Formuła Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole

Fx Kopiuj
LaTeX Kopiuj
Współczynnik tarcia między kołami i podłożem BFW to współczynnik tarcia, który powstaje między kołami i podłożem w momencie użycia hamulców. Sprawdź FAQs
μ=b-x1-RrWcos(θ)h
μ - Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW?b - Rozstaw osi pojazdu BFW?x - Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW?Rr - Normalna reakcja przy BFW tylnego koła?W - Masa pojazdu BFW?θ - Kąt nachylenia drogi BFW?h - Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW?

Przykład Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole

Z wartościami
Z jednostkami
Tylko przykład

Oto jak równanie Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole wygląda jak z Wartościami.

Oto jak równanie Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole wygląda jak z Jednostkami.

Oto jak równanie Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole wygląda jak.

0.58Edit=2.4Edit-1.3Edit1-6710.334Edit15000Editcos(12Edit)0.0075Edit
Rozwiązanie
Kopiuj
Resetowanie
Udział
Jesteś tutaj -

Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole Rozwiązanie

Postępuj zgodnie z naszym rozwiązaniem krok po kroku, jak obliczyć Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole?

Pierwszy krok Rozważ formułę
μ=b-x1-RrWcos(θ)h
Następny krok Zastępcze wartości zmiennych
μ=2.4m-1.3m1-6710.334N15000Ncos(12°)0.0075m
Następny krok Konwersja jednostek
μ=2.4m-1.3m1-6710.334N15000Ncos(0.2094rad)0.0075m
Następny krok Przygotuj się do oceny
μ=2.4-1.31-6710.33415000cos(0.2094)0.0075
Następny krok Oceniać
μ=0.579993871799959
Ostatni krok Zaokrąglona odpowiedź
μ=0.58

Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole Formuła Elementy

Zmienne
Funkcje
Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW
Współczynnik tarcia między kołami i podłożem BFW to współczynnik tarcia, który powstaje między kołami i podłożem w momencie użycia hamulców.
Symbol: μ
Pomiar: NAJednostka: Unitless
Notatka: Wartość może być dodatnia lub ujemna.
Rozstaw osi pojazdu BFW
Rozstaw osi pojazdu BFW to odległość między osiami przednią i tylną pojazdu.
Symbol: b
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW
Odległość pozioma CG od osi tylnej BFW to odległość środka ciężkości pojazdu (CG) od osi tylnej mierzona wzdłuż rozstawu osi pojazdu.
Symbol: x
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Normalna reakcja przy BFW tylnego koła
Normalna reakcja tylnego koła BFW to siła reakcji, jaką powierzchnia podłoża wywiera na tylne koło.
Symbol: Rr
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Masa pojazdu BFW
Masa pojazdu BFW to ciężar pojazdu, zazwyczaj wyrażany w niutonach.
Symbol: W
Pomiar: ZmuszaćJednostka: N
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Kąt nachylenia drogi BFW
Kąt nachylenia drogi (BFW) to kąt, jaki powierzchnia drogi tworzy z poziomem.
Symbol: θ
Pomiar: KątJednostka: °
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW
Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW to teoretyczny punkt, w którym działa suma mas wszystkich jego poszczególnych elementów.
Symbol: h
Pomiar: DługośćJednostka: m
Notatka: Wartość powinna być większa niż 0.
cos
Cosinus kąta to stosunek boku sąsiadującego z kątem do przeciwprostokątnej trójkąta.
Składnia: cos(Angle)

Inne formuły w kategorii Wpływ na tylne koło

​Iść Normalna siła reakcji na tylnym kole
Rr=W(b-x-μh)cos(θ)b-μh
​Iść Masa pojazdu na tylnym kole
W=Rr(b-x-μh)cos(θ)b-μh

Jak ocenić Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole?

Ewaluator Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole używa Friction Coefficient Between Wheels And Ground BFW = (Rozstaw osi pojazdu BFW-Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW/(1-Normalna reakcja przy BFW tylnego koła/(Masa pojazdu BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW))))/Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW do oceny Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW, Wzór na współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi na tylnym kole służy do znalezienia miary wielkości tarcia występującego pomiędzy podłożem a kołem. Współczynnik tarcia między kołami a podłożem BFW jest oznaczona symbolem μ.

Jak ocenić Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole za pomocą tego ewaluatora online? Aby skorzystać z tego narzędzia do oceny online dla Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole, wpisz Rozstaw osi pojazdu BFW (b), Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW (x), Normalna reakcja przy BFW tylnego koła (Rr), Masa pojazdu BFW (W), Kąt nachylenia drogi BFW (θ) & Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW (h) i naciśnij przycisk Oblicz.

FAQs NA Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole

Jaki jest wzór na znalezienie Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole?
Formuła Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole jest wyrażona jako Friction Coefficient Between Wheels And Ground BFW = (Rozstaw osi pojazdu BFW-Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW/(1-Normalna reakcja przy BFW tylnego koła/(Masa pojazdu BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW))))/Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW. Oto przykład: 0.579994 = (2.4-1.3/(1-6710.334/(15000*cos(0.20943951023928))))/0.0075.
Jak obliczyć Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole?
Dzięki Rozstaw osi pojazdu BFW (b), Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW (x), Normalna reakcja przy BFW tylnego koła (Rr), Masa pojazdu BFW (W), Kąt nachylenia drogi BFW (θ) & Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW (h) możemy znaleźć Współczynnik tarcia pomiędzy kołami a nawierzchnią drogi przy tylnym kole za pomocą formuły - Friction Coefficient Between Wheels And Ground BFW = (Rozstaw osi pojazdu BFW-Odległość pozioma CG od tylnej osi BFW/(1-Normalna reakcja przy BFW tylnego koła/(Masa pojazdu BFW*cos(Kąt nachylenia drogi BFW))))/Wysokość środka ciężkości pojazdu BFW. W tej formule zastosowano także funkcje Cosinus.
Copied!