FormulaDen.com

Fizyka Chemia Matematyka Inżynieria chemiczna Cywilny Elektryczny Elektronika Elektronika i oprzyrządowanie Inżynieria materiałowa Mechaniczny Inżynieria produkcji Budżetowy Zdrowie

Formuła Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Fx Kopiuj

LaTeX Kopiuj

Współczynnik tarcia między kołami i podłożem BFW to współczynnik tarcia, który powstaje między kołami i podłożem w momencie użycia hamulców. Sprawdź FAQs

μ = a \cdot \frac{b}{[g] \cdot x \cdot \cos (θ) + a \cdot h}

μ - Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW?a - Hamowanie opóźniające BFW?b - Rozstaw osi pojazdu BFW?x - Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW?θ - Kąt nachylenia drogi BFW?h - Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW?[g] - Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi?

Przykład Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Z wartościami

Z jednostkami

Tylko przykład

Oto jak równanie Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole wygląda jak.

0.58 = 3.0191 \cdot \frac{2.4}{9.8066 \cdot 1.3 \cdot \cos (12) + 3.0191 \cdot 0.0075}

0.58 = 3.0191m/s² \cdot \frac{2.4m}{9.8066m/s² \cdot 1.3m \cdot \cos (12°) + 3.0191m/s² \cdot 0.0075m}

0.58 = 3.0191 \cdot \frac{2.4}{9.8066 \cdot 1.3 \cdot \cos (12) + 3.0191 \cdot 0.0075}

Wskazówka: Użyj ikony ołówka ( Pencil

) powyżej, aby edytować wartości wejściowe i jednostki.

Oblicz

Przelicz

Rozwiązanie

Kopiuj

Resetowanie

Udział

Jesteś tutaj -

Dom » Category

Fizyka » Category

Mechaniczny » Category

Samochód » fx Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole?

Pierwszy krok Rozważ formułę

μ = a \cdot \frac{b}{[g] \cdot x \cdot \cos (θ) + a \cdot h}

Następny krok Zastępcze wartości zmiennych

∴

μ = 3.0191m/s² \cdot \frac{2.4m}{[g] \cdot 1.3m \cdot \cos (12°) + 3.0191m/s² \cdot 0.0075m}

Następny krok Zastępcze wartości stałych

∴

μ = 3.0191m/s² \cdot \frac{2.4m}{9.8066m/s² \cdot 1.3m \cdot \cos (12°) + 3.0191m/s² \cdot 0.0075m}

Następny krok Konwersja jednostek

∴

μ = 3.0191m/s² \cdot \frac{2.4m}{9.8066m/s² \cdot 1.3m \cdot \cos (0.2094rad) + 3.0191m/s² \cdot 0.0075m}

Następny krok Przygotuj się do oceny

∴

μ = 3.0191 \cdot \frac{2.4}{9.8066 \cdot 1.3 \cdot \cos (0.2094) + 3.0191 \cdot 0.0075}

Następny krok Oceniać

∴

μ = 0.579999989483687

Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź

∴

μ = 0.58

Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole Formuła Elementy

Zmienne

Stałe

Funkcje

Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW

Współczynnik tarcia między kołami i podłożem BFW to współczynnik tarcia, który powstaje między kołami i podłożem w momencie użycia hamulców.

Symbol: μ

Pomiar: NAJednostka: Unitless

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW

Hamowanie opóźniające BFW

Opóźnienie hamowania BFW to ujemne przyspieszenie pojazdu, które zmniejsza jego prędkość.

Symbol: a

Pomiar: PrzyśpieszenieJednostka: m/s²

Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.

Formuły do znalezienia Hamowanie opóźniające BFW

Rozstaw osi pojazdu BFW

Rozstaw osi pojazdu BFW to odległość między osiami przednią i tylną pojazdu.

