuła Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego jest wyrażona jako Thrust = Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny*(Zerowy współczynnik oporu podnoszenia+Współczynnik oporu ze względu na siłę nośną). Oto przykład: 69.92 = 10*8*(0.31+0.93).

Jak obliczyć Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego?

Dzięki Ciśnienie dynamiczne (P_dynamic), Obszar referencyjny (S), Zerowy współczynnik oporu podnoszenia (C_D,0) & Współczynnik oporu ze względu na siłę nośną (C_D,i) możemy znaleźć Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego za pomocą formuły - Thrust = Ciśnienie dynamiczne*Obszar referencyjny*(Zerowy współczynnik oporu podnoszenia+Współczynnik oporu ze względu na siłę nośną).

Jakie są inne sposoby obliczenia Pchnięcie?

Oto różne sposoby obliczania Pchnięcie-

Thrust=Drag Force/(cos(Thrust Angle))
Thrust=Dynamic Pressure*Area*Drag Coefficient
Thrust=Drag Coefficient*Weight of Body/Lift Coefficient

Czy Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego może być ujemna?

NIE, Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego zmierzona w Zmuszać Nie mogę będzie ujemna.

Jaka jednostka jest używana do pomiaru Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego?

Wartość Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newton[N] dla wartości Zmuszać. Exanewton[N], Meganewton[N], Kiloniuton[N] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego.

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego

​IśćCiąg do poziomego i nieprzyspieszonego lotu Formuła

​IśćCiąg statku powietrznego wymagany do lotu poziomego bez przyspieszenia Formuła

Przykład Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego

Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego Rozwiązanie

Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego Formuła Elementy

Inne formuły do znalezienia Pchnięcie

Inne formuły w kategorii Wymagania dotyczące ciągu i mocy

Jak ocenić Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego?

FAQs NA Wymagany minimalny ciąg statku powietrznego

Variable Name

IśćCiąg do poziomego i nieprzyspieszonego lotu Formuła

IśćCiąg statku powietrznego wymagany do lotu poziomego bez przyspieszenia Formuła