Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Moment obrotowy wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym to miara siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi. Sprawdź FAQs
T2=-T1ω1ω2
T2 - Moment wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym?T1 - Moment wejściowy na członie napędowym?ω1 - Prędkość kątowa elementu napędowego?ω2 - Prędkość kątowa napędzanego elementu?

Przykład Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym wygląda jak.

-30.007Edit=-17Edit95.493Edit54.1Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -

Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym?

Pierwszy krok Rozważ formułę
T2=-T1ω1ω2
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
T2=-17N*m95.493rev/min54.1rev/min
Następny krok Konwersja jednostek
T2=-17N*m10rad/s5.6653rad/s
Następny krok Przygotuj się do oceny
T2=-17105.6653
Następny krok Oceniać
T2=-30.0070318299446N*m
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
T2=-30.007N*m

Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym Formuła Elementy

Zmienne
Moment wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym
Moment obrotowy wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym to miara siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.
Symbol: T2
Pomiar: Moment obrotowyJednostka: N*m
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Moment wejściowy na członie napędowym
Moment obrotowy wejściowy na elemencie napędowym to miara siły, która może spowodować obrót obiektu wokół osi.
Symbol: T1
Pomiar: Moment obrotowyJednostka: N*m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Prędkość kątowa elementu napędowego
Prędkość kątowa elementu napędowego to prędkość obiektu w ruchu obrotowym.
Symbol: ω1
Pomiar: Prędkość kątowaJednostka: rev/min
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Prędkość kątowa napędzanego elementu
Prędkość kątowa elementu napędzanego to prędkość, z jaką się on obraca, ustalana na podstawie prędkości elementu napędzającego i przełożenia pomiędzy nimi.
Symbol: ω2
Pomiar: Prędkość kątowaJednostka: rev/min
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Inne formuły do znalezienia Moment wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym

​Iść Wyjściowy moment obrotowy na napędzanym elemencie przy danej prędkości kątowej napędzanego i kierowcy
T2=T1N1N2

Inne formuły w kategorii Pociągi zębate

​Iść Przełożenie prędkości złożonej przekładni zębatej
i=PdP'd
​Iść Pociąg Wartość podana Prędkość podążającego i kierowcy
Tv=NfNd
​Iść Pociąg Podana wartość Liczba zębów
Tv=TdrTd
​Iść Pociąg Wartość przekładni złożonej Pociąg przy danej prędkości przekładni napędzanej i kierowcy
Tv=NnNd'

Jak ocenić Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym?

Ewaluator Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym używa Output Torque or Load Torque on Driven Member = -Moment wejściowy na członie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa napędzanego elementu do oceny Moment wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym, Moment obrotowy wyjściowy lub moment oporowy lub moment obciążenia na członie napędzanym to moment obrotowy, który koło zębate napędzane wywiera w odpowiedzi na moment obrotowy wejściowy przyłożony do koła zębatego napędzającego. Można go obliczyć, mnożąc moment obrotowy wejściowy przez współczynnik prędkości przekładni, odzwierciedlając sposób, w jaki moc wejściowa jest przekształcana przez układ przekładni. Ten moment obrotowy jest niezbędny do określenia wydajności członu napędzanego w warunkach obciążenia. Moment wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym jest oznaczona symbolem T2.

Jak ocenić Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym, wpisz Moment wejściowy na członie napędowym (T1), Prędkość kątowa elementu napędowego 1) & Prędkość kątowa napędzanego elementu 2) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym

Jaki jest wzór na znalezienie Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym?
Formuła Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym jest wyrażona jako Output Torque or Load Torque on Driven Member = -Moment wejściowy na członie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa napędzanego elementu. Oto przykład: -30.007032 = -17*10.0000000146608/5.6653387516851.
Jak obliczyć Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym?
Dzięki Moment wejściowy na członie napędowym (T1), Prędkość kątowa elementu napędowego 1) & Prędkość kątowa napędzanego elementu 2) możemy znaleźć Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym za pomocą formuły - Output Torque or Load Torque on Driven Member = -Moment wejściowy na członie napędowym*Prędkość kątowa elementu napędowego/Prędkość kątowa napędzanego elementu.
Jakie są inne sposoby obliczenia Moment wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym?
Oto różne sposoby obliczania Moment wyjściowy lub moment obciążenia na elemencie napędzanym-
  • Output Torque or Load Torque on Driven Member=Input Torque on Driving Member*Angular Speed of Driving Member in RPM/Angular Speed of Driven Member in RPMOpenImg
Czy Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym może być ujemna?
Tak, Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym zmierzona w Moment obrotowy Móc będzie ujemna.
Jaka jednostka jest używana do pomiaru Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym?
Wartość Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym jest zwykle mierzona przy użyciu zmiennej Newtonometr[N*m] dla wartości Moment obrotowy. Newton Centymetr[N*m], Milimetr niutona[N*m], Kiloniutonometr[N*m] to kilka innych jednostek, w których można zmierzyć Wyjściowy moment obrotowy lub moment oporu lub moment obciążenia na elemencie napędzanym.
Copied!