Symbol: b

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Rozstaw osi pojazdu BFW

Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW

Odległość pozioma CG od osi tylnej BFW to odległość środka ciężkości pojazdu (CG) od osi tylnej mierzona wzdłuż rozstawu osi pojazdu.

Symbol: x

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW

Kąt nachylenia drogi BFW

Kąt nachylenia drogi (BFW) to kąt, jaki powierzchnia drogi tworzy z poziomem.

Symbol: θ

Pomiar: KątJednostka: °

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Kąt nachylenia drogi BFW

Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW

Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW to teoretyczny punkt, w którym działa suma mas wszystkich jego poszczególnych elementów.

Symbol: h

Pomiar: DługośćJednostka: m

Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.

Formuły do znalezienia Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW

Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi

Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi oznacza, że prędkość ciała spadającego swobodnie będzie wzrastać o 9,8 m/s2 w każdej sekundzie.

Symbol: [g]

Wartość: 9.80665 m/s²

cos

Cosinus kąta to stosunek przyprostokątnej przylegającej do kąta do przeciwprostokątnej trójkąta.

Składnia: cos(Angle)

Inne formuły w kategorii Skutki opóźnienia

Iść Nachylenie drogi z wykorzystaniem opóźnienia na przednim kole

θ = a \cos (\frac{a}{[g] \cdot \frac{μ \cdot x}{b - μ \cdot h}})

Iść Opóźnienie hamowania na przednim kole

a = [g] \cdot \frac{μ \cdot x \cdot \cos (θ)}{b - μ \cdot h}

Iść Pozioma odległość środka ciężkości od tylnej osi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

x = \frac{a}{[g] \cdot \frac{μ \cdot \cos (θ)}{b - μ \cdot h}}

Iść Rozstaw osi pojazdu wykorzystujący opóźnienie na przednim kole

b = [g] \cdot \frac{μ \cdot x \cdot \cos (θ)}{a} + μ \cdot h

Zobacz więcej OpenImg

Jak ocenić Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole?

Ewaluator Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole używa Friction Coefficient Between Wheels And Ground BFW = Hamowanie opóźniające BFW*Rozstaw osi pojazdu BFW/([g]*Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)+Hamowanie opóźniające BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW) do oceny Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW, Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi za pomocą wzoru na opóźnienie przedniego koła służy do znalezienia miary wielkości tarcia występującego pomiędzy podłożem a kołem. Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW jest oznaczona symbolem μ.

Jak ocenić Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole, wpisz Hamowanie opóźniające BFW (a), Rozstaw osi pojazdu BFW (b), Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW (x), Kąt nachylenia drogi BFW (θ) & Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW (h) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Jaki jest wzór na znalezienie Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole?

Formuła Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole jest wyrażona jako Friction Coefficient Between Wheels And Ground BFW = Hamowanie opóźniające BFW*Rozstaw osi pojazdu BFW/([g]*Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)+Hamowanie opóźniające BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW). Oto przykład: 0.18853 = 3.019069*2.4/([g]*1.3*cos(0.20943951023928)+3.019069*0.0075).

Jak obliczyć Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole?

Dzięki Hamowanie opóźniające BFW (a), Rozstaw osi pojazdu BFW (b), Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW (x), Kąt nachylenia drogi BFW (θ) & Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW (h) możemy znaleźć Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole za pomocą formuły - Friction Coefficient Between Wheels And Ground BFW = Hamowanie opóźniające BFW*Rozstaw osi pojazdu BFW/([g]*Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW)+Hamowanie opóźniające BFW*Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW). W tej formule używane są także funkcje Przyspieszenie grawitacyjne na Ziemi stała(e) i Cosinus (cos).

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!

: Wartość
: Jednostka

Formuła Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Przykład Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole Rozwiązanie

Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole Formuła Elementy

Inne formuły w kategorii Skutki opóźnienia

Jak ocenić Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole?

FAQs NA Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy zastosowaniu opóźnienia na przednim kole

Variable Name